Marcel Marc Dhôme - Marcel Marc Dhôme

Marcel Marc Dhôme
narozený24. ledna 1893
Neuilly-sur-Marne, Francie
Zemřel6. května 1960(1960-05-06) (ve věku 67)
Věrnost Francouzská třetí republika
 Francie
Servis/větevLetectví; pěchota; letectví
Roky služby1913 – 1955
HodnostPlukovník
Jednotka1e Groupe Aeronautique
2e Groupe de Aviation
140e Regiment d'Infanterie
1e Groupe de Aviation
Escadrille 81
Zadržené příkazyGroupe de Chasse 1/55
OceněníLégion d'honneur
Médaille militaire
Croix de guerre
Uvedeno na Expedicích pětkrát
Jiná práceV roce 1955 odešel jako plukovník

Plukovník Marcel Marc Dhôme zahájil svou vojenskou kariéru během první světové války, kdy se stal létající eso připsáno devíti potvrzenými vzdušnými vítězstvími. Sloužil také ve Francii za druhé světové války a během Korejská válka.

Časný život

Marcel Marc Dhôme se narodil 24. ledna 1893 v Neuilly-sur-Marne.[1]

první světová válka

Dne 22. října 1913 se Dhôme dobrovolně přihlásil na tři roky vojenské služby. Byl přidělen k letectví. Po vypuknutí první světové války byl 25. září 1914 převelen k pěchotní službě. Během tohoto úkolu byl 10. června zraněn střepinami do pravého stehna. Dne 1. října 1915 byl převelen zpět do letectví, aby se zúčastnil pilotního výcviku. Dne 16. listopadu se přihlásil do letecké školy v Buc. Dne 5. února 1916, Dhôme obdržel jeho Brevet vojenského pilota, Č. 2624. O šest dní později byl povýšen na Desátník. Dne 10. srpna 1916 byl přidělen k instruktáži v Juvisy. Dne 14. prosince 1916 byl povýšen na Seržant.[1]

Dhôme byl poté rotován ve školách v Avord, Cazaux, a Pau. Dne 2. března 1917 byl umístěný v Villacoublay. Dne 28. dubna dosáhl jednotky v první linii, když byl umístěn s Escadrille 81[1] jako Spad VII pilot.[2][3] První vítězství zaznamenal 12. srpna 1917. O týden později se podělil o svůj druhý triumf s dalším pilotem. Po svém třetím vítězství 23. září byl postoupen do Pobočník 15. listopadu 1917. 11. a 15. prosince sestřelil nepřátelské letadlo, aby se stal esem, což mu vyneslo Médaille militaire přidat k jeho Croix de guerre.[4]

Dhôme přijal jeho Médaille militaire 2. ledna 1918. O dva dny později se podělil o své šesté vítězství s Henri Albert Péronneau. Dhôme během roku 1918 sklidila další tři vítězství, včetně vítězství nad pozorovací balón (který byl sdílen s Armand de Turenne ). Dne 11. Srpna byla společnosti Dhôme udělena Légion d'honneur. Dne 24. září byl uveden do provozu a Sous poručík.[4]

Po první světové válce

Dhôme soutěžil v motoristických závodech během dvacátých a třicátých let a řídil tříkolové a čtyřkolové motocykly. Rozptýlené záznamy mu ukazují kampaň a Lombard v roce 1922[5] a 1929,[6] A Sandford v roce 1923,[7] A Morgan v roce 1924,[6] a a Darmont-Morgan Blackburne v roce 1927.[8] Jeho poslední známý vstup do závodění přišel v roce 1931.[9] Bylo to ve stejném roce, kdy tam ve Francii zaregistroval své soukromé letadlo; dne 26. června 1931 byl uveden jako spoluvlastník společnosti Potez 36.14 s civilním značením FALJY.[10]

Byl by vyvýšen uvnitř Légion d'honneur na Officier v prosinci 1932.[1]

Dhôme také sloužil během druhé světové války a velil Groupe de Chasse 1/55 a stoupá do hodnosti velitel. V roce 1945 byl povýšen na podplukovníka. V květnu 1947 dosáhl nejvyšší úrovně legie a stal se Commandeur.[1]

Marcel Marc Dhôme odešel jako plukovník dne 24. ledna 1955.[1] Zemřel 6. května 1960.[11]

Vyznamenání a ocenění

Médaille Militaire
„Brilantní stíhací pilot, který má odvahu a morální hodnoty. Dne 15. prosince 1917 sestřelil své páté nepřátelské letadlo, které v našich liniích havarovalo v plamenech. Jedna rána. Tři citace.“ Citace Médaille Militaire, 2. ledna 1918[11]

Légion d'Honneur
„Elitní důstojník vynikající statečnosti a ducha. Neustále se odlišuje jako pilot bez opovržení nebezpečím a bojových dovedností. Poté, co během svých každodenních bojů úspěšně sestřelil sedm nepřátelských letadel, hlásil své 8. a 9. místo vítězství nad nepřátelskými letadly nad jejich liniemi a o několik dní později sestřelil balón. Jedna rána. Médaille Militaire za válečné činy. Pět citací. " Citace Légion d'Honneur, 11. srpna 1918[11]

Také mu byla udělena Croix de guerre s osmi dlaně, an etoile de vermeila etoile d'argent.[11]

Vysvětlivky

  1. ^ A b C d E F Over the Front: A Complete Record of Fighter Eces and Units of the United States and French Air Services, 1914–1918. str. 150.
  2. ^ http://www.microsofttranslator.com/bv.aspx?ref=SERP&br=ro&mkt=en-US&dl=en&lp=FR_EN&a=http%3a%2f%2falbindenis.free.fr%2fSite_escadrille%2fSociete_SPAD.htm Citováno dne 13. září 2010
  3. ^ http://www.microsofttranslator.com/bv.aspx?ref=SERP&br=ro&mkt=en-US&dl=en&lp=FR_EN&a=http%3a%2f%2fpages14-18.mesdiscussions.net%2fpages1418%2faviation-1914-1918% 2fspad-vii-5494-sujet_932_1.htm Citováno dne 13. září 2010
  4. ^ A b Over the Front: A Complete Record of Fighter Eces and Units of the United States and French Air Services, 1914–1918. str. 150–151.
  5. ^ http://www.racing-database.com/Race.asp?GP=IV%20Grand%20Prix%20de%20l%B4U.M.F. Citováno dne 13. září 2010.
  6. ^ A b http://www.microsofttranslator.com/bv.aspx?ref=SERP&br=ro&mkt=en-US&dl=en&lp=FR_EN&a=http%3a%2f%2fwww.forum-auto.com%2fsport-auto%2ftheme40%2fsujet378193. htm Citováno dne 13. září 2010.
  7. ^ http://www.teamdan.com/archive/gen/1923.html Archivováno 2009-05-04 v WebCite Citováno dne 13. září 2010.
  8. ^ http://www.teamdan.com/archive/gen/1927.html Archivováno 2009-05-04 v WebCite Citováno dne 13. září 2010.
  9. ^ http://autodrome.over-blog.com/article-14304270.html Citováno dne 13. září 2010.
  10. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 19. 9. 2010. Citováno 2010-09-12.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) Citováno dne 13. září 2010.
  11. ^ A b C d Web letiště [1] Vyvolány 4 August 2020.

Odkaz

  • Over the Front: A Complete Record of Fighter Eces and Units of the United States and French Air Services, 1914–1918 Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey. Grub Street, 1992. ISBN  0-948817-54-2, ISBN  978-0-948817-54-0.

externí odkazy