Marion Station, Maryland - Marion Station, Maryland
Marion Station, Maryland Marion | |
---|---|
![]() Pohled na západ na Crisfield-Marion Road | |
![]() ![]() Stanice Marion ![]() ![]() Stanice Marion | |
Souřadnice: 38 ° 2'21 ″ severní šířky 75 ° 46'15 "W / 38,03917 ° N 75,77083 ° W | |
Země | ![]() |
Stát | ![]() |
okres | ![]() |
Nadmořská výška | 2 m (7 stop) |
Časové pásmo | UTC-5 (Východní (EST) ) |
• Léto (DST ) | UTC-4 (EDT) |
PSČ | 21838 |
Předčíslí | 410 & 443 |
GNIS ID funkce | 590741[1] |
Stanice Marion, také známý jako Marion, je neregistrovaná komunita v Somerset County, Maryland, Spojené státy.[1] Nachází se na severní křižovatce Marylandské trasy 413 a 667. Po příchodu Pennsylvania železnice rameno známé jako „železnice na východním pobřeží“ směrem k Crisfield v roce 1866 byla Marion místně oslavována jako „jahodové hlavní město světa“. Poté, co vlaky přestaly přijíždět, upadalo a některé zdroje ho dokonce oslavovaly jako město duchů.[2]
Dějiny
Stanice Marion byla kdysi známá jako Coulbourne Creek až do Pennsylvania železnice dosáhla linie známá jako Crisfieldská sekundární větev východní pobřežní železnice Crisfield. Ve městě byla postavena vlaková stanice díky Johnu C. Horseyovi, který zaplatil za přednost v jízdě vlaku a stanici. Město bylo poté přejmenováno na Marion; jméno bylo převzato od Horseyovy dcery. Kvůli železnici zažila stanice Marion hospodářský rozmach a stala se světovým lídrem v oblasti jahoda výroba, využití železnice k přepravě jahod po celé zemi. Velké vlaky každý den přicházely na Marionovo vlakové nádraží sbírat jahody a táhly naložené ledová auta prodat je ve velkých městech.[2][3] Ve městě došlo k výstavbě několika podniků podél hlavní ulice (nyní Maryland Route 667 ) chodba: filmový dům, obchod s potravinami, kovárna, lékárna, škola.[4] Byla také postavena garáž, stejně jako bar a lékárna. Stanice Marion také vlastnila první nemocnici postavenou v Somerset County,[4] a město se rozrostlo do bodu, kdy potřebovalo vlastní policejní síly.[2]
Po několika desetiletích však město začalo upadat. K tomu došlo v padesátých letech minulého století, kdy vlaky přestaly přicházet do Marion pro jahody.[2] Železniční trať byla oficiálně opuštěna 1. dubna 1976, kdy Conrail byl založen,[5] a ocelové kolejnice byly později odstraněny z železničního lože; nicméně, železnice byla dříve nahrazena stavbou Maryland Route 413 aktuální zarovnání. Mnoho ze starých budov bylo strženo nebo jsou nyní prázdné.[4] Vlakové nádraží stále stojí ve městě. V roce 1997 byl zahájen projekt revitalizace budovy. To bylo znovu otevřeno na počátku 2000s jako nové Accohannock indické muzeum, obsahující různé památky z doby, kdy byla stanice Marion rušným městem.[3] Hasiči byli přesunuti přes MD 667 na místo, kde nyní stojí; stará budova je nyní obchod. Bývalá lékárna se nachází na krátkém výběžku ulice Charles Cannon Road mezi MD 413 a 667 a je po desítky let zastavována. Dokonce i dvě čerpací stanice ve městě jsou obě zavřené; poslední uzavřen počátkem 2000s.

Nedostatek vlaků přicházejících pro jahody vedl ke zhroucení Marionova jahodového průmyslu. Na polích nyní dominují jiné potravinářské plodiny, jako např sójové boby a kukuřice; ostatní pole zůstávají zcela prázdná, například pole přímo na východ od středu komunity (mezi Hudson's Corner Road a Tulls Corner Road). Stanice Marion je navíc domovem velmi velké biozeleninová farma, který zahájili sociologové z New Jersey.[2] V roce 2000 začal na Marionské stanici podél koridoru Charles Cannon Road západně od komunity vznikat sídliště, což z komunity dělalo cíl odchodu do důchodu.
