Terminál Express Mau – Anand Vihar - Mau–Anand Vihar Terminal Express
Přehled | |
---|---|
Typ služby | Vyjádřit |
První služba | 1. října 2013 |
Současný operátor | Severovýchodní železniční zóna |
Trasa | |
Start | Mau Junction |
Zastaví | 10 |
Konec | Terminál Anand Vihar |
Ujetá vzdálenost | 833 kilometrů (518 mi) |
Průměrná doba jízdy | 19 hodin 45 minut |
Četnost služeb | Dvoutýdenní[A] |
Číslo vlaku | 15025 / 15026 |
Palubní služby | |
Třídy) | AC-II, AC-III, Sleeper, General |
Uspořádání sedadel | Ano |
Spánek | Ano |
Stravovací zařízení | Není dostupný |
Technický | |
Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) |
Provozní rychlost | Maximálně 100 kilometrů za hodinu (62 mph) Průměr = 50 kilometrů za hodinu (31 mph) (včetně zastávek), 53 kilometrů za hodinu (33 mph) (bez zastávek) |
Mau - Anand Vihar Terminal Express, je Indické železnice vlak z Severovýchodní železniční zóna Váránasí Divize. To bylo představeno v roce 2013 Rozpočet železnice a proto zahájil svou cestu od listopadu 2013. Provozuje čtrnáctideník a pokrývá vzdálenost 833 kilometrů od Mau Junction na Terminál Anand Vihar. Mau Express Skládá se z 23 trenérů, které zahrnují 1 trenéra AC-II, 4 trenéry AC-III, 7 trenérů spacích tříd, 9 obecných (bez výhrad) a 2 SLR celkem 23 trenérů.[1][2][3]
Rezervace
Lidé si musí cestovat pokročilou rezervací, aby mohli cestovat vlakem, kromě třídy General. V tomto vlaku je k dispozici také vstupenka Tatkal.
Složení trenéra
Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | SLR | GEN | GEN | GEN | GEN | GEN | B1 | B2 | B3 | B4 | A1 | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | GEN | GEN | GEN | GEN | SLR |
Údržba hrábě
Vlak je udržován trenérským depem Anand Vihar. Stejný hrábě se používá pro Gorakhpur - Anand Vihar Express pro jednu cestu, která je změněna druhým hráběm na druhé straně.
Cesta
Trvání cesty dlouhé 833 kilometrů (518 mil) průměrnou rychlostí 50 kilometrů za hodinu (31 mph) trvá přibližně 19 hodin.
Trakce
Oba vlaky jsou taženy dieselovou lokomotivou WDM-3A na bázi Gonda Loco Shed.
Poznámky
- ^ Běží dvakrát týdně pro každý směr.