Magnus Volk - Magnus Volk

Magnus Volk
Magnus Volk (Royal Pavilion & Museums, Brighton and Hove, copyright BY-SA) .jpg
Magnus Volk, autorská práva Royal Pavilion & Museums, Brighton and Hove.
narozený19. října 1851
Brighton, Sussex, Velká Británie
Zemřel20. května 1937
Brighton, Sussex, Velká Británie
OdpočívadloKostel sv. Wulfrana, Ovingdean, Sussex
Národnostbritský
Manžel (y)Anna Volk (Banfield)
DětiMagnus Herman Volk,
George Herbert Volk,
Cecil Volk,
Gordon Volk,
Edgar Volk,
Conrad Volk,
Muriel May Volk
Rodiče)Magnus Volk,
Sarah Volk (Maynard)
Inženýrská kariéra
DisciplínaElektrické, mechanické
InstituceCísařský institut
ProjektyVolkova elektrická železnice,
Brighton and Rottingdean Seashore Electric Railway
OceněníŘád Osmali

Magnus Volk FII (1851–1937) byl a britský vynálezce a průkopník elektroinženýr.

On je nejvíce pozoruhodný pro stavění Volkova elektrická železnice, nejstarší operující na světě elektrická železnice.[1]

Kariéra

Kromě Volkovy elektrické železnice postavil také jedinečný, ale krátkodobý, Brighton and Rottingdean Seashore Electric Railway, spolu s jeho neobvyklým Tati dlouhé nohy vozidlo.[2] Postavil také další, krátkodobou linii, podobnou VER, v areálu potěšení v Aston Hall, Birmingham.[1]

V roce 1887 upoutal pozornost v Brightonu postavením tříkolového elektrického vozu poháněného motorem Immisch motor. V roce 1888 postavil další elektrické auto, tentokrát čtyřkolový vozík, který byl vyroben na objednávku Sultán Osmanské říše,[3] za což mu byla udělena Řád Osmali, představený Magnusovi sultánem osobně během pobytu v Konstantinopol.[4]

Magnus Volk na svém elektrickém vozíku pro psy, 1897

Mezi další Magnusovy projekty patřilo vynalezení požárního poplachového systému, časné úspěšné pokusy o elektřinu v domácnosti, telekomunikace a instalace elektřiny do Královský pavilon poprvé.[4]

Důkaz koncepčního modelu Tati dlouhé nohy postavil sám Magnus Volk.
Volkova elektrická železnice stále nese jméno Magnus Volks

Osobní život

Magnus Volk byl syn německého hodináře a narodil se 19. října 1851 v Brighton. Žil na 38 Dyke Road v Brightonu. Dne 8. dubna 1879 se oženil s Annou Banfieldovou Burgess Hill. George Herbert Volk, jeho druhý syn, je považován za průkopníka stavitele hydroplány zatímco další syn, Conrad Volk, napsal biografii svého otce.[4] Jeho pravnuk je hudebník Joe Volk.

Magnus Volk zemřel v Brightonu dne 20. května 1937 a je pohřben na St Wulfran's hřbitov v Ovingdean poblíž Brightonu.[5]

Reference

  1. ^ A b Jackson, Alan (1993). Volk's Railways Brighton. Plateway Press. ISBN  1 871980 18 6.
  2. ^ Viz Lee, Charles E., „Magnus Volk and His Railways“, The Railway Magazine (UK), duben 1942, 116-17.
  3. ^ Georgano, G.N. Cars: Early and Vintage, 1886-1930. (London: Grange-Universal, 1985).
  4. ^ A b C Volk, Conrad. Magnus Volk z Brightonu. (London: Phillimore, 1971).
  5. ^ Dale, Antony (1989). Brightonské kostely. London EC4: Routledge. str. 207. ISBN  0-415-00863-8.CS1 maint: umístění (odkaz)

Bibliografie

  • Conrad Volk: Magnus Volk z Brightonu. London & Chichester: Phillimore, 1971.

externí odkazy