Motor Mercedes-Benz OM364 - Mercedes-Benz OM364 engine - Wikipedia
The Mercedes-Benz OM364 je 4,0 litru (3972 ml) Řadový motor čtyři (I4) Vačkový hřídel nad hlavou (SOHC) dieselový motor se 2 ventily na válec.[1] Souvisí to s Rovný šest motor OM366 motor, který má dva další válce, přičemž vrtání a zdvih zůstávají nezměněny.[2]
Byla zahájena v roce 1983 a měla Přímé vstřikování systém (řadové palivové čerpadlo) pro dodávání paliva do každého válce. Používal dvojitý svitek rychlonabíječka to dávalo podporu ~ 0,3-0,4 atm.
| Napájení: | 66-100kW (89-134hp) při 2600-2800 ot./min | Výška: | - |
|---|---|---|---|
| Točivý moment: | 266-408Nm (196-301lb.ft) při 1400 ot./min | Hmotnost: | - |
| Aspirace: | Dvouválcové turbodmychadlo, mezichladič | Injekce: | Přímé vstřikování |
| Kompresní poměr: | 16.5-17.25 | Boost: | 0.3-0.4 |
| Otvor: | 97,5 mm (3,8 palce) | Rok zahájení: | 1983 |
| Mrtvice: | 133 mm (5,2 palce) | ||
| Přemístění: | 3,972 ccm (242CI) | ||
| Červená čára: | 2800 ot./min | ||
| Délka: | - | ||
| Šířka: | - |
Viz také
Reference
- ^ „Manuál servisní opravy naftového motoru Mercedes Benz OM364 .pdf“. mbmanuals.com. Citováno 20. května 2020.
- ^ „Specifikace motoru Mercedes OM364, točivé momenty šroubů, manuály“. www.barringtondieselclub.co.za. Citováno 20. května 2020.