Mariner (1804 loď) - Mariner (1804 ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Námořník (loď).

Dějiny
Spojené království
Název:Námořník
Stavitel:Whitehaven
Spuštěno:1804
Osud:Opuštěný a ztroskotal 23. srpna 1823
Obecná charakteristika
Tun Burthen:207 (bm )

Námořník byla vypuštěna v Whitehavenu v roce 1804. V roce 1814 ji zajal americký lupič, ale Britové královské námořnictvo zachytil ji. Dne 23. srpna 1823 její posádka opustila Námořník, který pak ztroskotal v Atlantiku.

Kariéra

Námořník poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) v roce 1804 s J.Askewem, pánem a majitelem, a obchoduje s Dublin – Whitehaven.[1]

RokMistrMajitelObchodZdroj
1805J.AskewJ.AskewDublin – WhitehavenLR
1810D. CarrD. CarrDublin – WhitehavenLR
1812D. Carr
Frazer		Kapitán & Co.Dublin – Západní IndieLR
1814T.FrazerCarr & Co.Belfast – JamajkaLR

1. července 1813 americký lupič Yankee, z osmnácti 12palcových zbraní a jednoho 18palcového zajato Námořník, Frasere. pane, mimo Irsko. Den před Yankee zajal několik dalších britských obchodníků.[2] Yankee podmínečně propustila svého pána a posádku a poté je nasadila na loď a přiměla je k přistání.[3]

Námořník'Náklad rumu a cukru byl oceněn na 70 000 $. Ačkoli Yankee když ji poslal do Francie, dorazila do Providence na Rhode Island dne 19. srpna.[4]

29. srpna HMSPoictiers znovu zachycen Námořník.[5] 26. října LL hlásil, že Poictiers zajal Námořník, Frazer, pán, od Jamajky po Belfast a WatsonGregg, pane. z Maranhamu do Liverpoolu. Poictiers poslal je oba do Halifaxu.[6] Dne 5. června 1814 Námořník „(retaken)“ vyplul do Belfastu.

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1816NewbyCarr & Co.Maryport – AmerikaLR; poškození opraveno 1816
1820Newby
Robinson
Hnědý
Richmond		Carr & Co.Maryport
Amerika		LR; dobrá oprava 1816

V únoru 1820 Námořník„Richmondu, pane, byl vyhnán na břeh poblíž Castletown, ostrov Man. Byla na cestě z Dublin do Maryportu.[7]

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1823H. BrownRichmondLiverpool – New BrunswickLR; dobrá oprava 1816 a malá oprava 1823

Osud

2. září Dido„Bliss, pane, dorazil do Liverpoolu z Philadelphie. Přinesla zprávu, že 23. srpna promluvila MaryFord, pán, Liverpool, Quebec a Námořníkz Maryportu, Brown, pane. 15. srpna Námořník došlo k úniku a Mary souhlasil, že ji bude doprovázet.[8][Poznámka 1] Další zprávou bylo, že její posádka opustila Námořník v Atlantický oceán dne 23. srpna, když byla na cestě z Ayr na Richibucto, Nový Brunswick. MaryFord, pane, vzal posádku na palubu a poté je přenesl do Naděje, Porter, pán, který dorazil do Belfastu 16. září.[10][Poznámka 2]Námořník potopila ve stejný den, kdy ji její posádka opustila.[12]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Mary, 282 tun (bm), Ford, pán, byl uveden na trh ve Filadelfii v roce 1806.[9]
  2. ^ Naděje178 tun (bm), mistr Porter, byl vypuštěn v roce 1814 v Chesteru. Vracela se do Belfastu z Mexika.[11]

Citace

  1. ^ LR (804), Supple.pages "M", Seq.№M111.
  2. ^ Lloydův seznam (LL) 9. července 1813, č. 4785.
  3. ^ Maclay (2004), str. 271.
  4. ^ Coggeshall (1856), str. 127.
  5. ^ „Č. 16837“. London Gazette. 1. ledna 1814. str. 20–21.
  6. ^ LL 26. října 1813, č. 4816.
  7. ^ LL 18. února 1820, č. 5466.
  8. ^ LL 5. září 1823, č. 5835.
  9. ^ LR (1823), násl. Č. M564.
  10. ^ LL 19. září 1823, č. 5839.
  11. ^ [ LR (1823), násl. Č. H789.]
  12. ^ LL 29. září 1823, č. 5841.

Reference

  • Coggeshall, George (1856). Historie amerických lupičů a dopisy z Marque. New York.
  • Maclay, Edgar Stanton (2004) [1899]. Historie amerických lupičů. New York: D. Appleton.