Miller JM-2 - Miller JM-2
JM-2 | |
---|---|
Role | Homebuilt letecký závodník |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | JW Miller Aviation |
Návrhář | Jim W. Miller |
Postavení | Výroba dokončena |
Varianty | Miller-Bohannon JM-2 Pushy Galore |
The Miller JM-2 byl americký Formula One Air Racing homebuilt letadlo který navrhl Jim W Miller a produkoval JW Miller Aviation z Marble Falls, Texas. Když to bylo k dispozici, letadlo bylo dodáno ve formě plánů pro amatérskou stavbu.[1]
Návrh a vývoj
Miller se rozhodl pro neortodoxní konfiguraci při vývoji závodního letadla, které by bylo co nejrychlejší na 100 hp (75 kW). JM-2 je vybaven konzolou střední křídlo, jednomístný uzavřený otevřený kokpit pod a bublinková stříška, tříkolový podvozek s pevnými hlavními koly a výsuvným příďovým kolem a jediným motorem v konfigurace posunovače, namontovaný v krytu ventilátoru, s kužel působí jako ocasní plocha letadla. Struktura krytu ventilátoru poskytuje místo pro připevnění kormidel a ocasní plocha je namontován vysoko v T-ocas konfigurace jako rozšíření pláště. K dispozici je malý kachna povrch připevněný k nosu.[1][2]
Letoun je smíšené konstrukce s trup ze čtyř laminát panely a křídlo s rozpětím 4,6 m pokryté skleněnými vlákny a voštinovým materiálem vyztuženým pryskyřicí. Jak to vyžaduje pravidla formule jedna, použitý motor byl 100 hp (75 kW) Kontinentální O-200 Pohonná jednotka B, kde „B“ je verze motoru konfigurovaná posunovačem.[1]
JM-2 má prázdnou hmotnost 630 lb (290 kg) a celkovou hmotnost 1100 lb (500 kg), což dává užitečné zatížení 470 lb (210 kg). S plným palivem 12 US galonů (45 L; 10,0 imp gal) je užitečné zatížení 398 lb (181 kg).[1]
JM-2 byl dále rozvinut do jedinečného závodního letadla, Miller-Bohannon JM-2 Pushy Galore.[3]
Provozní historie
Do října 2013 byly tři příklady registrovaný ve Spojených státech s Federální letecká správa včetně jediného Miller-Bohannon JM-2 Pushy Galore. Žádné z letadel nezůstává registrováno.[4]
Jeden ze dvou vyrobených sériových JM-2 byl zničen během závodění v Reno Air Races na Reno, Nevada dne 15. září 1989, kdy preletěl a prachový ďábel a rozešli se za letu a zabili pilota.[5][6]
Specifikace (JM-2)
Data z Letadlo a pilot[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Délka: 19 ft 0 v (5,79 m)
- Rozpětí křídel: 15 ft 0 v (4,57 m)
- Prázdná hmotnost: 630 lb (286 kg)
- Celková hmotnost: 499 kg (1100 lb)
- Plná kapacita: 12 amerických galonů (45 l; 10,0 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Kontinentální O-200 B čtyřválcový, vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 100 hp (75 kW)
- Vrtule: 4-lopatkový ventilátor namontovaný v potrubní cloně
Výkon
- Maximální rychlost: 378 km / h, 204 Kč
- Cestovní rychlost: 190 km / h (310 km / h, 170 Kč)
- Pádová rychlost: 70 km / h (110 km / h, 61 Kč)
- Rozsah: 480 km, 260 NMI
- Rychlost stoupání: 1600 ft / min (8,1 m / s)
Reference
- ^ A b C d E Letadlo a pilot: 1978 Letecký adresář, strana 147. Werner & Werner Corp, Santa Monica CA, 1977. ISBN 0-918312-00-0
- ^ "Americká letadla: Mi - Mu". Aerofiles. 04.02.2001. Citováno 2013-10-13.
- ^ „Miller-Bohannon JM-2 Pushy Galore“. Muzeum letectví. 2013. Citováno 2013-10-13.
- ^ Federální letecká správa (13. října 2013). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 13. října 2013.
- ^ Federální letecká správa (13. října 2013). „Výsledky dotazu na číslo N - N74M“. Citováno 13. října 2013.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (26. června 1992). „Brief of Accident“ (PDF). Citováno 13. října 2013.