Maryland Route 115 - Maryland Route 115 - Wikipedia

Značka Maryland Route 115

Maryland Route 115
Muncaster Mill Road
Maryland Route 115 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno MDSHA
Délka5,83 mil[1] (9,38 km)
Existoval1928 – dosud
Hlavní křižovatky
West End MD 124 v Redland
  MD 28 na Norbeck
Východní konec MD 655 v Norbecku
Umístění
KrajeMontgomery
Dálniční systém
← USA 113MD 117 →

Maryland Route 115 (MD 115) je státní silnice ve státě USA Maryland. Známá jako Muncaster Mill Road, dálnice vede z 9,38 km (9,88 km) MD 124 u Redland na východ do MD 655 na Norbeck. MD 115 je severozápadně-jihovýchodní dálnice, která ve středu spojuje příměstské komunity Redland a Norbeck Montgomery County. Dálnice byla postavena z MD 124 do MD 28 na konci 20. a počátku 30. let.

Popis trasy

Pohled na západ podél MD 115 na Avery Road v Redlandu

MD 115 začíná na křižovatce s MD 124 (Woodfield Road) přiléhající k průmyslové oblasti kolem Montgomery County Airpark blízko neregistrovaná oblast z Redlandu. Západní část křižovatky je okresem udržovaná Snouffer School Road, která směřuje k Montgomery Village. MD 115 začíná jako čtyřproudá rozdělená dálnice ale rychle se snižuje na dvouproudovou nerozdělenou silnici, když míří na jihovýchod směrem ke středu Redlandu. Dálnice se dočasně rozšiřuje, když míjí velký kostel. MD 115 se rozšiřuje na čtyřproudovou dálnici dělenou na západ od její křižovatky se Shady Grove Road a Airpark Road. Dálnice se stává nedělenou a do centra Redlandu se dostává na křižovatce s Redland Road a Muncaster Road. MD 115 spadne do dvou jízdních pruhů s a střední levý odbočovací pruh, který mizí západně od dalšího velkého kostela. Na východ od Redland Middle School, dálnice kříží Rock Creek a projde Střední škola plukovníka Zadoka A. Magrudera. Jihovýchodně od střední školy přechází MD 115 MD 200 (Intercounty Connector) a paralelní ICC Trail. Dálnice a dálnice jsou spojeny dvojicí nouzových ramp; jižní rampa spojuje MD 115 s trasou pro pěší a cyklisty, která je paralelní s dálnicí. MD 115 protíná severní větev Rock Creek na cestě do Norbecku, kde dálnice protíná MD 28 (Norbeck Road) západně od křižovatky MD 28 s MD 97 (Georgia Avenue). MD 115 pokračuje na velmi krátkou vzdálenost za křižovatku MD 28 ke svému konci na MD 655 (Old MD 28), což je obslužná komunikace ve tvaru písmene L, která se vyrovná MD 28 a MD 97.[1][2]

Dějiny

První segment MD 115 byl 18 stop široký (5,5 m) makadam silnice postavená z MD 124 na Redland Road v roce 1928.[3][4] Tento segment byl rozšířen na východ do Rock Creek v letech 1929 a 1930. Kromě toho byla samostatná část MD 115 postavena jako makadamová silnice z MD 28 v Norbeck na západ do Emory Lane poblíž severní pobočky Rock Creek.[3][5] Východní a západní segmenty byly sjednoceny mezi lety 1931 a 1933.[6][7] MD 28 byl přemístěn a rozšířen na rozdělenou dálnici v Norbecku v roce 1983; východní konec MD 115 však zůstal starý MD 28.[8] MD 115 byla rozšířena na čtyřproudové rozdělené dálnice na jeho západním konci v roce 1991 a na křižovatce s Shady Grove Road a Airpark Road do roku 1999.[9][10] Nadjezd dálnice MD 200 a spojovací nouzové rampy byly dokončeny v roce 2010.[11]

Seznam spojení

Celá trasa je v Montgomery County.

Umístěními
[1]		kmDestinacePoznámky
Redland0.000.00 MD 124 (Woodfield Road) / Snouffers School Road západ - Washington Grove, LaytonsvilleZápadní konec
Norbeck5.809.33
MD 28 (Norbeck Road) do MD 97 / MD 200 Toll – Rockville, Norwood, Olney
5.839.38 MD 655 (Starý MD 28)Východní konec; MD 655 není podepsán
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • MD blank.svg Portál Maryland Roads

Reference

  1. ^ A b C Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2013). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2013-08-05.
  2. ^ Google (2013-08-05). „Maryland Route 115“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2013-08-05.
  3. ^ A b Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1. října 1930). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1927–1930 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. 82, 220. Citováno 2013-08-05.
  4. ^ Marylandský geologický průzkum (1928). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  5. ^ Marylandský geologický průzkum (1930). Mapa Marylandu zobrazující státní silniční systém: Státní podpory silnic a vylepšené napojení na okresní silnice (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  6. ^ Byron, William D .; Lacy, Robert (28. prosince 1934). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1931–1934 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 345. Citováno 2013-08-05.
  7. ^ Marylandský geologický průzkum (1933). Mapa Marylandu zobrazující státní silniční systém: Státní podpory silnic a vylepšené napojení na okresní silnice (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  8. ^ Maryland State Highway Administration (1983). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa) (1983–1984 ed.). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
  9. ^ Maryland State Highway Administration (1991). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
  10. ^ Divize dálničních informačních služeb (31. prosince 1999). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2013-08-05.
  11. ^ Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2010). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2013-08-05.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata