Převodovka Mazda M5OD - Mazda M5OD transmission
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Dubna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
The M5OD (Mazda 5-speed with Over Drive)[1] je řada manuální převodovky produkovaný Mazda a používá se v Mazdě a Brod osobní a nákladní automobily. Dvě varianty, lehká R1 a střední povinnost R2, byly provedeny. Převody R1 byly použity ve vozech Ford Ranger, Explorer, Aerostar a Bronco II. Verze R2 byly použity u modelů F-150, Econoline Van, Bronco v plné velikosti a Cougar / Thunderbird s přeplňovaným motorem V6. M5OD ukončil výrobu v prosinci 2011, naposledy byl použit v roce 2011 Ford Ranger.
M5OD je plně synchronizován na všech rychlostních stupních, včetně zpátečky. Synchronizovaný zpětný chod byl jedním z hlavních rysů nových jednotek, který chránil vnitřní součásti před poškozením neúmyslným ovládáním zákazníkem, a byl chráněn americkým patentem 4,757,726.[2] Převodovka má integrovaný zvonový kryt, díky čemuž je tuhost elektrárny dostatečně vysoká, aby se zabránilo škodlivé rezonanci. Převodovka využívá nastavení hydraulické spojky a má vnitřní pomocný válec, což je zdrojem frustrace pro každého, kdo má poruchu pomocného válce, protože vyžaduje demontáž celého převodu.
Aplikace
M5OD-R1
- 1988–2011 Ford Ranger
- 1988–1990 Ford Bronco II
- 1988–1995 Ford Aerostar
- 1991–2000 Ford Explorer
M5OD-R1HD
- 2001–2003 Ford Explorer Sport (motor 4,0 L SOHC V6)
- 2001–2011 Ford Ranger (4,0 L motor SOHC V6)
M5OD-R2
- 1988–1996 Ford F-150 (4,9 L I6 a 5,0 L V8 motory)
- 1987–1996 Ford Bronco (4,9 L I6 a 5,0 L V8 motory)
- 1997–2008 Ford F-150 (4,2 L V6 a 4,6 L V8 motory)
- 2006–2011 Ford Ranger / Mazda BT-50 (2,5 / 3,0 L I4 common rail přeplňovaný dieselové motory)
- 2007–2010 Ford Everest (2,5 / 3,0 L I4 common rail přeplňovaný dieselové motory)
M5OD-R4[3]
- 2002-2002 Ford Explorer XLS (4,0 L motor SOHC V6)
M5R2-RKE
- 1989–1995 Ford Thunderbird Super Coupe (3,8 l V6 přeplňovaný motor)
- 1989–1990 Mercury Cougar XR-7 (3,8 l V6 přeplňovaný motor)
Galerie
Čelní pohled
Pohled shora
Vstupní hřídel
Výstupní hřídel
Poznámky
- ^ „Specifikace a poměry přenosu Mazda M5OD-R2 (M5R2)“. www.f150hub.com. Citováno 2018-01-09.
- ^ Yamaguchi; Touhei; Moriyama; Kazuhiko; Shirai; Ethuo (19. července 1988). „Patent Spojených států: 4757726“. Mazda Motor Corporation. Úřad pro patenty a ochranné známky Spojených států. Citováno 13. července 2010.
- ^ „Manuální převodovka Mazda M5OD-R4 - Ranger Station“. Citováno 2020-08-30.