Mangalore dlaždice - Mangalore tiles
Mangalore dlaždice (také Mangalorean dlaždice) jsou typem dlaždice rodák[1] do města Mangalore, Indie. Dlaždice byly obvykle považovány za součást španělských a italských architektonických stylů a byly poprvé představeny v Indii v roce 1860 společností a Němec misionář.[1] Od té doby průmysl v Indii vzkvétal s těmito červenými dlaždicemi, připravenými z tvrdé laterit jíl, velmi žádané po celé zemi. Jsou exportovány do Myanmar, Srí Lanka a Dálný východ a dokonce až tak daleko východní Afrika, střední východ, Evropa, a Austrálie[Citace je zapotřebí ].[2] Jednalo se o jediné dlaždice doporučené pro vládní budovy v Indii pod Britové Raj.[3][4]
Tyto dlaždice stále definují panorama Mangalore a charakterizují jeho městské prostředí.[5] Jsou oblíbenou formou střešní krytiny a díky své dobré kvalitě se upřednostňují před betonem.[6]
Etymologie
Tyto dlaždice jsou původem Mangalore, město v bývalém Jižní Canara okres na západní pobřeží Indie. Proto byli pojmenováni Mangalore dlaždice výrobci dlaždic.[1]
Dějiny
Německý misionář Plebote (Georg Plebst ve skutečnosti) založil první továrnu na dlaždice v Mangalore v roce 1860,[1] poté, co u břehů řeky našel velké zásoby hlíny Gurupura (také Phalguni) a Nethravathi (také Bantwal) řeky. Říkalo se tomu „The CommonWealth Trust Ltd.“ nebo místně označované jako Továrna na dlaždice Basilejské mise a byla vůbec první továrnou na dlaždice v Indii, která se nacházela na břehu řeky Nethravathi poblíž Morganova brána,[7] asi 100 metrů (0,10 km) od Ullal most.[5] V současné době je v této oblasti založena společnost HP, společnost HP.
V následujících letech bylo založeno několik dalších kachlových továren. V roce 1868 Továrna na dlaždice Albuquerque výrobu těchto dlaždic zahájil Mr.Pascal Albuquerque v Panemangalore v jižní Kanadě.[4] Byly to jediné dlaždice, které byly během britského režimu doporučeny pro vládní budovy v Indii.[3] The Chhatrapati Shivaji Terminus, a Světové dědictví UNESCO je také obložen těmito dlaždicemi kvůli jejich vynikající kvalitě a architekt struktury jim dal přednost před bombajskými dlaždicemi Frederick William Stevens.[6]
Od otevření továrny na dlaždice v Albuquerque Mangaloreans se aktivně podíleli na výrobě těchto červených obkladů Mangalore.[4] V roce 1878 následoval Továrna na dlaždice Alvares založil pan Simon Alvares z Bombaj v Mangalore. Dlaždice vyrobené v továrně byly po celém světě velmi žádané Indický subkontinent a východní Afrika.[8] Bohaté zásoby hlíny, spousta palivového dřeva z Západní Ghats a levná kvalifikovaná pracovní síla pomohla průmyslu vzkvétat.[5] Do 20. let 20. století bylo v Mangalore a jeho okolí asi 25 továren na výrobu dlaždic. Do roku 1994 bylo v Mangalore přítomno asi 75 továren na výrobu dlaždic.[1] Podle let 1991–1992 z vybraných 12 továren na dlaždice bylo 6 vlastněno Hinduisté a dalších 6 podle Křesťané. Továrny spolu s těmito dlaždicemi vyráběly také materiály jako např hřebeny, vápenec[3] a cihly.[9]
Významné továrny na dlaždice v Mangalore minulé éry byly
1) The Common Wealth Trust Ltd (založena bazilejskou misí v roce 1860[10]) - Toto má být první továrna na dlaždice v Mangalore, a tím v Indii.
2) Albuquerque a synové (založena v roce 1868).
3) Továrna na Alvares (založena Simonem Alvaresem v roce 1878)
4) Kladivkové dlaždice (založené obchodníky Mahalakshmi v roce 1889).
5) Dlaždice Hamidiah funguje (založeno Adhyaksha H. Koragappa (Zakladatel Kudroli Shree Chrám Gokarnanatheshwara Mangalore[11][kruhový odkaz ]) a C. Abdurahiman v roce 1905)
6) King George Tiles (založena v roce 1905).
7) JH Morgan a syn.
8) Rego a synové.
9) Pioneer Dlaždice.
10) BK dlaždice.
Společnost Calicut Tile Co. (CTC) byla prvním plně mechanizovaným výrobcem střešních tašek v Indii. Zahájeno bylo v roce 1878. Kromě střešních tašek vyrábí CTC také stropní dlaždice, přesýpací hodiny, duté bloky, dlaždice, dekorativní zahradní dlaždice a terakotové výrobky. Společnost je v současné době plně funkční. Produkty CTC ve Feroku jsou známé a prodávané pod značkou QUEEN. Mají další továrnu ve státě Karnataka. Výrobky jsou známy pod značkou KING.
V roce 2007 utrpěl průmysl ztrátu s přibližně 10 továrnami na výrobu dlaždic, které byly odstaveny z důvodu nedostatku surovin, jako je hlína, a protože se továrny snažily najít kvalifikované a spolupracující pracovníky.[7]
Kvalita a použití
Poskytují vynikající ventilaci, zejména v létě a jsou esteticky také potěšující. Některé z nich jsou speciálně vyrobeny pro použití jako střešní kuchyně (pro únik kouře) a koupelny. Po určitou dobu se tyto dlaždice stávají tmavými až černými od neustálého vystavení saze a kouřit. Hliněné dlaždice nabízejí přírodní izolaci, čímž podle potřeby snižují náklady na elektřinu pro vytápění nebo chlazení.
