Uspořádání modelové železnice - Model railroad layout

Součást HO stupnice modelové rozložení železnice

v modelové železnice, a rozložení je dioráma obsahující stupnici dráha pro provoz vlaky. Velikost rozvržení se liší, od malých designů police až po ty, které vyplňují celé místnosti, sklepy nebo celé budovy.

Pozor na detaily modelování jako např struktur a scenérie je běžná. Jednoduchá rozvržení jsou obvykle umístěna na stole, i když se používají jiné metody, včetně dveří. Trvalejší konstrukční metody zahrnují připevnění rámů laviček ke stěnám místnosti nebo budovy, ve které je dispozice umístěna.

Rozvržení stopy

Micro 'rozložení pizzy „s rozchodem 9 mm v měřítku 7 mm (09 měřítko)

Důležitým aspektem každé modelové železnice je samotné rozvržení trati. Kromě stanic, existují čtyři základní způsoby uspořádání stopy a nesčetné varianty:

Společné varianty:

  • V rozložení bod-bod může vlak zvýšit čas potřebný k přechodu z bodu A do bodu B tím, že několikrát obejde souvislou smyčku.
  • Jedno nebo dvoukolejná trať nebo více, takže může současně jezdit více vlaků.
  • Mezistanice, pro rozlišení mezi rychlíky, které jedou přímo, a místními vlaky, které krátce zastavují.
  • Vedlejší větve, přidat omluvu pro více stanic a různé typy vlaků.
  • Použití více úrovní.
  • Uspořádání spojité smyčky jako číslo 8, pravděpodobně s tím, že jedna stopa přejde druhou, místo aby se stopy křížily na stejné úrovni.
  • Přeložením jedné smyčky čísla 8 přes druhou smyčku vytvoříte smyčku 8, aby se zmenšilo množství potřebného prostoru při zachování dlouhého nepřetržitého běhu.
  • Použití jednoho nebo více housle (USA: pracovní dráhy), které představují zbytek železničního systému. Fiddle yard je považován za mimo scénu; může pojmout několik kompletních vlaků a může také podléhat přímému lidskému zásahu (pohrávání si) s přestavováním vlaků,
  • Uspořádání psí kosti kontinuální smyčky; strany oválu jsou stlačeny k sobě, takže to vypadá jako dvoukolejná část se smyčkou na každém konci, kde se vlaky otáčejí.
  • Rabbit warren; souvislá smyčka několikrát přeložená přes sebe s několika úrovněmi a mnoha tunely pro vyskakování a odjíždění vlaků - často malé rozložení s ostrými zatáčkami a krátkými vlaky.

Rozložení stanice

Konečná stanice po vzoru East Texas Model Railroad Club Měřítko HO rozložení

Existují tři základní typy stanic a někdy i kombinace těchto typů:

  • Terminus nebo konečná stanice. Jak název napovídá, všechny vlaky zde zastavují a poté se vracejí tam, odkud pocházely.
  • Prostřednictvím stanice. Vlaky mohou projít touto stanicí; expresní vlaky nezastavují, zatímco místní vlaky krátce zastavují před pokračováním v cestě.
  • Křižovatka. Skladby se zde rozcházejí / spojují.

Mezi další faktory, které ovlivňují rozložení koleje stanice, patří:

  • Pouze pro cestující nebo pouze pro zboží nebo pro cestující i zboží.
  • Použití parní stroje a / nebo dieselové / elektrické motory.
  • Použití vlaků, které lze řídit z obou konců, např. Více naftových jednotek.

Nejjednodušší možnou stanici pro cestující tvoří pouze nástupiště vedle trati bez bodů (US: spínače ) nebo vlečky. Terminál i přímé stanice mohou být tak jednoduché; křižovatka vyžaduje alespoň jeden bod.

Reference

  • „Dobrodružné plány modelové železnice.“ A. Postlethwaite. ISBN  1-85260-613-4. Základní konfigurace, strana 9.
  • „Základní modelové železnice: Začínáme v hobby.“ Kent J. Johnson. ISBN  978-0-89024-334-3, Nakladatelství Kalmbach, 1998.
  • „Železniční modelování.“ N Simmons, 8. vydání, ISBN  1-85260-596-0. Plánování rozložení Kapitola 5.
  • "Sledovat plány", C. J. Freezer. Peco Publikace, 2. vydání.
  • Layout Design Special Interest Group viz podstránka: Design Primer / Úvod do nejrůznějších možných rozvržení

externí odkazy