Max Holste MH.20 - Max Holste MH.20
MH.20 | |
---|---|
![]() | |
Role | Závodní letadlo |
národní původ | Francie |
Výrobce | Avions Max Holste |
Návrhář | Max Holste |
První let | 25. července 1941 |
Počet postaven | 1 |
The Max Holste MH.20 byl francouzský jednomotor závodní letadlo postaven tak, aby konkuroval leteckému závodu Coupe Deutsch de la Meurthe v roce 1939, ale létal až v roce 1941. Byl postaven jediný příklad.
Návrh a vývoj
V lednu 1939 26letý letecký konstruktér Max Holste zahájila práci v pařížské technické škole l'École de Réèducation Professionnelle pro výcvik nezaměstnaných pro práci v leteckém průmyslu, aby navrhla celokovové závodní letadlo s jedním motorem.[1] Návrh, který měl soutěžit v roce 1939 Coupe Deutsch de la Meurthe letecký závod,[2][3] byl středokřídlý jednoplošník s pevnou podvozek zadního kola. Pro pilota letadla byl za křídlem k dispozici uzavřený kokpit.[4] Plánovanou elektrárnou byl Béarn vertikálně protilehlý vzduchem chlazený dvanáctiválcový motor.[5]
Drak byl účinně dokončen do června 1939, očekával se pouze motor, s nadějí, že letadlo zahájí svůj první let do srpna 1939.[1] K tomu však nedošlo a letoun letěl až 25. července 1941,[6] poháněn a Régnier vzduchem chlazený obráceně 12Ahoj Motor V12.[7]
Specifikace
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Max_Holste_MH-20_3-view_L%27Aerophile_January_1943.jpg/220px-Max_Holste_MH-20_3-view_L%27Aerophile_January_1943.jpg)
Data z L'Avion „Max Holste 20“ Coupe Deutsch[7]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 6,64 m (21 ft 9 v)
- Rozpětí křídel: 6,68 m (21 ft 11 v)
- Výška: 2,10 m (6 ft 11 v)
- Plocha křídla: 6,9 m2 (74 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 585 kg (1290 lb)
- Celková hmotnost: 834 kg (1839 lb)
- Plná kapacita: 200 L (44 imp gal; 53 US gal)
- Elektrárna: 1 × Régnier 12HOO vzduchem chlazený obráceně Motor V12, 310 kW (420 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 496 km / h (308 mph, 268 Kč)
- Cestovní rychlost: 477 km / h (296 mph, 258 Kč)
- Rozsah: 500 km (310 mi, 270 NMI) [6]
Reference
- ^ A b Vítěz Les Ailes 22. června 1939, s. 7.
- ^ „Behind the Lines: Max Holste 20“. Let. Sv. XLII č. 1750. 9. července 1942. str. 50.
- ^ Gruberg Flight International 30. září 1943, s. 362.
- ^ L'Aérofil Srpna 1941, s. 147.
- ^ Vítěz Les Ailes 22. června 1939, s. 8.
- ^ A b "Max-Holste MH-20". Aviafrance. 8. května 2008. Citováno 22. prosince 2014.
- ^ A b L'Aérofil Srpna 1941, s. 148.
- „L'Avion“ Max Holste 20 „Coupe Deutsch (Francie)“. L'Aérophile. Sv. 42 č. 8. srpna 1941. s. 147–148.
- Gruberg, V. L. (30. září 1943). „Francouzský letecký průmysl“. Let. Sv. XLIV č. 1814. str. 359–362.
- Victor, Maurice (22. června 1939). „Impasse de la Baleine, des chômeurs construisent un avion de course“. Les Ailes (940): 7–8.