Stanice letectva na ostrově Middleton - Middleton Island Air Force Station
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. (Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Stanice letectva na ostrově Middleton | |
|---|---|
| Část Aljašské vzdušné velení (AAC) | |
 Stanice letectva na ostrově Middleton | |
  Middleton Island AFS Umístění Middleton Island AFS na Aljašce | |
| Souřadnice | 59 ° 27'12 ″ severní šířky 146 ° 19'07 "W / 59,45333 ° N 146,31861 ° WSouřadnice: 59 ° 27'12 ″ severní šířky 146 ° 19'07 "W / 59,45333 ° N 146,31861 ° W |
| Typ | Stanice letectva |
| Informace o webu | |
| Řízeno |  United States Air Force |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1958 |
| Při použití | 1958-1963 |
| Informace o posádce | |
| Posádka | 720. řídící a výstražná letka letadel (1958-1963) |
Stanice letectva Middleton Island (AAC ID: F-22) je uzavřený United States Air Force Obecná sledovací radarová stanice. Bylo to umístěno na Middleton Island, v Aljašský záliv, 173 mil (278 km) jižně od Anchorage, Aljaška.
Dějiny
Middleton Island AFS byla kontinentální obranná radarová stanice postavená za účelem včasného varování letectva Spojených států před útokem Sovětský svaz na Aljašce.
Stanice byla postavena na ostrově Middleton, izolovaném ostrově kolem3 1⁄2 míle dlouhý a 1/2 míle široký v Aljašském zálivu. Na rozdíl od ostatních stanic AC&W na Aljašce byl extrémní arktický chlad zmírněn vodou v Tichém oceánu a neklesl na úroveň pod bodem mrazu. Počasí však bylo často zataženo a časté byly silné deště a vítr.
Koncem roku 1956 byly vypracovány plány na trvalé radarové stanoviště. V roce 1957 byl ostrov převeden z jurisdikce Bureau of Land Management do oddělení obrany pro stavbu stanice. Původně bylo postaveno přístaviště, které umožnilo námořním LST a člunům přistát na ostrově stavební zařízení a materiál, a na několik stavenišť bylo postaveno několik štěrkových cest. Kromě toho byla na ostrově postavena rozjezdová dráha, která umožňovala létat a přepravovat nákladní dopravu a personál.
S relativním mírným podnebím na ostrově Middleton nebyly všechny budovy propojeny chodbami. Stejně jako u všech vzdálených webů AC&W na Aljašce však byly prohlídky na stanici omezeny na jeden rok kvůli psychologické zátěži a fyzickým obtížím.
The 720. řídící a výstražná letka letadel byl přidělen ke stanici v květnu 1958 a provozován AN / FPS-3, AN / FPS-6, AN / FPS-8, a AN / FPS-4 radary. Jejím úkolem jako kontrolní stanice bylo monitorovat vzdušný prostor z hlediska činnosti letadel a poskytovat informace 24/7 Centru řízení protivzdušné obrany v Fire Island AFS poblíž Anchorage, kde bylo analyzováno, aby se určil rozsah, směr, nadmořská výška, rychlost a zda byla letadla přátelská nebo nepřátelská.
Aljašské vzdušné velení po prozkoumání různých možností zkonstruovalo a Komunikační systém White Alice komunikační místo na stanici provozované Komunikační služba letectva (AFCS). Web Middleton Island byl aktivován v roce 1958.
Stanice letectva na ostrově Middleton byla velmi nákladná a byla deaktivována z důvodu snížení rozpočtu dne 15. května 1963, přičemž její mise byla převzata jinými radarovými stanovišti AAC s vylepšeným a schopnějším vybavením.
Dnes je lokalita stále opuštěná a zhoršuje se. Fotografie ostrova ukazují opuštěné budovy, radarové věže a komunikační antény, vše ve velmi poškozeném stavu.
Jednotky a úkoly letectva
Jednotky:
- 720. řídící a výstražná letka letadel, aktivovaná 8. září 1955
- Inaktivovaná 1. října 1963
Úkoly:
- 10. letecká divize, 8. září 1955
- 5039. skupina pro řízení a varování letadel, 1. června 1957
- 5040. skupina pro řízení a varování letadel, 1. listopadu 1959
- 5070. křídlo protivzdušné obrany, 1. srpna 1960 - 1. října 1969
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.