Miller Industries - Miller Industries

Miller Industries
Veřejnost
Obchodováno jakoNYSE: MLR
PrůmyslAutomobilový průmysl
Založený1990
ZakladatelWilliam G. Miller (Předseda)
Hlavní sídloOoltewah, Tennessee,
NÁS.
Oblast sloužila
Globální
Klíčoví lidé
William G. Miller II
(Předseda / spolu-výkonný ředitel )
Jeffrey I. Badgley (Co-CEO)
produkty
Značky
Dceřiné společnostiMiller Industries Towing Equipment, Inc.
webová stránkawww.millerind.com

Miller Industries je Američan odtahovka a společnost vyrábějící tažné zařízení se sídlem v Chattanooga předměstí Ooltewah, Tennessee. Její primární dceřiná společnost Miller Industries Towing Equipment Inc. vyrábí různé lehké až těžké nákladní vozy, nosiče automobilů a rotátory pod několika značkami, včetně Century, Vulcan, Chevron a Holmes. Miller Industries také provozuje mezinárodní značky s Boniface (SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ. ) a Jige (Francie ). Je uveden na Newyorská burza pod symbolem burzovní akcie, MLR.

Dějiny

Miller Industries byla založena v roce 1990 Williamem G. Millerem[1] v Ooltewah, Tennessee.[2] Založil společnost (původně známou jako Miller Group)[3] po získání tří málo výkonných výrobců vraků a tažných zařízení v Holmesi, Century a Challenger.[2] Mezi další rané akvizice značek patřily Champion a Eagle.[4] V srpnu 1994 společnost vyrobila svůj počáteční veřejná nabidka (IPO) a začal obchodovat na newyorské burze[2] s cenou akcií rozdělenou na 7 $.[1] IPO společnosti získalo 22,4 milionu dolarů[2] a do roku 1996 byla společnost Miller Industries téměř bez dluhů.[1]

Ten rok se společnost Miller Industries mezinárodně rozšířila a získala ve Velké Británii společnost Boniface Engineering (Thetford )[5] a Jige International ve Francii (Revigny-sur-Ornain ).[1][6] V roce 1996 došlo také k akvizici společnosti Mississippi - výrobce tažného zařízení, Vulcan International,[7] a nákup výrobního závodu v Hermitage, Pensylvánie.[8] Její ředitelství se v této době nacházelo v Atlanta, Gruzie.[9][10]

V roce 1997 společnost otevřela závod v Greeneville, Tennessee vybudovat automobilové nosiče a další produkty pro svou nedávnou akvizici společnosti Vulcan.[11] V listopadu téhož roku byl Jeffrey I. Badgley jmenován prezidentem a jediným generálním ředitelem společnosti. Badgley sloužil jako co-CEO u Williama G. Millera, který po oznámení zůstal předsedou společnosti.[10] Miller by pokračoval v roli spoluzakladatele v říjnu 2003 po boku Badgleye.[12] V prosinci 1997 společnost získala Obchodník střižním zbožím, Pensylvánie - další výrobce odtahovek Chevron Inc.[13] Skrz pozdní 1990[14] a do roku 2014,[15] Miller Industries byl oficiálním poskytovatelem vraků a vyprošťovacích zařízení pro různé NASCAR závody.[16]

V roce 2006 společnost oznámila rozšíření výrobního závodu v sídle společnosti Ooltewah.[17] V roce 2009 představila společnost Miller Industries a hybridní recovery truck ve společnosti toho roku je Daytona 500.[18] V roce 2011 byl prezidentem společnosti jmenován syn Williama G. Millera, William G. Miller II. Starší Miller zůstal předsedou a Jeffrey Badgley se stal opět jediným generálním ředitelem. V roce 2013 byl mladší Miller spolu s Badgleyem jmenován spoluzakladatelem.[3][19] V letech 2015 až 2018 společnost Miller Industries rozšířila a zrekonstruovala své závody v Hermitage v Pensylvánii,[20] Greeneville, Tennessee,[21] a Ooltewah, Tennessee.[22] V říjnu 2019 společnost představila první válcovací rotátor na světě s regenerační kapacitou 100 tun.[23]

Produkty a značky

Servisní orgán Holmes Traffic King Wrekcer na Nash Truck s rozvorem 133 palců v roce 1948.

Miller Industries vyrábí a prodává různé škůdce. Vyrábí také nosiče automobilů a rotátory prostřednictvím řady různých značek. Mnoho značek je provozováno jako součást primární dceřiné společnosti Miller Industries, Miller Industries Towing Equipment, Inc.,[12] který je považován za největšího výrobce tažného a vyprošťovacího zařízení na světě.[24]

Mezi značky Miller patří všechny následující:

Holmesi

Značka škůdců Holmes vznikla v roce 1916, kdy Ernest Holmes vynalezl první odtahovku v Chattanoogě. Společnost Ernest Holmes se poté stala lídrem v odvětví tažení a obnovy. Byla to jedna z prvních společností, které získal William G. Miller, když v roce 1990 založil Miller Industries.[2][25]

Století

Společnost Century Wrecker Corp. byla založena v roce 1974 vnukem Ernesta Holmese Jerry Holmes. Byla to první vyprošťovací společnost, která do každého vyprošťovacího zařízení začlenila hydraulické tažné zařízení, což je funkce, která je nyní standardní u všech odtahových vozidel. Century byla další značka, kterou William G. Miller získal k založení Miller Industries v roce 1990. Je považována za vlajkovou loď společnosti[2][25] a obsahuje kolekci lehkých až těžkých nákladních aut a autodopravců.[12]

