Marion River - Marion River
| Marion River | |
|---|---|
  Umístění ústí řeky Marion  Marion River (Spojené státy) | |
| Umístění | |
| Země | Spojené státy |
| Stát | New York |
| okres | Hamilton |
| Fyzikální vlastnosti | |
| Zdroj | Modré horské jezero |
| • umístění | Modré horské jezero (osada) |
| • souřadnice | 43 ° 51'40 "N 74 ° 27'29 "W / 43,86111 ° N 74,45806 ° W |
| • nadmořská výška | 1790 stop (550 m) |
| Ústa | Raquette Lake[1] |
• umístění | Raquette Lake (osada) |
• souřadnice | 43 ° 49'51 "N 74 ° 36'47 "W / 43,83083 ° N 74,61306 ° WSouřadnice: 43 ° 49'51 "N 74 ° 36'47 "W / 43,83083 ° N 74,61306 ° W |
• nadmořská výška | 1773 stop (537 m) |
| Délka | 7,2 km |
| Velikost pánve | 33,4 čtverečních mil (87 km)2) |
| Povodí funkce | |
| Přítoky | |
| • vlevo, odjet | Bear Brook |
The Marion River je 4,5 míle (7,2 km) řeka který spojuje Modré horské jezero přes Jezero Utowana a Orlí jezero (dále jen Eckfordský řetěz ) až Raquette Lake v Hamilton County ve středu Adirondacks. Stát New York klasifikoval Marion jako scénickou řeku.
The Marion River Carry je dopravné kolem peřejí v řece Marion k jezeru Utowana. Nosnost byla zkrácena přehradou, která zvedla hladinu řeky, a poté Marion River Carry Railroad; na 1320 yardech (1210 m) to byla nejkratší standardní rozchod železniční trať ve Spojených státech.[2]
K dispozici je podrobný, animovaný, trojrozměrný model přepravní železnice u Muzeum Adirondack v Blue Mountain Lake.
Dějiny
Řeka Marion hrála důležitou roli ve vývoji centrálních Adirondacks. Jezero Blue Mountain Lake i jezero Raquette Lake získala společnost Thomas Clark Durant, vývojář Union Pacific Railroad, jako součást budovy Adirondack železnice na North Creek v 70. letech 19. století.[3] Durant, jeho syn, William West Durant a další členové rodiny postavili na obou jezerech hotely a skvělé tábory. W.W. Durant přehradil řeku na konci Utowany v roce 1879 a provozoval tam pilu; to také umožnilo parníkům cestovat většinu své délky. Toto bylo následováno v roce 1900 Marion Carry Railroad, která fungovala až do roku 1929. Snahy zachránit jednu z parní lokomotivy od železnice v roce 1947 vedlo k vytvoření Adirondackova muzea v Blue Mountain Lake, kde může být motor stále vidět.[4] Bylo také neobvyklé spojovat se s cestami parníků na obou koncích spíše než s jinými železnicemi.[5]
Reference
- ^ „Řeka Marion“. usgs.gov. usgs. 1998. Citováno 18. dubna 2017.
data
- ^ Jamieson, Paul a Morris, Donald, Adirondack Canoe Waters, North Flow, Lake George, NY: Adirondack Mountain Club, 1987, s. 67. ISBN 0-935272-43-7.
- ^ St. Hubert's Isle - The Marion Carry Railroad
- ^ Muzeum Adirondack - "Adirondack Journal - Padesát let historie"
- ^ Kudish, Michael, Kam se stopy dostaly v centrálních Adirondacks?, Volume Two, Purple Mountain Press, Fleischmanns, New York, 2007. ISBN 978-1-930098-81-7.