The Lankford House, Plantáž Pomfret, Sjednocená metodistická církev Quindocqua, Watkins Point Farm, a Williamsovo dobytí jsou uvedeny na Národní registr historických míst.[6]
Vzdělání

Budova pro Marion Sarah Peyton a základní školu se nachází na MD 667: Hudson Corner Road a jednou sloužil pro stupně 3–5 pro jižní polovinu okresu Somerset. Po sloučení škol, ke kterému došlo v roce 2004, však byly tyto stupně přesunuty do Crisfieldu a škola byla zavřena. To bylo znovu otevřeno v roce 2007 pro dospělé GED tříd.
Přeprava
Hlavní silnice
Maryland Route 667 je hlavní silnicí komunity, v níž sídlí většina důležitých zařízení v minulých i dnešních letech, jako je dobrovolný hasičský sbor, vlakové nádraží, škola a pošta. Silnice protíná Tulls Corner a Charles Cannon Road; MD 667 je také známý jako Hudson Corner Road severně od Crisfield – Marion Road jižně od této křižovatky. Na přelomu 20. století byla Crisfield – Marion Road známá jako Main Street. MD 667 také spojuje město s Pocomoke a US Route 13 na jih do Virginie. Rychlostní limit na silnici ve městě je 30 mph.
Tulls Corner Road vede na východ z města do města duchů Tulls Corner. Prochází kolem zařízení pro seniory. Mezi tímto zařízením a Marion byla silnice Maryland Route 357 až do začátku 90. let.[7] Charles Cannon Road je pokračováním Tulls Corner Road poté, co protíná MD 413 a MD 667 a nakonec vede na sever k Kingston, také umožňující přístup k přístavišti lodí. Malá část této silnice, mezi MD 413 a křižovatkou subtransmisního elektrického vedení, byla také MD 357. Obě ulice Tulls Corner Road a Charles Cannon Road slouží převážně rezidencím v komunitě.
Pro komunitu je také důležité Maryland Route 413, hlavní dálnice mezi Crisfield a ukazuje na sever na USA 13. Je těsně paralelní s MD 667 přes komunitu a nese rychlostní limit 55 mil za hodinu (89 km / h).
The Velká řeka Annemessex prochází kolem města s malou místní paží známou jako Coulbourne's Creek. Sbližování těchto dvou vodních ploch je přístupné z Coulbourne Creek Road, mimo Charles Cannon Road, kde se nachází veřejný přístav lodí. Činnost v Marionu byla soustředěna kolem této oblasti před hospodářským rozmachem, který přinesla železnice Eastern Shore a přechod k zemědělství jahod.
Veřejná doprava
Shore Transit má dvě trasy, které slouží komunitě: Route 706 North a Route 706 South. Autobus je přístupný ze dvou zastávek v této oblasti: dobrovolnický hasičský sbor Marion a bývalá základní škola Marion Sarah Peytonové, které před návratem na MD 413 fungují po chodbě MD 667 v obchodní oblasti.
Viz také
Reference
- ^ A b „Stanice Marion“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států.
- ^ A b C d E Johnson, Kelcey. „Marion - město duchů“. Citováno 2010-02-26.
- ^ A b „Marion, Strawberry Capitol (sic) of the World“. Citováno 2010-02-26.
- ^ A b C „Krátká historie stanice Marion, Maryland“. Citováno 2009-02-12.
- ^ „PRR CHRONOLOGY 1976“ (PDF). Pennsylvania Railroad Technical & Historical Society. Listopadu 2005. Citováno 2009-03-25.
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
- ^ MD Roads: Routes 340-359. 02/12/2009.
Souřadnice: 38 ° 2'20 ″ severní šířky 75 ° 46'15 "W / 38,03889 ° N 75,77083 ° W