Milwaukee Road Depot (Marinette, Wisconsin) - Milwaukee Road Depot (Marinette, Wisconsin)
Milwaukee Road Depot | |
Umístění | 650 Hattie Street Marinette, Wisconsin |
---|---|
Souřadnice | 45 ° 05'52 ″ severní šířky 87 ° 39'18 ″ Z / 45,09778 ° N 87,65500 ° WSouřadnice: 45 ° 05'52 ″ severní šířky 87 ° 39'18 ″ Z / 45,09778 ° N 87,65500 ° W |
Postavený | 1903 |
Architekt | J. U. Nettenstrom |
Architektonický styl | Pozdní viktoriánský |
Reference NRHPNe. | 04001485 |
Přidáno do NRHP | 12. ledna 2005 |
The Milwaukee Road Depot v Marinette, Wisconsin byl postaven v roce 1903 Chicago, Milwaukee, St. Paul a Pacifik železnice (jinak známá jako Milwaukee Road), která nahradí dřívější skladiště.
Přehled
Skladiště je jednopatrová obdélníková stavba ve stylu královny Anny. Na jednom konci depa se nachází otevřená krytá plocha. Sklad měl původně dvě čekárny pro cestující, čekárnu žen na jednom konci a čekárnu mužů a nákladiště na druhém konci. Kancelář agenta stanice byla umístěna mezi dvěma čekárnami. Skladiště navrhl J. U. Nettenstrom, zaměstnanecký architekt ze železnice. Nettenstrom také navrhl další sklady ve Wisconsinu.
Železnice nejprve vstoupila do Wisconsinu pro dřevo. Před železnicí muselo být dřevo přepravováno lodí. Železnice umožňovala celoroční těžbu dřeva. Počáteční ekonomika Marinette byla založena na dřevařském průmyslu. Milwaukee Road vstoupila do Marinette v roce 1883. Vybudovala podnět od hlavní trati v Crivitz, Wisconsin Marinette a Menominee, Michigan.
Vzhledem k tomu, počet cestujících klesl na Milwaukee Road po druhé světové válce, to zastavilo osobní vlaky do Marinette a Menominee. Sklad byl obsluhován autobusy z Crivitzu. Sklad nadále sloužil nákladu. V roce 1985 byla silnice Milawaukee Road ukončena a prodána železniční trať a skladiště společnosti Železnice Escanaba a Lake Superior (E&LS). E&LS pokračoval v používání depa jako kanceláře až do roku 2004. Pozemky byly prodány za účelem vybudování drogerie a nové úpravy městské ulice. Sklad byl prodán vývojáři, který jej přesunul 400 stop na jih od své původní polohy. Skladiště je stále umístěno v těsné blízkosti kolejí E&LS, čímž je zachováno jeho nastavení. Developer plánuje přestavět skladiště a dostat se do kanceláří.
Sklad byl uveden v Národní registr historických míst kvůli jeho architektuře a také kvůli jeho spojení s komerčním rozvojem Marinette a spojení železnice s rozvojem dřevařského průmyslu.
Reference
- Squitieri, Amy R., Sarah Davis McBride, Emily Schill a Erin Pogany. Milwaukee Road Depot (okres Marinette, Wisconsin) Registrační formulář národního registru historických míst, National Park Service, Washington, DC, 2004.
Předcházející stanice | Milwaukee Road | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Bagley Junction vůči Crivitz | Crivitz – Menominee | Menominee Terminus |