MV Maid of Glencoul - MV Maid of Glencoul
![]() MV Služka z Glencoulu na molu Rothesay | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Operátor: | Rada Highland |
Trasa: | Corran Ferry |
Stavitel: | MacCrindle Shipbuilding Ltd., Ardrossan[1] |
Číslo dvora: | 434 |
Spuštěno: | 3. září 1975 |
Ve službě: | 1975 |
Identifikace: |
|
Postavení: | ve službě |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Cestující / vozidlo trajekt |
Typ: | roll-on / roll-off trajekt |
Tonáž: | |
Délka: | 105 stop (32,0 m)][1] |
Paprsek: | 33 stop (10,1 m) |
Hloubka: | 2,1 m |
Instalovaný výkon: | Zdvojená nafta 2 x M6cy 500 koní |
Pohon: | 2scr typ 3406PCTA |
Rychlost: | 8 kn (15 km / h; 9,2 mph) |
MV Služka z Glencoulu je Rada Highland trajekt, dříve v Kylesku a nyní v Corran.
Dějiny
Služka z Glencoulu byl postaven v Ardrossan pro Rada Highland v roce 1976.
Rozložení
Služka z Glencoulu má jednu palubu pro auto s posunutou přídí a záďovými rampami.
Servis
Postaveno pro Kylesku, byla tam první lodí schopnou přepravovat plně naložená užitková vozidla.[4] Po otevření mostu Kylesku v roce 1984 se stala Corran Ferry.[5] Nyní je záložním plavidlem v Corranu a poskytuje krytí MVCorran roční oprava a případné poruchy.
Poznámky pod čarou
- ^ A b „Maid of Glencoul“. Clydebuilt. Archivovány od originálu dne 7. prosince 2010. Citováno 13. dubna 2010.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ "Index lodí - M". Světový přepravní registr. Citováno 13. dubna 2010.
- ^ „Maid of Glencoul“. Spotování lodí. Citováno 13. dubna 2010.
- ^ "Kylesku". Neobjevené Skotsko. Citováno 13. dubna 2010.
- ^ „Corran Ferry“. Neobjevené Skotsko. Citováno 13. dubna 2010.