Microleve ML 500 - Microleve ML 500 - Wikipedia
ML 500 | |
---|---|
Role | Ultralehká letadla |
národní původ | Brazílie |
Výrobce | Microleve |
Návrhář | Hans Gygax |
Postavení | Výroba dokončena |
The Microleve ML 500 je brazilský ultralehká letadla který navrhl švýcarský inženýr Hans Gygax a vyrobil jej Microleve z Rio de Janeiro. Letoun byl dodán jako stavebnice pro amatérské stavby nebo jako kompletní letadlo připravené k letu.[1][2]
Zdá se, že společnost skončila v podnikání a letadlo již není k dispozici.
Návrh a vývoj
ML 500 vyhovuje Fédération Aéronautique Internationale pravidla ultralehkých letadel. Je vybaven a vzpěra slunečník křídlo, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe uzavřený kokpit, pevný tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace posunovače.[1][2]
Letoun je vyroben ze sešroubovaných k sobě hliník potrubí, s jeho létajícími povrchy zakrytými Dacron plachtovina a kabina kabiny je vyrobena z laminát. Jeho 10,3 m (33,8 ft) rozpětí křídlo má plochu 14,7 m2 (158 čtverečních stop) a je podporován vzpěrami V a porotní vzpěry. Ocas je připevněn k hliníkové trubce malého průměru. Standardní dostupný motor byl 64 hp (48 kW) Rotax 582 dvoudobý pohonná jednotka namontovaná na křídle odtoková hrana. Podvozek může být vybaven volitelně kalhoty na kolo.[1][2]
Specifikace (ML 500)
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Rozpětí křídel: 10,3 m (33 ft 10 v)
- Plocha křídla: 14,7 m2 (158 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 225 kg (496 lb)
- Celková hmotnost: 449 kg (990 lb)
- Plná kapacita: 70 litrů (15 imp gal; 18 US gal)
- Elektrárna: 1 × Rotax 582 dvouválcový, kapalinou chlazený, dvoudobý letecký motor, 48 kW (64 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 140 km / h (87 mph, 76 Kč)
- Cestovní rychlost: 90 km / h (56 mph, 49 Kč)
- Pádová rychlost: 60 km / h (37 mph, 32 Kč)
- Plošné zatížení: 30,5 kg / m2 (6,2 lb / sq ft)