Vysokorychlostní železnice Moskva-Kazaň - Moscow-Kazan high-speed railway
Vysokorychlostní železnice Moskva – Kazan ВСМ Москва - Казань | |
---|---|
Navrhované trasy | |
Přehled | |
Postavení | Design |
Národní prostředí | Rusko |
Termini | Železniční stanice Moskva Yaroslavskaya Kazaň |
Stanice | 15 |
Servis | |
Typ | Vysokorychlostní trať |
Služby | Moskva - Vladimir - Nižnij Novgorod - Kazaň (- Vladivostok / Peking / Indie) |
Provozovatel (provozovatelé) | Ruské železnice |
Dějiny | |
Plánované otevření | 2023[1] |
Technický | |
Délka řádku | 762 km (473 mi)[2] |
Počet stop | 2 ruský rozchod[3] |
Rozchod | 1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v) Ruský rozchod |
Ložná míra | Ruský T |
Elektrizace | Nadzemní vedení 25 kV 50 Hz AC 3 kV stejnosměrné trolejové vedení uvnitř Větší kruh moskevské železnice |
Provozní rychlost | až 350 km / h (217 mph) |
The Vysokorychlostní železnice Moskva-Kazaň je plánovaná délka 772 kilometrů vysokorychlostní železnice linka spojující dvě hlavní města Moskva a Kazaň v Ruská Federace, procházející mezilehlými městy Vladimír, Nižnij Novgorod a Cheboksary.[4] Projekt má předpokládané datum dokončení 2023 a má být prvním segmentem ambiciózní nadnárodní vysokorychlostní železniční soupravy, která se připojí Peking a Moskva na vzdálenost přesahující 7 000 kilometrů, o čemž v současné době uvažují vlády Ruska a Ruska Čína.[5] Plánovací práce byly dokončeny v září 2017.[6] Stavba byla zahájena na jaře 2018.[7][potřebuje aktualizaci ]
Detaily
- Trasa: Moskva - Vladimir - Nižnij Novgorod - Kazaň (- Vladivostok / Peking / Indie)
- Délka trasy: 762 km
- Rozchod: 1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v) Ruský rozchod
- Počet tratí: 2 tratě ruského rozchodu[3]
- Elektrifikace: 25 kV 50 Hz AC trolejového vedení (s trolejovým vedením 3 kV DC uvnitř Větší kruh moskevské železnice )
- Ložná míra: Ruský T obrys
- Výšky plošiny: 200 mm (7,9 palce) a 550 mm (21,7 palce)
- Budoucí doba cesty Moskva - Kazaň: 3 hodiny 17 minut.[8]
- Průměrná rychlost: 235 km / h
Kolejová vozidla
Navrhovaná kolejová vozidla pro tuto linku, která zahrnují:
- Verze ruského měřidla Talgo Avril
- Vlakové soupravy Sapsan, které je třeba upravit, včetně výsuvných schodů pro nízké nástupiště a hlavních transformátorů pro vzdušné trolejové vedení
- Vlakové soupravy na bázi Shinkansen s ruským rozchodem a nízkými dveřmi
Viz také
Reference
- ^ https://www.vedomosti.ru/business/news/2017/02/28/679314-rzhd-proekt-vsm
- ^ Podrobnosti o trase z Moskvy do Kazaně
- ^ A b Специальные технические условия для проектирования и строительства ВСМ Москва - Казань, СТУ №7, strana 6 (v ruštině).
- ^ „Rusko a Čína investují 15 miliard $ do vysokorychlostního železničního spojení z Moskvy do Kazaně“. Rusko dnes. 1. září 2015. Citováno 13. října 2015.
- ^ „Rusko a Čína investují 15 miliard $ do vysokorychlostního železničního spojení z Moskvy do Kazaně“. Business Insider -Agence France-Presse. 17. října 2014. Citováno 13. října 2015.
- ^ „РЖД завершили проектирование высокоскоростной магистрали Москва - Казань“. Citováno 2018-05-11.
- ^ Мосузел прирастёт станциями
- ^ "Руководители ОАО" Скоростные магистрали "a Главгосэкспертизы России осмотрели участки строитель стро [Vedoucí společnosti JSC "High-Speed Railways" a ruská Glavgosexpertiza zkontrolovali staveniště budoucí vysokorychlostní železnice Moskva-Kazan. hsrail.ru (oficiální stránka ruské vysokorychlostní železnice) (v Rusku). 28.dubna 2017. Citováno 14. května 2017.
Tento článek týkající se železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento Rusko související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |