Sdílení automobilů Momo - Momo Car-Sharing - Wikipedia

Oficiální logo projektu sdílení automobilů momo

Sdílení automobilů Momo je projekt Inteligentní energie pro Evropu (IEE), jehož cílem je propagace kultury udržitelné mobility podporující různé možnosti dopravy kromě vlastnictví automobilu. Má celkový rozpočet 2 693 644 EUR, přičemž 50% je spolufinancováno EU Evropská unie. Zkratka projektu momo znamená momožnosti pro energetickou účinnost mobility skrz Sdílení auta.

Projekt byl zahájen 1. října 2008 a zahrnuje 14 partnerů (uvedených níže) z různých zemí EU. Mezinárodní asociace veřejné dopravy (UITP ) a německá asociace pro CarSharing (Bundesverband CarSharing bcs) také aktivně podporují projekt.

Město Brémy - koordinátor projektu - bylo vybráno se svým systémem sdílení automobilů jako „Urban Best Practice“, které bude trvale prezentováno na světové výstavě EXPO 2010 v Šanghaji.[1] Momo-projekt byl představen na workshopech na EXPO a sloužil jako reference pro inauguraci Car-Sharing v Šanghaji.

Akční plán pro sdílení automobilů v Brémách získal také cenu Travel Planning Award 2010[2] Německé asociace urbanistů SRL.

Cíle projektu

Momo byl navržen jako součást k dosažení cílů EU v oblasti dopravy, energetiky a snižování emisí CO2. Cílem tohoto evropského projektu bylo zvýšit efektivitu a atraktivitu sdílení automobilů v Evropě. Budováním potenciálu sdílení automobilů v souvislosti s úsporou energie, minimalizací skleníkových plynů a zlepšováním kvality života ve městech,[3][4] bylo zamýšleno výrazné zvýšení služeb sdílení automobilů a poptávky po sdílení automobilů. K dosažení těchto cílů navrhl partner projektu koncept, který zahrnoval maximálně všechny relevantní zúčastněné strany. Jedná se vedle místních orgánů a poskytovatelů sdílení automobilů, poskytovatelů veřejné dopravy, energetických agentur a výzkumných zařízení.

Očekávané výsledky

Projekt předpokládá následující výsledky:[5]

  • více než 20 000 nových Car-Sharerů
  • snížení o 58 000 GJ p.a. a CO2 emise 6 000 t p.a.
  • vyměnit 3 500 osobních automobilů a získat volné místo kvůli menšímu počtu parkovacích míst
  • získat nové regiony, kde v současnosti není Car-Share, se zvláštním zaměřením na Irsko, Finsko a Řecko

Pozoruhodná fakta

Pozoruhodná fakta o projektu momo jsou:[6]

  • Název projektu: momo Car-Sharing, více možností pro energeticky účinnou mobilitu prostřednictvím Sdílení auta
  • S podporou Inteligentní energie pro Evropu
  • Vedoucí partner: Der Senator für Umwelt, Bau, Verkehr und Europa, Brémy, Německo
  • Zahájení projektu: 1. října 2008
  • Datum ukončení: 30. září 2011
  • Doba trvání: 35 měsíců
  • Celkový rozpočet: 2 693 644 EUR

Partneři projektu

Partnery projektu byli:[7]

  • Der Senator für Umwelt, Bau, Verkehr und Europa (The Senator for Environment, Building, Traffic and Europe), Brémy, Německo
  • Cambio Mobilitätsservice GmbH & Co.KG, Brémy, Německo
  • Bundesverband CarSharing (bcs), Hannover, Německo
  • Mendes Limited, Korek, Irsko
  • GoCar, Korek, Irsko
  • Fundació Mobilitat Sostenible v Segura, Barcelona, Španělsko
  • Motiva, Helsinki, Finsko
  • Mezinárodní unie pro veřejnou dopravu UITP, Brusel, Belgie
  • Bond Beter Leefmilieu, Brusel, Belgie
  • Taxistop, Brusel, Belgie
  • Institute for Environmental Policy, p.b.c., Praha, Česká republika
  • Italské ministerstvo životního prostředí, země a moře (IME), Řím, Itálie
  • Italská národní agentura pro nové technologie, energii a životní prostředí (ENEA), Řím, Itálie
  • Centrum pro obnovitelné zdroje energie (CRES), Athény, Řecko

Viz také

Reference

  1. ^ Televizní reportáž o momo na EXPO 2010 v mezinárodní čínské televizi: http://www.icshanghai.com/html/2010/09/06/3765.html
  2. ^ Ocenění od German Town Planner's Association SRL (německy): „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 19. července 2011. Citováno 22. října 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  3. ^ Green, C (2009). Sdílení automobilů - dobré pro životní prostředí a rozpočet. „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 1. března 2012. Citováno 6. února 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz). Vyvolány 29 November 2009.
  4. ^ „Příručka sdílení automobilů (část 1)“. Rain Magazine. Archivovány od originál dne 20. července 2007. Citováno 4. července 2007.
  5. ^ Více možností pro energeticky účinnou mobilitu prostřednictvím sdílení automobilů Archivováno 25. dubna 2012 v Wayback Machine. Web Inteligentní energie pro Evropu.
  6. ^ Více možností pro energeticky účinnou mobilitu prostřednictvím sdílení automobilů Archivováno 25. dubna 2012 v Wayback Machine. Web Inteligentní energie pro Evropu.
  7. ^ Momo Consortium. Oficiální domovská stránka Momo.