Mount Savage Iron Works - Mount Savage Iron Works

The Mount Savage Iron Works provozován od roku 1837 do roku 1868 v Mount Savage, Maryland. The železárny byly největší v Spojené státy v pozdních 1840s, a první v národě produkovat těžké kolejnice pro stavbu železnice. Práce byly založeny v sousední oblasti doly pro uhlí, Železná Ruda a ohnivá hlína. Vybavení v ceně vysoké pece, kaluže pece, a válcovna, rafinerie železa, Kola výroba a cihlový Výroba.

Dějiny

The Maryland and New York Coal and Iron Company byla založena v roce 1837 a získala půdu severně od Frostburg, Maryland. Společnost v čele s Samuel Swartwout, a New York pozemkový spekulant, přejmenovaný na tuto oblast jako město Mount Savage, a udělal plány na založení železárny.[1]:289 Po získání finančních prostředků od investorů společnost postavila v roce 1840 dvě vysoké pece, které jako palivo používaly koks.[2]:256 V roce 1843 postavila válcovnu speciálně pro výrobu kolejnic. Produkce mostní kolejnice, s obráceným tvarem "U" a vážící 42 lb / yd, začala v roce 1844.[2]:434 Část počáteční výroby železnice byla použita na stavbu železniční tratě do Cumberland, Maryland spojit se s Baltimore a Ohio železnice (B&O).[1]:301, 306 (Vidět Mount Savage železnice.) Společnost také vyrobila 50 lb / yd Kolejnice ve tvaru „T“ pro Fall River železnice v Massachusetts;[2]:434 a prodal kolejnice společnosti B&O.[3] Produkce v roce 1845 činila asi 200 tun týdně.[4]

V letech 1846-47 se práce Mount Savage potýkaly s finančními problémy kvůli Tarif z roku 1846, který zničil železářství a zaplavení části železnice Mount Savage.[1]:312 Společnost nesplácela několik půjček. Skupina New York City investoři, Erastus Corning nejvýznamnější z nich, získala společnost později v roce 1847 a přejmenovala ji na Mount Savage Iron Company. Zařízení byla rozšířena o další kapitál a v padesátých letech 20. století vzrostla pracovní síla na více než 900 pracovníků. The Cumberland a Pennsylvania železnice se stal dalším důležitým zákazníkem.[3]

Práce čelily konkurenci z různých zařízení v České republice Pensylvánie a Velká jezera oblast, kde byly objeveny a těženy prvotřídní druhy železné rudy od 50. let 18. století.[2]:324 Zařízení získala společnost Konsolidační uhelná společnost v roce 1864. Válcovna byla odstavena v roce 1868 a demontována v roce 1875. Vysoké pece ukončily provoz c. 1870.[3]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Dilts, James D. (1996). Velká silnice: Budova Baltimoru a Ohia, první železnice národa, 1828–1853. Palo Alto, CA: Stanford University Press. ISBN  978-0-8047-2629-0.
  2. ^ A b C d Swank, James M. (1892). Historie výroby železa ve všech věkových kategoriích, zejména ve Spojených státech od Colonial Times do roku 1891. Philadelphia: Americká asociace železa a oceli.
  3. ^ A b C Allen, Jay D. (1970). „Železárny Mount Savage, Mount Savage, Maryland: Případová studie průmyslového rozvoje před občanskou válkou“. Mount Savage Historical Society. Diplomová práce, University of Maryland.
  4. ^ Paul, Amanda (2004). Mount Savage. Arcadia. str. 19. ISBN  978-0-7385-1680-6.

Souřadnice: 39 ° 41'54 ″ severní šířky 78 ° 53'1 "W / 39,69833 ° N 78,88361 ° W / 39.69833; -78.88361