Mary (1811 Ipswichská loď) - Mary (1811 Ipswich ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Mary (loď).

Dějiny
Spojené království
Název:Mary
Majitel:
  • 1811: M. Boyd
  • Přezky & Co.[1]
  • 1830: Wigram
  • 1835: Ascough
Stavitel:Jabez Bayley, Ipswich[1]
Spuštěno:8. května 1811[1]
Osud:Naposledy uvedeno v roce 1841
Obecná charakteristika
Tun Burthen:361,[2] nebo 365,[3] nebo 369,[4] nebo 369​2⁄94,[1] nebo 370[5] (bm )
Vyzbrojení:
  • 1811: 12 zbraně[5]
  • 1815: 4 x 9-pounder zbraně + 8 x 12-pounder karonády[4]

Mary byla zahájena v roce 1811 v Ipswich. Okamžitě uskutečnila jednu cestu pro Brity Východoindická společnost (EIC), do Nový Jížní Wales (NSW) a Bengálsko. Pokračovala v obchodování s Austrálií a poté uskutečnila pět cest přepravující trestanci tam: dva do Nový Jížní Wales, dva do Van Diemenova země a jeden, ve kterém nesla odsouzené oběma. Naposledy byla uvedena v roce 1841.

Kariéra

Mary se objeví v 1811 svazku Lloyd's Register s Lauchlanem, mistrem, M. Boydem, majitelem a obchodem v Londýně -Botany Bay.[5]

Plavba EIC (1811–1813)

Kapitán Lauchlan (nebo Laughlin) vyplul z Portsmouthu 26. listopadu 1811, směřující do Nového Jižního Walesu a Bengálska. Mary byl na Madeiře 1. prosince a v Rio de Janeiru 2. ledna 1812.[6]

Mary přijet v Port Jackson 2. května s obchody. Odjela 1. srpna a směřovala do Bengálska.[7]

Natáhla se Malacca dne 28. září a dorazil do Diamond Harbour dne 27. října a Kalkata 1. listopadu. Po návratu domů byla znovu 7. února 1813 v Diamond Harbour a v Point de Galle 13. března. Natáhla se Svatá Helena dne 9. června a dorazil do Downs 10. srpna.[6]

The Registr odeslání pro rok 1815 ukázal Mary'její mistr jako Lauchlan, její majitel jako Boyd a její obchod jako londýnská doprava.[4]

The Registr odeslání pro rok 1820 ukázal Mary'její mistr jako Moffat, její majitel jako Boyd a její obchod jako Londýn – Sierra Leone. V roce 1819 prošla velkou opravou.[8]

Odsouzená cesta č. 1 (1823)

Kapitán J.F. Steele vyplul z Londýna dne 10. června 1823 a dorazil do Hobart 5. října.[2] Odplula do Port Jackson a dorazila tam 18. října.[9] Nalodila 127 odsouzených žen a 67 přistála v Hobartu a 57 v Sydney, z nichž jednu pravděpodobně nechala před vyplutím v Londýně.[10]

Registr odeslání pro rok 1825 ukázal Mary's mistrem jako Steele, jejím majitelem jako Boyd a obchodem jako Londýn – Nový Jižní Wales.[11]

Odsouzená cesta č. 2 (1829–1830)

Kapitán Alexander Jamieson vyplul z Londýna dne 18. prosince 1829 a dorazil do Hobartu dne 10. dubna 1830.[12] Mary nalodila 168 odsouzených mužů a ona vystoupila 167 poté, co utrpěla smrt jednoho odsouzeného na cestě.[13]

The Registr odeslání pro rok 1830 ukázal Mary's mistrem jako Jameson, jejím majitelem jako Wigram a obchodem jako Londýn – Nový Jižní Wales. V roce 1827 prošla velkou opravou.[14]

Odsouzená cesta č. 3 (1831)

Kapitán Jamieson vyplul z Londýna dne 12. června 1831 a dorazil do Hobartu dne 19. října.[12] Mary nalodila 151 odsouzených a ona vystoupila na 149, přičemž utrpěla dvě úmrtí odsouzených na cestě.[15]

Odsouzená cesta č. 4 (1832-1833)

Kapitán Jamieson vyplul z Londýna dne 4. září 1832 a dorazil do Sydney dne 5. ledna 1833.[16] Nalodila 170 odsouzených mužů a vystoupila na 168 poté, co utrpěla dvě úmrtí odsouzených na cestě.[15]

Odsouzená cesta č. 5 (1835)

Kapitán William Ascough vyplul z Londýna 16. dubna 1835 a dorazil do Sydney 6. září.[3] Nalodila 180 odsouzených žen a vystoupila 177, přičemž utrpěla dvě úmrtí odsouzených na cestě, a možná jeden před odplutím převezl.[17]

Lloyd's Register pro rok 1835 ukázal Mary'její mistr jako Ascough, její majitel jako Ascough a její obchod jako Londýn – Sydney.[18] Tato položka pokračovala beze změny až do roku 1841.

Osud

Lloyd's Register již není uveden Mary po roce 1841.

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C d Hackman (2001), str. 296.
  2. ^ A b Bateson (1959), str. 308-9.
  3. ^ A b Bateson (1959), str. 302–3.
  4. ^ A b C Registr odeslání (1815), násl. M619.
  5. ^ A b C Lloyd's Register (1811), „M“ pružný. stránky, Sekvence č. M115.
  6. ^ A b Britská knihovna: Mary (9).
  7. ^ „Příchod plavidel do Port Jackson a jejich odjezd“. Australský městský a venkovský deník, sobota 3. ledna 1891, s. 16. Citováno 10. května 2012.
  8. ^ Registr odeslání (1820), násl. M624.
  9. ^ Bateson (1959), str. 294-5.
  10. ^ Bateson (1959), str. 329.
  11. ^ Registr odeslání (1825), násl. M667.
  12. ^ A b Bateson (1959), str. 310-311.
  13. ^ Bateson (1959), str. 332.
  14. ^ Registr odeslání (1830), násl. M654.
  15. ^ A b Bateson (1959), str. 333.
  16. ^ Bateson (1959), str. 300–301.
  17. ^ Bateson (1959), str. 335.
  18. ^ Lloyd's Register (1835), násl. M453.

Reference

  • Bateson, Charles (1959). Odsouzené lodě, 1787-1868. Brown, Son & Ferguson. OCLC  3778075.
  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.