MS Grigoriy Ordzhonikidze - MS Grigoriy Ordzhonikidze
 Grigoriy Ordzhonikidze na Kielském kanálu v Kiel-Holtenau | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | Grigoriy Ordzhonikidze (1959–1992) |
| Majitel: | 1959–1992: Dálný východ přepravní společnost |
| Operátor: | 1959–1992: Far East Shipping Company |
| Registrační přístav: | Vladivostok,  Sovětský svaz |
| Stavitel: | VEB Mathias-Thesen Werft, Wismar, Východní Německo |
| Číslo dvora: | 103[1] |
| Spuštěno: | 30. června 1958 |
| Dokončeno: | 1959 |
| Získané: | 1959 |
| Ve službě: | 1959[2] |
| Mimo provoz: | 1992[1] |
| Identifikace: |
|
| Osud: | sešrotován 1992[1] |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Michail Kalinin-třída zaoceánský parník |
| Tonáž: | |
| Délka: | 122,15 m (400,75 ft)[3] |
| Paprsek: | 16,00 m (52,49 ft)[3] |
| Výška: | 7,60 m (24,93 ft)[3] |
| Návrh: | 5,18 m (16,99 ft) 16,00 m (52,49 ft)[3] |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | 2 vrtule |
| Rychlost: | 17,0 uzlů (31,5 km / h; 19,6 mph)[3] |
| Kapacita: | 333 cestujících |
| Osádka: | 134[4] |
SLEČNA Grigoriy Ordzhonikidze byl zaoceánský parník ve vlastnictví Sovětský svaz je Dálný východ přepravní společnost pojmenoval podle Gruzínský Bolševik a pozdější člen Politbyro KSSS Grigory Ordzhonikidze. . Byla postavena v roce 1959 VEB Mathias-Thesen Werft, Wismar, Východní Německo. Byla vyřazena v roce 1992 v Alang, Indie.
Grigoriy Ordzhonikidze v loděnici 9. dubna 1959
Grigoriy Ordzhonikidze v Kiel-Canal zámek v Holtenau
Viz také
Reference
- ^ A b C Григорий Орджоникидзе - Grigoriy Ordzhonikidze (v Rusku)
- ^ A b Seznam flotil FESCO, Grigoriy Ordzhonikidze (v Rusku)
- ^ A b C d E F G Регистровая книга морских судов СССР 1964-1965 - Registrační kniha námořních lodí SSSR Archivováno 2013-11-03 na Wayback Machine PDF, str. 241 (v Rusku)
- ^ Technické údaje, Grigoriy Ordzhonikidze
externí odkazy
- Sovětská flotila (v Rusku)