Státní silnice v Minnesotě 235 - Minnesota State Highway 235
| ||||
|---|---|---|---|---|
 MN 235 zvýrazněno červeně | ||||
| Informace o trase | ||||
| Definován MS § 161.115 (166) | ||||
| Udržováno MnDOT | ||||
| Délka | 10,027 mil[2] (16,137 km) | |||
| Existoval | 1. července 1949[1]–2013[3] | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| West End | CR 59 v Urbank | |||
| Východní konec |  MN 29 na Parkers Prairie | |||
| Umístění | ||||
| Kraje | Vydra ocasní | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
→Státní silnice v Minnesotě 235 (MN 235) byl 10,027 mil dlouhý (16,137 km) Dálnice na západ-střed Minnesota, který běžel z jeho průsečík s Otter Tail County Road 59 v Urbank a pokračoval na východ k jeho východnímu konci na jeho křižovatce s Státní silnice 29 v Parkers Prairie. V roce 2013 byla trasa odstraněna ze státního dálničního systému.[3] Trasa se stala prodloužením Otter Tail County Road 38.
Popis trasy
Dálnice 235 sloužila jako spojnice mezi východem a západem v západní a střední Minnesotě Urbank a Parkers Prairie.
Highway 235 byl také známý jako West Main Street v Parkers Prairie a Hlavní ulice v Urbank.
Inspirace Peak State Wayside Park se nacházel 4 míle západně od křižovatka silnice 235 a dálnice County County Aid 38 na Urbank. Vchod do parku se nachází na County State-Aid Highway 38 v okolí Leaf Mountain Township.
Trasa byla právně definována jako trasa 235 ve statutu Minnesoty do roku 2013.
Dějiny
Dálnice 235 byla povolena 1. července 1949.[1]
Východní polovina trasy byla vydlážděna v roce 1950.[4][5] Zbytek byl vydlážděn v roce 1952.[6][7]
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Otter Tail County.
| Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|
| Urbank | 0.000 | 0.000 | CR 59 (Central Avenue),  CR 38 (Main Street) západ | ||
| Effington Township | 3.045 | 4.900 | CR 63 | ||
| 5.718 | 9.202 | CR 129 | |||
| Parkers Prairie Township | 7.660 | 12.328 | ČR 79 | ||
| Parkers Prairie | 10.027 | 16.137 | MN 29 (Otter Avenue), CR 46 (E. Main Street) na východ | ||
| 1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Reference
- ^ A b "Kapitola 663-HF č. 1792", Zasedací zákony Minnesoty pro rok 1949Earl L. Berg, komisař pro správu, s. 1177–1185
- ^ A b "Výpis dálničních silnic dálnice - stavební obvod 4" (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. 23. srpna 2010. Archivováno od originál (PDF) 4. prosince 2008. Citováno 18. prosince 2010.
- ^ A b „Odstranění státní cesty 235“. Stanovy Minnesoty. Úřad revizora stanov, stát Minnesota. 2013. Citováno 22. března 2017.
- ^ Minnesota 1950 oficiální dálniční mapa (Mapa). Minnesota ministerstvo silnic. 1. ledna 1950. § E12. Archivovány od originál 21. července 2011. Citováno 18. prosince 2010.
- ^ Oficiální cestovní mapa z roku 1951 v Minnesotě (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Company. Minnesota ministerstvo silnic. 1. ledna 1951. § E12. Archivovány od originál 25. srpna 2011. Citováno 18. prosince 2010.
- ^ Oficiální cestovní mapa z roku 1952 v Minnesotě (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Company. Minnesota ministerstvo silnic. 1. ledna 1952. § E12. Archivovány od originál 21. července 2011. Citováno 18. prosince 2010.
- ^ 1953 Oficiální silniční mapa Minnesoty (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Company. Minnesota ministerstvo silnic. 1. ledna 1953. § E12. Archivovány od originál 25. srpna 2011. Citováno 18. prosince 2010.
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |