Maryland Route 435 - Maryland Route 435
![]() Maryland Route 435 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno MDSHA a Město Annapolis | ||||
Délka | 1,16 mil[1] (1,87 km) | |||
Existoval | 1930 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() ![]() | |||
![]() ![]() | ||||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Anne Arundel | |||
Dálniční systém | ||||
|
Maryland Route 435 (MD 435) je státní silnice ve státě USA Maryland. Dálnice běží 1,16 míle (1,87 km) od MD 387 a MD 450 na sever do MD 450 v rámci Annapolis. MD 435 spojuje MD 450 se čtvrtí West Annapolis a Navy – Marine Corps Memorial Stadium. Státní silnice byla postavena podél většiny jejího současného kurzu na konci 20. let. MD 435 a MD 436 změnil části svých tras, přičemž MD 435 dosáhl svého současného kurzu v polovině padesátých let.
Popis trasy

MD 435 začíná ve Westgate Circle, a kruhový objezd jehož další nohy jsou MD 450 (West Street) a MD 387 (Spa Road). Dálnice míří na sever podél Taylor Avenue, dvouproudové nerozdělené magistrály udržované silnice podél východní strany Annapolisský národní hřbitov. MD 435 prochází skrz S-křivka jak to projde Policejní oddělení v Annapolisu a stará železnice. Dálnice se stává státem udržovaným jižně od Rosedale Street. MD 435 se křiví na východ, když prochází podél východní strany Navy – Marine Corps Memorial Stadium, domovského stadionu Fotbal námořnictva námořnictva tým. Dálnice protíná MD 70 (Roscoe Rowe Boulevard) a setkává se s jižním koncem MD 436 (Ridgely Avenue) ve čtvrti West Annapolis. MD 435 se obrací na jih od Taylor Avenue na Annapolis Street a vstupuje do kampusu Americká námořní akademie. Dálnice se křiví znovu na východ a dosahuje svého východního konce u MD 450, který směřuje na východ přes Severn River na Baltimore – Annapolis Boulevard a na jih směrem do centra Annapolis na ulici King George.[1][2]
Dějiny
The Marylandská státní silniční komise vydláždil několik ulic betonem ve West Annapolis v letech 1929 a 1930; tyto ulice se staly součástí čtyř státních dálnic.[3][4] MD 435 byl postaven jako 18 stop široká (5,5 m) silnice začínající na Annapolis, Washington a Baltimore Railroad.[4][5] Státní silnice následovala Taylor Avenue na sever do Annapolis Street, pokračovala na sever Annapolis Street na Severn Avenue (nyní Melvin Avenue), poté následovala Severn Avenue na Wardour Drive.[4][6] Část moderního MD 435 z Taylor Avenue na MD 2 (nyní MD 450) byla MD 436. Dvě další státní silnice ve West Annapolis byly MD 437, které následovaly po ulici Revell (nyní Ridgely Avenue) z Taylor Avenue na Severn Avenue a MD 438, který následoval na Severn Avenue na západ jeden blok od Annapolis Street a poté na sever podél dnešní MD 436.[6]
MD 435 byl rozšířen na jih podél Division Street na West Street, který pak nesl USA 50 a MD 2, 1946.[6][7] MD 435 převzal své moderní směrování mezi křižovatkami s MD 450 v roce 1954.[8] Část MD 435 na ulici Annapolis se stala nejjižnější částí MD 436. Část MD 435 na Melvin Avenue se stala MD 438. MD 437 zůstal podél Ridgely Avenue mezi Taylor Avenue a Melvin Avenue.[9] MD 436 převzal jeho moderní směrování a MD 437 a MD 438 byly odstraněny ze státního dálničního systému v roce 1975.[10] Část MD 435 jižně od Rosedale Street byla převedena ze státu na obecní údržbu v roce 1978.[11] Kruhový objezd Westgate Circle byl instalován v roce 1999.[12]
Seznam spojení
Celá trasa je v Annapolis, Anne Arundel County.
mi[1] | km | Destinace | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|
0.00 | 0.00 | ![]() ![]() | Westgate Circle kruhový objezd; jižní konec; severní konec MD 387 | ||
0.81 | 1.30 | ![]() ![]() | |||
0.92 | 1.48 | ![]() | Jižní konec MD 436 | ||
1.16 | 1.87 | ![]() | Severní konec | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Portál Maryland Roads
Reference
- ^ A b C Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2013). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2012-11-25.
- Anne Arundel County (PDF).
- ^ Google (2012-02-03). „Maryland Route 435“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2012-02-03.
- ^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1. října 1930). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1927–1930 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 196–197. Citováno 2013-02-03.
- ^ A b C Marylandský geologický průzkum (1930). Mapa Marylandu zobrazující státní silniční systém: Státní podpory silnic a vylepšené napojení na okresní silnice (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
- ^ Byron, William D .; Lacy, Robert (28. prosince 1934). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1931–1934 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 22. Citováno 2013-02-03.
- ^ A b C Maryland State Roads Commission (1950). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
- ^ Maryland State Roads Commission (1946). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa) (1946–1947 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
- ^ Maryland State Roads Commission (1954). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
- ^ Maryland State Roads Commission (1956). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
- ^ Maryland State Highway Administration (1975). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa) (ed. 1975–1976). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
- ^ Maryland State Highway Administration (1978). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
- ^ Niederhauser, Mike (březen 2002). „Moderní kruhové objezdy v Marylandu“ (PDF). Maryland State Highway Administration. Archivovány od originál (PDF) dne 01.10.2011. Citováno 2013-02-03.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |