Marske XM-1 - Marske XM-1
XM-1 | |
---|---|
![]() | |
XM-1 v původní konfiguraci se špičkovými kormidly | |
Role | Kluzák |
národní původ | Spojené státy |
Návrhář | Jim Marske |
První let | 1957 |
Postavení | Jediný příklad již není v registru FAA |
Počet postaven | jeden |
The Marske XM-1 byl americký střední křídlo, jednomístný, experimentální bez ocasu kluzák který navrhl a postavil Jim Marske v roce 1957.[1][2][3][4]
Experimentování s XM-1 vedlo k finální konfiguraci později Marske Pioneer.[1]
Návrh a vývoj
První z létajících křídel Marske byl XM-1, design inspirovaný designem létajících křídel z Charles Fauvel a Al Backstrom. Postavil XM-1, když mu bylo 19 let. Letoun prošel několika verzemi, z nichž každá byla modifikací stejného základního draku jako Marske experimentoval s konfiguracemi. Letadlo začalo s ploutve na koncích křídel a později byl přeměněn na jedinou ploutev v zadní části krátké trup v konfiguraci „XM-1D“.[1][4]
XM-1 byl postaven se svařovaným ocelovým trubkovým trupem zakrytým laminát. Křídlo o délce 40 stop (12,2 m) bylo vyrobeno ze dřeva a pokryto dopovaným letecká tkanina. Křídlo zaměstnávalo 14% Fauvel profil křídla. Podvozek byl pevný monowheel.[1]
Byl vyroben pouze jeden XM-1. Byla zaregistrována v USA Federální letecká správa v Experimentální - postaveno jako amatér kategorie.[1][2]
Provozní historie
XM-1 popsal Plachtící časopis jako „snadné létání“. Letoun byl odolný proti pádu a zatočení. Marske letadlo prodalo a prošlo řadou majitelů. XM-1 byl později odstraněn z registru FAA a pravděpodobně již neexistuje.[1][2]
Varianty

- XM-1-A
- Počáteční konfigurace s křídlovými ploutvemi a kormidly.[1]
- XM-1-B
- s drobnými vylepšeními oproti XM-1-A
- XM-1-C
- Upraveno pouze s centrální ploutví.
- XM-1D
- Konečná konfigurace s centrální ploutví a kormidlem.[1]
Specifikace (XM-1B)
Data z Světové kluzáky: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Svazek II[5]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Délka: 8 ft 2 v (2,48 m)
- Rozpětí křídel: 38 ft 1 v (11,6 m)
- Výška: 3 ft 10 v (1,16 m) v kokpitu
- Plocha křídla: 160 čtverečních stop (15 m2)
- Poměr stran: 9
- Profil křídla: 14% Fauvel
- Prázdná hmotnost: 311 lb (141 kg)
- Celková hmotnost: 250 kg
Výkon
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 226 km / h, 122 Kč
- Rychlost aerovleku: 104,5 mph (90,8 kn, 168,2 km / h)
- Rychlost spuštění navijáku: 105 km / h (65,2 mph; 56,7 kn)
- g limity: +4 -3 při 65,7 mph (56,7 kn; 105,0 km / h)
- Maximální klouzavost: 24: 1 při rychlosti 51 mph (82,3 km / h)
- Míra umyvadla: 175 ft / min (0,89 m / s) při 39,8 mph (34,6 kn, 64,1 km / h)
- Plošné zatížení: 16,7 kg / m (3,4 lb / sq ft)2)
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ A b C d E F G h Rogers, Bennett (srpen 1974). "1974 Sailplane Directory, Soaring Magazine". Plachtící časopis. Soaring Society of America: 96.
- ^ A b C Federální letecká správa (Srpen 2011). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 6. srpna 2011.
- ^ Marske, Jim (n.d.). “Létající křídla Jima Marskeho”. Archivovány od originál dne 31. prosince 2005. Citováno 20. března 2011.
- ^ A b Marske, Jim (n.d.). „About Jim Marske“. Archivovány od originál dne 27. listopadu 2010. Citováno 20. března 2011.
- ^ Shenstone, BS; KG. Wilkinson (1963). Světové kluzáky: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Svazek II (v angličtině, francouzštině a němčině) (1. vyd.). Curych: Organizace Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) a Schweizer Aero-Revue. str. 226–227.
- Shenstone, BS; KG. Wilkinson (1963). Světové kluzáky: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Svazek II (v angličtině, francouzštině a němčině) (1. vyd.). Curych: Organizace Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) a Schweizer Aero-Revue. str. 226–227.
- Rogers, Bennett (srpen 1974). "1974 Sailplane Directory, Soaring Magazine". Plachtící časopis. Soaring Society of America: 96.
- Federální letecká správa (Srpen 2011). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 6. srpna 2011.
- Marske, Jim (n.d.). „Létající křídla Jima Marskeho“. Archivovány od originál dne 31. prosince 2005. Citováno 20. března 2011.
- Marske, Jim (n.d.). „About Jim Marske“. Archivovány od originál dne 27. listopadu 2010. Citováno 20. března 2011.