Myllysilta - Myllysilta
Myllysilta | |
|---|---|
 Myllysilta v srpnu 2012. | |
| Souřadnice | 60 ° 26'42,8 "N 022 ° 15'28,3 ″ východní délky / 60,445222 ° N 22,257861 ° ESouřadnice: 60 ° 26'42,8 "N 022 ° 15'28,3 ″ východní délky / 60,445222 ° N 22,257861 ° E |
| Nese | 4 pruhy vozovky 1 chodník |
| Kříže | Aurajoki |
| Národní prostředí | Turku |
| Oficiální jméno | Myllysilta |
| Vlastnosti | |
| Design | Ocelový nosníkový most |
| Celková délka | 93 m (305 stop) |
| Šířka | 20,5 m (67 stop) |
| Výprodej níže | 3,6 m (12 stop) |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 19. září 2011 |
| Umístění | |
 | |
Myllysilta 1975–2010 | |
|---|---|
 Myllysilta v roce 2007. | |
| Souřadnice | 60 ° 26'42,8 "N 022 ° 15'28,3 ″ východní délky / 60,445222 ° N 22,257861 ° E |
| Nese | 3 pruhy vozovky 2 chodníky |
| Kříže | Aurajoki |
| Národní prostředí | Turku |
| Oficiální jméno | Myllysilta |
| Vlastnosti | |
| Design | předpjatý beton box nosník most |
| Celková délka | 92,7 m (304 stop) |
| Šířka | 20 m (66 stop) |
| Výprodej níže | 3,6 m (12 stop) |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1975 |
| Zavřeno | 6. března 2010 |
| Umístění | |
| |
The Myllysilta (Mlýnský most) je most z ocelového nosníku překračující Aurajoki (Řeka Aura) uprostřed města Turku v Finsko. Most byl otevřen 19. září 2011. Nejprve se používají pouze dva ze čtyř pruhů, most byl zcela dokončen 29. listopadu 2011, přestože některé terénní úpravy a kamenické práce budou dokončeny v roce 2012.
Most od roku 1975 do roku 2010
Bývalý most, předpjatý betonový nosník, byl postaven v roce 1975 a byl dlouhý 92,7 m (304 ft) a široký 20 m (66 ft). Most spojoval čtvrť Turku se čtvrtí VII a měl tři západní pruhy a chodníky na obou stranách. Byla to jednosměrná cesta z východu na západ, zatímco poblíž Martinsilta most šel na západ na východ. Myllysilta byla zničena v roce 2010 po strukturální poruše.[1]
Selhání
Dne 6. března 2010 byl most uzavřen z důvodu strukturálních poruch obou pilířů.[2][3][4] Město Turku původně uvedlo, že most zůstane kvůli opravám uzavřen až rok. Později bylo rozhodnuto jej zbourat a postavit nový most.[4] Mezitím Martinsilta funguje jako obousměrný most se dvěma jízdními pruhy určenými pro pravidelné cestování a jedním pro odkloněný provoz Myllysilty.
Boční Myllysilta.
Lidé sledovali uzavřenou Myllysiltu.
Uzavřená Myllysilta při pohledu z vrcholu Myllytunneli.
Obrázek, který ukazuje některé strukturální poruchy.
Výměna ve výstavbě v červenci 2011
Reference
- ^ V Turku začíná demolice ochablého mostu Myllysilta, Helsingin Sanomat
- ^ „Turun Myllysilta suljettu vakavien vaurioiden vuoksi“ (ve finštině). Turun Sanomat. 6. března 2010. Archivovány od originál dne 17. července 2011. Citováno 6. března 2010.
- ^ „Turun Myllysilta painunut jo lähes metrin“ (ve finštině). Helsingin Sanomat. 6. března 2010.
- ^ A b „Most Myllysilta bude zničen a nahrazen“. Město Turku. 20. března 2010. Archivovány od originál dne 16. července 2011. Citováno 20. srpna 2010.
externí odkazy
Média související s Myllysilta (2011) na Wikimedia Commons