Servis motorových kulometů - Motor Machine Gun Service - Wikipedia

Servis motorových kulometů
Odznak servisní čepice motorového kulometu.jpg
Odznak servisu motorových kulometů
Aktivní1914–1915
Země Spojené království
VětevVlajka britské armády.svg Armáda
Garrison / HQBisley, Surrey

The Servis motorových kulometů (MMGS) byla jednotka Britská armáda v První světová válka, sestávající z baterií motocykl /postranní vozík kombinace nesoucí Kulomety Vickers. Byla založena v roce 1914 a začleněna do Machine Gun Corps v říjnu 1915 jako Machine Gun Corps (Motors).

Dějiny

14. baterie, MMGS, fotografováno na Belton Park, Lincolnshire, 1915
Úřední oznámení o důstojníkovi v MMGSuvedeno v odeslání "od Polní maršál sir John French za statečnost u Bitva u Neuve Chapelle, Březen 1915

Ačkoli užitečnost kulomet nebyl britskou armádou plně oceněn před vypuknutím Velké války, brzy se ukázalo, že vysoce mobilní kulometné jednotky budou mít v tekuté válce, která charakterizovala prvních několik týdnů války, značnou hodnotu. Proto byla v listopadu 1914 povolena výroba baterií motocyklových kulometů pod velením podplukovníka R.W.Bradleye, DSO, Jižní Wales hraničáři. Tyto baterie byly označeny jako součást Královské polní dělostřelectvo, z nichž každá je přidělena diviznímu dělostřelectvu Divize z Britské expediční síly.[1] Každá baterie se skládala z 18 kombinací motocykl / postranní vozík, nesoucí šest kulometů Vickers, střelivo a náhradní díly, osm motocyklů bez postranních vozíků a dva nebo tři osobní nebo nákladní vozy.

Jak se však válka zabořila do patové situace zákopová válka, naskytlo se několik příležitostí k využití taktické mobility baterií MMGS. Jednotky prováděly užitečné služby příležitostně, například během Bitva u Neuve Chapelle (Březen 1915);[2] a MMGS obdržela v dubnu 1915 od ústředí BEF oficiální potvrzení „neocenitelné“ práce, kterou poskytla v bojové linii.[3] Do té doby však bylo na západní frontě nasazeno pouze sedm baterií MMGS.[4] Jejich potenciál pro budoucí použití byl nadále uznáván a ke dni Bitva o Loos (Září – říjen 1915) sloužilo u BEF 18 baterií MMGS.[2]

Stroje a personál

Motocyklové kombinace používané MMGS byly původně Scotts. Royal Enfields a Clynos byly také později použity. Sólové jednotky byly obvykle Triumfy.[5] Počátkem roku 1915, po soudních procesech (rozhodnutí údajně přijal Winston Churchill, tak jako První lord admirality ), armáda se usadila na Clynu jako na svém standardním stroji pro MMGS oblečení.[6] Byly však zachovány další značky cyklu, které již byly v provozu. Postranní vozy použité pro kombinace Scott a Clyno byly navrženy po konzultaci s Vickers pro jejich konkrétní roli.[7]

Členové služby byli původně přijati z klubů motocyklů a jiných orgánů nadšenců,[8] s důstojníky vyslanými z jiných pluků.

Scott Mobile Machine Gun Unit: jeden kulomet, jeden nosič munice, jeden náhradní

Rozpuštění a dědictví

Dva muži sboru kulometů (motory) a jejich motocykl, červen 1918

Na vytvoření Machine Gun Corps v říjnu 1915 byla do ní začleněna MMGS jako Machine Gun Corps (Motors) (MGC (M)). Většina baterií MGC (M) na západní frontě byla rozpuštěna v průběhu roku 1916.[4] Přežívající mobilní baterie se nakonec během roku dostaly do svých zálohy roku 1918,[9] stejně jako v jiných válečných divadlech Palestina, Mezopotámie a východní Afrika. Od roku 1916 bylo mnoho mužů z MGC (M) převedeno do těžké sekce MGC, která se později stala Tankový sbor.[10] V roce 1922 tankový sbor pohltil všechny zbývající jednotky MGC (M).

Reference

  1. ^ Motorové kulometné jednotky
  2. ^ A b Carragher 2013, s. 163–4.
  3. ^ Carragher 2013, s. 256; citovat Motorka, 29. dubna 1915.
  4. ^ A b Carragher 2013, s. 163.
  5. ^ RAOC On Line
  6. ^ Carragher 2013, s. 160, 253–4.
  7. ^ Carragher 2013, s. 160.
  8. ^ Coventry and Motor Machine Gun Service
  9. ^ Carragher 2013, s. 165–7.
  10. ^ První tankové posádky

Další čtení

  • Carragher, Michael (2013). San Fairy Ann? Motocykly a britské vítězství 1914–1918. Brighton: FireStep Press. ISBN  978-1-908487-38-4.