Mosscraft MA.1 - Mosscraft MA.1

Moss M.A.1
Moss M.A.1 Blackpool 1949.jpg
Moss M.A.1 na letišti Blackpool (Squires Gate) dne 27. srpna 1949 na sobě závodní číslo 26
Rolelehká užitková letadla
národní původSpojené království
VýrobceMoss Brothers Aircraft Ltd.
NávrhářW.H. Moss
První let1937
V důchoduhavaroval 17. června 1950
Primární uživatelsoukromý vlastník
Počet postaven1
VariantyMoss M.A.2

The Mosscraft MA.1 byl britský lehký dvoumístný dolnookřídlý ​​sportovní jednoplošník 30. let.

Mosscraft M.A.2 (vlevo) a Mosscraft M.A.1 (vpravo) na letišti Wolverhampton (Pendeford) v roce 1950
Mosscraft M.A.1 soutěžící jako č.4 ve vzdušném závodě Kings Cup v Letiště Wolverhampton (Pendeford) dne 17. června 1950. Během závodu došlo k jeho smrtelnému pádu.

Design a konstrukce

Mosscraft MA.1 byl navržen a vyroben v roce 1937 na letišti Moss Brothers Aircraft Ltd továrna v Chorley, Lancashire, Anglie. Byl dřevěné konstrukce s pevným podvozkem ocasního kola a měl dva samostatné otevřené kokpity uspořádané do tandemu.[1]

Létající kariéra

M.A.1 byl letecky převezen do několika předválečných leteckých závodů ve Velké Británii, poté byl uložen v letech 1939 až 1945.

Letoun soutěžil poválečně s kapotáží zadního kokpitu. WH Moss to letěl v Kings Cup Air Race na Letiště Wolverhampton (Pendeford) dne 17. června 1950. Ten den byl zabit během závodu, kdy se letadlo zřítilo u Newport, Shropshire otáčet se.[1]

Specifikace (MA.1 s kabinou)

Data z Jane's All the World's Aircraft 1938[2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 23 ft 3 v (7,09 m)
  • Rozpětí křídel: 34 ft 0 v (10,36 m)
  • Výška: 7 ft 0 v (2,13 m)
  • Plocha křídla: 154 čtverečních stop (14,3 m2)
  • Prázdná hmotnost: 880 lb (399 kg)
  • Celková hmotnost: 1435 lb (635 kg)
  • Plná kapacita: 21 imp gal (25 US gal; 95 l) ve střední části křídla
  • Elektrárna: 1 × Pobjoy Niagara III 7válcový vzduchem chlazený radiální pístový motor s převodem, 95 k (71 kW)
  • Vrtule: 2listá pevná vrtule

Výkon

  • Maximální rychlost: 210 m / h (110 km) sportovní létání
Trenér 127 mph (110 Kč, 204 km / h)
  • Cestovní rychlost: 120 km / h (190 km / h, 100 Kč) 0
  • Pádová rychlost: Klesá 36 km / h (31 km)
  • Rozsah: 800 mil, 430 NMI
  • Strop služby: 13 000 stop (4 000 m)
  • Absolutní strop: 15 000 stop (4572 m)
  • Rychlost stoupání: 700 ft / min (3,6 m / s)
  • Plošné zatížení: 44 kg / m2)

Reference

  1. ^ A b Jackson, A.J. (1974). Britská civilní letadla od roku 1919 - svazek 3. Putnam & Company Limited. p. 273. ISBN  0-370-10014-X.
  2. ^ Gray, C.G .; Bridgman, Leonard, eds. (1938). Jane's All the World's Aircraft 1938. Londýn: Sampson Low, Marston & company, Ltd. p. 61c.