Morien Morgan - Morien Morgan

Morien Morgan u stolu s nadzvukový transport modely letadel v dokumentu BBC v roce 1964

Sir Morien Bedford Morgan CB FRS[1](20. prosince 1912 - 4. dubna 1978), byl známý velšský letecký inženýr, někdy známý jako „otec Concorde“. Většinu své kariéry strávil v Royal Aircraft Establishment (RAE), než se přesunete do Whitehall na deset let jako Řídící letoun v rámci Ministerstvo letectví. Poslední roky svého života strávil jako mistr Downing College, Cambridge.

Životopis

Narodil se v Bridgend, syn soukeníka Johna Bedforda Morgana a učitelky Edith Mary. Thomas, byl čtvrtým pravnukem [Johna Bedforda],. Studoval na místních školách (základní škola Bridgend, chlapecká škola Aberdare, chlapecká škola Canton, Rutlish School),[2] pak v Magdalen College School, Oxford, a od roku 1931, St. Catharine's College, Cambridge. Během jeho pobytu v Cambridge ho fascinovala letadla,[1] a v roce 1934 získal cenu Johna Bernarda Seelyho v letectví.

Po krátkém učení v Vickers Aviation Morgan zaujal místo na aerodynamickém oddělení v RAE v roce 1935. Se sídlem ve Farnborough se zde setkal se Sylvií Axfordovou a oženil se 19. dubna 1941. Měli tři dcery, Carol, Deryn a Gwyneth.[1]

V roce 1959 opustil RAE, aby se stal vědeckým poradcem ministerstva letectví, a poté v letech 1960 až 1969 zastával různé funkce v rámci ministerstva.[3] Do RAE se vrátil jako ředitel v roce 1969 a v této roli působil až do roku 1972. V roce 1967 se stal prvním Velšanem prezidentem Royal Aeronautical Society.

V roce 1972 uspěl Prof. Keith Guthrie jako mistr Downing College, Cambridge, funkci, kterou zastával až do své smrti. Na Downingu „jeho nadšení a dobrá nálada spolu s jeho velšským šarmem, výmluvností a láskou k hudbě“ zajistily, že s každým vycházel dobře. Jeho láska k hudbě byla široce známá.

Morgan byl jmenován Společník řádu Batha (CB) v roce 1958 Vyznamenání narozenin královny,[4] a pasován na rytíře v roce 1969 Vyznamenání nového roku.[5] V roce 1972 se stal členem Královské společnosti.[1]

Nadzvukový výzkum

Morgan vedl výzkum nadzvukový transport které vyvrcholily v Concorde osobní letadlo.

V roce 1948 Morgan zahájil výzkum vývoje a nadzvukové dopravní letadlo pro cestující. V listopadu 1956 se stal předsedou nově vytvořeného výboru nadzvukových dopravních letadel neboli STAC. STAC financoval výzkum v oblasti SST v několika britských leteckých společnostech, přestože padesátá léta. Koncem padesátých let zahájil STAC proces výběru konkrétních návrhů pro vývoj a po nuceném sloučení většiny britských leteckých společností v roce 1960 vybral Bristol 223 jako základ pro transatlantický design. Bristolská práce by byla základem pro Concorde. V té době uvedl, že:

Použila by se konstrukce z lehké slitiny a motory by mohly být přímým vývojem současných velkých proudových jednotek. Dlouhé štíhlé tvary s podzvukovými náběžnými hranami a nadzvukovými koncovými hranami mohou poskytnout dostatečně vysoký L / D, zatímco optimální poměr stran plavby je dostatečně velký na to, aby bylo možné vizualizovat rozumný kompromis mezi účinností jízdy a rozumnou rychlostí přiblížení.

— Morien Morgan, červen 1960, [6]

Během práce na Concorde se Morgan neúnavně propracovával k problémům, technickým i politickým, aby došel k závěru o projektu. Střídavě se svým francouzským protějškem Robertem Vergnaudem předsedal výboru pro dohled nad Concorde od roku 1963, kdy začaly práce vážně, do roku 1966, kdy stavba prototypů pokročila. Vzhledem k tomu, že letadlo bylo první svého druhu, je pozoruhodný relativně rychlý pokrok od návrhu ke konstrukci (testování a certifikace však trvaly mnohem déle). Morgan poznamenal:

Přesvědčil jsem se - než jsem byl v poslední době posílen působivým způsobem, jakým Concorde orá fází prototypu létání -, že v leteckém designu a výzkumu přináší kombinace galského nadšení a britského hlenu podle všech měřítek docela působivé výsledky. Je to kombinace, která stojí za zachování.[7]

Reference

  1. ^ A b C d Broadbent, E. G. (1980). „Morien Bedford Morgan. 20. prosince 1912 - 4. dubna 1978“. Biografické monografie členů Královské společnosti. 26: 371–410. doi:10.1098 / rsbm.1980.0012.
  2. ^ "Morgan Aerodynamika", BBC
  3. ^ „Sir Morien Bedford Morgan (1912–1978)“ Archivováno 16. března 2008 v Wayback Machine Rada okresu Bridgend
  4. ^ „Č. 41404“. London Gazette (Doplněk). 3. června 1958. str. 3153–3154.
  5. ^ „Č. 44799“. London Gazette. 28. února 1969. s. 3153.
  6. ^ Morien Morgan, „Nadzvuková letadla - slib a problémy“, RAeS Journal, Červen 1960
  7. ^ Morien Morgan (leden 1972). "Nový tvar na obloze". Aeronautical Journal.

externí odkazy

Akademické kanceláře
Předcházet
William Keith Chambers Guthrie		 Master of Downing College, Cambridge
1972–1978		Uspěl
John Butterfield
Profesní a akademické asociace
Předcházet
Prof Alexander Duncan Baxter		 Předseda Královské letecké společnosti
1967–68		Uspěl
Prof David Keith-Lucas