Marchen Maersk - Marchen Maersk
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | Marchen Maersk [1] |
| Majitel: | A. Moller Maersk[1] |
| Operátor: | A. Moller Maersk [1] |
| Registrační přístav: | Dragør,  Dánsko [1] |
| Stavitel: | Odense staalskibsværft A / S [1] |
| Číslo dvora: | 212 [1] |
| Spuštěno: | 28. března 2008 |
| Pokřtěn: | 10. května 2008 [2] |
| Dokončeno: | Květen 2008 [1] |
| Identifikace: |
|
| Postavení: | Ve službě |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | AB [1] |
| Tonáž: | 98 268 hrubých tun [3] |
| Délka: | 400m LOA [1] |
| Návrh: | 15,50 m [1] |
| Návrh: | 16 m [4] |
| Hloubka: | 21,45 m [1] |
| Instalovaný výkon: | 68 640 kW (93 323 k) [1] |
| Pohon: | Diesel, jeden šroub [1] |
| Rychlost: | 25,0 kn [1] |
| Kapacita: | 7668 TEU [1] |
The Marchen Maersk je vlastněna a provozována A. Moller Maersk.[1] Marchen Maersk jeden z největší kontejnerové lodě ve světě. The Marchen Maersk byl pokřtěn 10. května 2008 v Maersku Ocelová loděnice Odense v Dánsko.[2] Tato loď je první z 12 lodí třídy M.[5]
Trup a motor
Marchen Maersk je plně mobilní kontejnerová loď s kapacitou 7 668 TEU.[1] To bylo dokončeno v květnu 2008 Ocelová loděnice Odense, ve dvoře 212.[1] Má celkovou délku 367 metrů.[1]
Je poháněn a Wärtsilä 12RT-Flex96c, 2-taktní vznětový motor s nízkou rychlostí.[1] Tento motor je schopen pohánět motor Marchen Maersk při maximální rychlosti 25 uzlů.[1]
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y Lloyd's Register of Shipping (2009). Registr lodí. London: Lloyd's Register of Shipping. str. 1870. ISBN 9781906313265.
- ^ A b United Business Media Global Trade (13. května 2008). "Maersk pojmenuje novou skříňovou loď". Journal of Commerce. ProQuest 312957451.
- ^ „Loď dne“. Loď dne. Citováno 6. března 2012.
- ^ „Marchen Maersk“. myship.com. Citováno 6. března 2012.
- ^ „M / V Marchen Maersk“. Ryno Enterprises. Archivovány od originál 23. ledna 2011. Citováno 6. března 2012.