Jelikož jsou tyto hliněné dlaždice formovány za extrémního tepla, jsou odolné vůči poškození nebo zničení ohněm.
Tyto červeně zbarvené hliněné dlaždice, jedinečné tvarem a velikostí, jsou docela známé a jsou vyváženy do všech koutů světa. Jsou jedinečné a jsou vyráběny a dostupné v různých tvarech a velikostech v závislosti na potřebách uživatelů. Hliněné dlaždice jsou často bílé, žluté, oranžové nebo hnědé barvy. Mohou však být obarveny nebo upraveny podle vlastních preferencí tak, že na dlaždici nastříkáte smalt, jakmile je vybarvena, a poté ji upečte v peci.
Tyto dlaždice nejsou jen ekologický ale také levné, trvanlivé a stojí jen jednu třetinu cementu. Některé z budov starších 100 let mají stále taškovou krytinu.
Hliněné dlaždice jsou nejvhodnější pro řešení střešních krytin v pobřežních oblastech a v oblastech, kde jsou silné deště. Hliněné dlaždice pro šikmou střechu nabízejí vynikající hydroizolaci v oblastech, kde často prší. Je odolný proti korozi a ve srovnání s jinými materiály má vynikající životnost. Mangalore dlaždice jsou obvykle umístěny nakloněné na čtyřicet pět stupňů. Dlaždice získávají svou robustní červenou barvu díky vysokému podílu sloučenina železa nalezený v lateritové hlíně.[12] Dlaždice váží asi 2 kilogramy až 4 kilogramy.[13] Tyto druhy dlaždic se nejčastěji používají v Canara, Goa, Kerala a Konkan.
Příprava
Nejprve se shromáždí dostatek jílu, umístí se do formy a přesně se rozřízne na míru. Poté se vylisovaný kus hlíny s požadovanou délkou a tloušťkou (nebo tvarem) umístí na jiný stroj, který umístí logo továrny a vytvaruje ho do dlaždice. zasklení. Ohřívá se v peci a hustota hliněné dlaždice je určena délkou času a teplotou, při které se ohřívá.
Hliněné dlaždice jsou často bílé, žluté, oranžové nebo hnědé barvy. Mohou však být obarveny nebo upraveny podle vlastních preferencí tak, že na dlaždici nastříkáte smalt, jakmile je vybarvena, a poté ji pečte v peci. Extrémní teplo pece trvale spojuje barvu a smalt s dlaždicí, což zajišťuje, že se barva časem neodlupuje ani nezmizí.
Bylo to přinejmenším zajímavé vidět, jak muži i ženy spolupracovali na výrobě konečného produktu. Jakmile je vypálen a zasklen, je připraven a je uložen pro přepravu / přepravu.[13]
Obchod a obchod
Dlaždice se vyvážejí do východní Asie, Evropy, Austrálie, Afrika a na Středním východě[Citace je zapotřebí ].
Poznámky
- ^ A b C d E Giriappa 1994, str.61
- ^ „Mangalore - dlaždice“. Hotfrog.in. Citováno 31. ledna 2009.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ A b C Somerset, Bond & Wright, str.510
- ^ A b C Somerset, Bond & Wright, str.511
- ^ A b C Babu, Savitha Suresh (17. února 2007). "Dlaždice pro styl". Hind. Archivovány od originál dne 10. ledna 2009. Citováno 31. ledna 2009.
- ^ A b John B. Monteiro (21. června 2005). „Mangalore Tiles Crown Victoria Terminus“. Daijiworld Media Pvt Ltd Mangalore. Citováno 2. února 2009.
- ^ A b Belgaumkar, Govind D. (12. listopadu 2007). „Dlaždice jsou silné, průmysl je křehký“. Hind. Citováno 31. ledna 2009.
- ^ Somerset, Bond & Wright, str.517
- ^ Giriappa 1994, str.62
- ^ Giriappa, S. (1994). Industrializace venkova v zaostalých oblastech. ISBN 9788170351252.
- ^ Chrám Gokarnanatheshwara
- ^ Indie: Geografický standard fyzického prostředí (stupeň) IX 2007, str. 37
- ^ A b Belgaumkar, Govind D. (26. listopadu 2005). „Máš nápaditou střechu nad hlavou“. Hind. Citováno 31. ledna 2009.
Jiný typ střešní tašky J H MORGAN nalezený v kostele Old Suriyani v Chenganoor, který je mnohem starší než fotografie zobrazené na fotografii.
Reference
- Suresh Jog; Chandrakanth Pawar; Madhav Puranik; Mubarak Bagwan (2007). „Půdy“. Indie: Zeměpisný standard fyzického prostředí (stupeň) IX (dotisk edice 2006). Pune: Tajemník Maharashtra Státní rada pro střední a vyšší střední vzdělávání.
- Giriappa, S. (1994). Industrializace venkova v zaostalých oblastech. Daya knihy. ISBN 81-7035-125-1. Citováno 31. ledna 2009.
- Somerset, Playne; Bond, E. W .; Wright, Arnold; Wright, Playne (2004). Jižní Indie: její historie, lidé, obchod a průmyslové zdroje. Asijské vzdělávací služby. ISBN 81-206-1344-9. Citováno 31. ledna 2009.