Mahindra střelec - Mahindra Marksman - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | Tento článek možná bude muset být přepsáno vyhovět požadavkům Wikipedie standardy kvality. (Březen 2017) |
| Mahindra střelec | |
|---|---|
 Střelec na displeji | |
| Typ | Obrněné vozidlo |
| Místo původu |  Indie |
| Historie služeb | |
| Ve službě | 2009 - |
| Používá | Uživatelé |
| Historie výroby | |
| Návrhář | Mahindra Defense Systems (Obranné pozemní systémy ) |
| Navrženo | 2006 |
| Výrobce | Mahindra & Mahindra Defense, Mahindra Emirates Vehicle Armouring |
| Specifikace | |
| Délka | 4,39 m |
| Šířka | 1,863 m |
| Výška | 2,030 m |
| Průměr | 23,75 m |
| Osádka | 6 [2 (řidič, spolujezdec) + 4 (zadní)] |
| Zbroj | Sady brnění s proměnnou úrovní |
Hlavní vyzbrojení | vzdálená zbraňová stanice |
| Motor | 2,49 L CRDE BS-3 |
| Suspenze | 4x4, kolový |
| Maximální rychlost | 120 km / h |
The Mahindra střelec je Indie První obrněné světlo na bázi kapslí neprůstřelný vozidlo poskytující ochranu personálu obrany, polovojenských a policejních sil před palbou z ručních zbraní a granáty. Má schopnost být použit v protiteroristických i konvenčních rolích.[1]
Dějiny
Střelec byl poprvé prodán policii v Bombaji Force One.[2][3]
Poté, co Mahindra prodal několik vozidel Marksman Chile, představitelé Carabinier vyjádřili obavy ohledně jeho nedostatků, jako je špatná viditelnost a jeho sporný výkon v terénu.[4]
Design
- Strany - Vydrží tři přímé zásahy 7,62 × 51 mm NATO Ball M80, 7,62 × 39 mm Ball PS a 5,56 × 45 mm Ball M 193 na vzdálenost 10 m při úhlu 90 °.
- Nahoře - Vydrží tři přímé zásahy munice nad 10 m při 45 ° úhlu útoku.
- Podlaha - Ochrana proti dvěma ručním granátům DM 51 (německá norma) odpáleným současně pod vozidlem.
- Dodatečná ochrana - všechny spoje a svařování se překrývají. Zadní úložné boxy poskytují posádce ochranu při používání zadních dveří.
- Cuppola má kulometný držák s 270 ° pojezdem a ochranou.
- Sedm palebných přístavů pro posádku.
- Konfigurované zadní sedadlo směrem ven a široká neprůstřelná okna umožňují celkovou provozní orientaci posádky sedící vzadu.
- Vyhledávací světlo namontované na horní části vozidla ovládané zevnitř vozidla řidičem / spolujezdcem.
- Zpětná kamera a televizní obrazovka pro řidiče a spolujezdce, aby viděli mrtvou zónu za vozidlem.
Specifikace
Marksman používá 2.5L CRDE engine, který je v souladu s BS3. S výkonem 105 koní při 3800 ot./min a točivým momentem 228 Nm mezi 1800-2200 ot./min je motor dost dobrý na to, aby unesl 3200 kg (2600 kg nenaložené vozidlo + 600 kg užitečné zatížení) vozidla. Vůz může pojmout 6 [2 (řidič, spolujezdec) + 4 (vzadu)]. Vůz má pětistupňovou manuální převodovku a pohon všech kol spolu s posilovačem řízení. Na přání je k dispozici klimatizace. Všechna vozidla jsou dodávána se standardními koly z lehké slitiny. Střelec může dosáhnout maximální rychlosti 120 km / h.
Uživatelé
Chile: Používá Carabineros de Chile.[5]
Indie: Používá Force One z Bombajská policie, Dillí policie, CISF a Kolkata policie.[6][7][8]
Reference
- ^ „Mahindra Defense Systems generuje vzrušení na konci Defexpo“. Pr doména. Archivovány od originál dne 16.06.2011. Citováno 2010-07-05.
- ^ „Mahindra Defence Systems (MDS) předává střelce komisaři z bombajské policie“. Mahindra. Citováno 2010-07-05.
- ^ Rishi, Neha (28. ledna 2009). „Bombajská policie řídí motorová vozidla M&M“. Denní zprávy a analýzy. Bombaj. Citováno 2013-11-20.
- ^ http://ciperchile.cl/2013/08/21/carabineros-gasta-us-35-millones-en-carros-blindados-que-tienen-serias-fallas-de-seguridad/
- ^ http://www.idsa.in/idsacomments/indian-arms-sales-to-latin-america_sbmaharaj_050716
- ^ http://archive.indianexpress.com/news/year-that-saw-highend-weapons-for-police-birth-of-force-one.../560857/
- ^ Garg, Arjit (19. března 2019). „CISF nasazuje na mezinárodní letiště v Dillí 6 obrněných transportérů Mahindra Marksman“. Novinky18. Citováno 25. března 2019.
- ^ „आतंकियों के खात्मे के लिए बनी है Mahindra की यह खास गाड़ी, ग्रेनेड हमले का भी नहीं होता असर“. MoneyBhaskar (v hindštině). 23. února 2019. Citováno 25. března 2019.