Manzolini Libellula - Manzolini Libellula
| Libellula | |
|---|---|
| Role | Lehký experimentální vrtulník |
| Výrobce | Manzolini |
| Návrhář | Ettore Manzolini |
| První let | 7. ledna 1952 |
| Počet postaven | 3 |
The Manzolini Libellula bylo padesátá léta italština koaxiální dvoumotorový vrtulník navržený Ettore Manzolini. „Libellula“ je italské slovo pro „vážku“.
Návrh a vývoj
Ettore Manzolini založil v italském Římě společnost na vývoj vrtulníku, který sám navrhl. Design byl Manzolini Libellula neobvyklý koaxiální helikoptéra. Souosé uspořádání eliminující potřebu anti-točivého momentu rotoru umožnilo vrtulníku mít uspořádání s dvojitými žebry. Libellula (Registered I-MANZ) poprvé vzlétl 7. ledna 1952. Vylepšenou verzí byl jednomístný Libellula II který získal italskou certifikaci 15. října 1962. Třísedačková verze (dále jen Libellula III) byl postaven a čtyřmístný Libellula IV bylo plánováno, ale Manzolini zastavil vývoj na konci 60. let.
Varianty
- Libellula
- Prototyp, jeden postavený.
- Libellula II
- Prototypová jednomístná verze s výkonem 75 kW (101 k) Walter Minor 4-III motor, jeden postaven.
- Libellula III
- Prototypová dvoumístná verze s pohonem 104 kW (140 k) Walter M 332 motor, jeden postavený, ale neletěl.
- Libellula IV
- Navrhovaná čtyřmístná verze poháněná 236kW (317shp) Allison 250-CT18 turboshaft, nestaven.
Specifikace (Libellula II)
Data z Jane's All The World's Aircraft 1965–66[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 4,85 m (15 ft 11 v)
- Výška: 3,06 m (10 ft 0 v)
- Prázdná hmotnost: 498 kg (1098 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 650 kg (1433 lb)
- Elektrárna: 1 × Walter Minor 4-III vzduchem chlazený čtyřválec řadový motor, 75 kW (101 k)
- Průměr hlavního rotoru: 2 × 9,00 m (29 ft 6 v)
- Plocha hlavního rotoru: 127,2 m2 (1369 čtverečních stop)
Výkon
- Maximální rychlost: 110 km / h (68 mph, 59 Kč)
- Cestovní rychlost: 90 km / h (56 mph, 49 Kč) (econ cruise)
- Rozsah: 200 km (120 mil, 110 NMI) maximální palivo, 10 min rezerva
- Strop služby: 2 900 m (9 500 ft)
- Rychlost stoupání: 4,0 m / s (780 stop / min)
Reference
- ^ Taylor 1965, str. 95.
- Apostolo, Giorgio. Ilustrovaná encyklopedie vrtulníků. New York: Knihy Bonanza, 1984. Str. 123 ISBN 0-517-439352.
- Taylor, John W. R. (1965). Jane's All The World's Aircraft 1965–66. Londýn: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985). Publikování Orbis.