Jiné značky

Mezi další značky zastřešující Miller patří Vulcan, Chevron, Boniface a Jige. Vulcan International byl nezávislý výrobce odtahovek se sídlem v Olivová ratolest, Mississippi před získáním společností Miller Industries v roce 1996.[7] Stejně tak byla Chevron Inc. nezávislým výrobcem odtahovek se sídlem v Merceru v Pensylvánii až do jeho akvizice společností Miller v roce 1997.[13]

Boniface Engineering, výrobce odtahovek a vybavení se sídlem v Thetfordu, Norfolk, Anglie, byla založena v roce 1982. Společnost Miller Industries ji získala v roce 1996 a stala se jednou ze dvou hlavních evropských značek společnosti Miller. Vrakoviště Boniface najdete v celé Evropě a v částech Asie.[5] Jige International byl dalším zámořským výrobcem tažného zařízení získaného společností Miller v roce 1996.[1] Značka sídlí ve francouzském Revigny-sur-Ornain. Společnost byla původně založena v roce 1969.[6]

Reference

  1. ^ A b C d E Greer, Richard (19. května 1996). „Miller Industries s velkým ziskem“. Atlanta Journal and Constitution. Citováno 19. února 2020.
  2. ^ A b C d E F Fox, David A. (23. ledna 1995). „Záchrana zničeného průmyslu“. Tennessean. Citováno 19. února 2020.
  3. ^ A b Smith, Ellis (4. května 2012). „Majitel firmy Chattanooga Bill Miller se blíží skotské fotbalové dohodě“. Chattanooga Times Free Press. Citováno 19. února 2020.
  4. ^ Gregory, Ed; Fox, David (15. září 1994). „Síťové skoky Federal Express“. Tennessean. Citováno 19. února 2020.
  5. ^ A b Williams, Sam (9. února 2011). „Zvýšení evropského prodeje pro výrobce vyprošťovacích vozidel Thetford. Východní denní tisk. Citováno 19. února 2020.
  6. ^ A b „Jige International à Revigny-sur-Ornain (55)“. L'Est Républicain. 3. listopadu 2016. Citováno 19. února 2020.
  7. ^ A b Walker, Tom (4. září 1996). „Vlastnosti Cousins ​​se těší vzestupu“. Atlanta Journal and Constitution. Citováno 19. února 2020.
  8. ^ „Také pozoruhodné“. Atlanta Journal and Constitution. 5. března 1996. Citováno 19. února 2020.
  9. ^ Hartmann, Stacey (5. ledna 1997). „Státní firmy jezdí na býkovi do roku 96“. Tennessean. Citováno 19. února 2020.
  10. ^ A b "Miller jmenuje generálního ředitele Badgleye". Atlanta Journal and Constitution. 11. listopadu 1997. Citováno 19. února 2020.
  11. ^ „Miller Industries k zahájení provozu“. Johnson City Press. 8. ledna 1997. Citováno 19. února 2020.
  12. ^ A b C „Form 10-K - Miller Industries“. Americká komise pro cenné papíry. 31. prosince 2004. Citováno 19. února 2020.
  13. ^ A b „Miller Industries kupuje výrobce odtahovek“. Atlanta Journal and Constitution. 13. prosince 1997. Citováno 19. února 2020.
  14. ^ Luke, Robert (18. května 1997). „Miller Industries se připravuje na větší růst“. Atlanta Journal and Constitution. Citováno 19. února 2020.
  15. ^ „Konec éry“ Pozdrav týmu Miller Race"". Tapa Talk. 31. října 2014. Citováno 19. února 2020.
  16. ^ Youngblood, E. Garrett (9. února 1999). „ŘIDIČ AKTUÁLNĚ RYCHLE ZASTAVÍ RASU“. Orlando Sentinel. Citováno 19. února 2020.
  17. ^ „Rozšíření společnosti v oblasti tažného zařízení o 100 pracovních míst. Leaf-Chronicle. 13.dubna 2006. Citováno 19. února 2020.
  18. ^ Abuelsamid, Sam (1. března 2009). „Miller industry debutuje s hybridním vyprošťovacím vozem v Daytoně 500“. Autoblog. Citováno 19. února 2020.
  19. ^ „Miller Industries (MLR) jmenuje Williama G. Millera, II., Co-CEO; jiná jmenovaná místa“. StreetInsider. 23. prosince 2013. Citováno 19. února 2020.
  20. ^ Pinchot, Joe (4. srpna 2015). „Miller plánuje velkou rekonstrukci v Hermitage na Kirila Road“. Sharon Herald. Citováno 19. února 2020.
  21. ^ Flessner, David (7. listopadu 2018). „Akcie společnosti Miller Industries skáče, jak se zisky zlepšují po rozšíření závodu“. Chattanooga Times Free Press. Citováno 19. února 2020.
  22. ^ Lillard, Joshua (8. listopadu 2018). „Miller Industries expanduje v Ooltewah a vytvořil téměř 175 nových pracovních míst“. WTVC. Citováno 19. února 2020.
  23. ^ Jones, Megan (4. října 2019). „Miller Industries představuje vůbec první stotonový válcovací rotátor na světě v Chattanoogě“. WTVC. Citováno 19. února 2020.
  24. ^ „Tažné zařízení Miller Industries rozšiřuje provoz v Ooltewah“. Chattanoogan. 27. července 2017. Citováno 19. února 2020.
  25. ^ A b Omarzu, Tim (1. října 2016). „Jak jedna rodina Chattanoogy vynalezla a poté opravila odvětví odtahovek“. Chattanooga Times Free Press. Citováno 19. února 2020.

externí odkazy