Adirondack železnice - Adirondack Railway
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Srpna 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Železniční tratě v kraji Saratoga před rokem 1878; železnice Adirondack je modrá | |
| Přehled | |
|---|---|
| Data provozu | 1871–1902 |
| Nástupce | Společnost Delaware and Hudson Canal Company |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
| Délka | 62 mil |
The Adirondack železnice (původně Společnost Adirondack) byl železnice to spojeno Saratoga Springs na North Creek, New York, vzdálenost 62 mil (100 km).[1] Postavil Dr. Thomas Clark Durant, viceprezident Union Pacific Railroad byla zahájena v roce 1864 a dokončena v roce 1871.[Citace je zapotřebí ] Po Durantově smrti to převzal jeho syn, William West Durant kdo jej prodal Společnost Delaware and Hudson Canal Company v roce 1889. Obě společnosti se oficiálně spojily 5. listopadu 1902.[2] Byla zřízena linková autobusová linka, která měla odvézt cestující 45 mil do nemovitostí Durant v Modré horské jezero a dále vodou do Raquette Lake.
Linka dříve fungovala jako turistické a nákladní cesta zvaná Saratoga a železnice North Creek.
Poznámky
- ^ Sylvester, Nathaniel Bartlett (1878). Historie okresu Saratoga v New Yorku s ilustracemi životopisných náčrtů některých jejích významných mužů a průkopníků. Philadelphia, PA: Everts & Ensign.
- ^ Shaughnessy 1997, str. 129
Reference
- Donaldson, Alfred L., Historie Adirondacků. New York: Century, 1921. ISBN 0-916346-26-9.
- Gilborn, Craig. Durant: Osudy a lesní tábory rodiny v Adirondacks. Utica, NY: North Country Books, 1981. ISBN 0-932052-24-X
- Shaughnessy, Jim (1997) [1982]. Delaware a Hudson. Syracuse, NY: Syracuse University Press. ISBN 0-8156-0455-6. OCLC 36008594.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
 | Tento článek o železnici v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o přepravě v New York je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |