Převodovka Mazda M5OD - Mazda M5OD transmission

The M5OD (Mazda 5-speed with Over Drive)[1] je řada manuální převodovky produkovaný Mazda a používá se v Mazdě a Brod osobní a nákladní automobily. Dvě varianty, lehká R1 a střední povinnost R2, byly provedeny. Převody R1 byly použity ve vozech Ford Ranger, Explorer, Aerostar a Bronco II. Verze R2 byly použity u modelů F-150, Econoline Van, Bronco v plné velikosti a Cougar / Thunderbird s přeplňovaným motorem V6. M5OD ukončil výrobu v prosinci 2011, naposledy byl použit v roce 2011 Ford Ranger.

M5OD je plně synchronizován na všech rychlostních stupních, včetně zpátečky. Synchronizovaný zpětný chod byl jedním z hlavních rysů nových jednotek, který chránil vnitřní součásti před poškozením neúmyslným ovládáním zákazníkem, a byl chráněn americkým patentem 4,757,726.[2] Převodovka má integrovaný zvonový kryt, díky čemuž je tuhost elektrárny dostatečně vysoká, aby se zabránilo škodlivé rezonanci. Převodovka využívá nastavení hydraulické spojky a má vnitřní pomocný válec, což je zdrojem frustrace pro každého, kdo má poruchu pomocného válce, protože vyžaduje demontáž celého převodu.

Aplikace

M5OD-R1

M5OD-R1HD

M5OD-R2

M5OD-R4[3]

M5R2-RKE

Galerie

Poznámky

  1. ^ „Specifikace a poměry přenosu Mazda M5OD-R2 (M5R2)“. www.f150hub.com. Citováno 2018-01-09.
  2. ^ Yamaguchi; Touhei; Moriyama; Kazuhiko; Shirai; Ethuo (19. července 1988). „Patent Spojených států: 4757726“. Mazda Motor Corporation. Úřad pro patenty a ochranné známky Spojených států. Citováno 13. července 2010.
  3. ^ „Manuální převodovka Mazda M5OD-R4 - Ranger Station“. Citováno 2020-08-30.