MS Georg Ots - MS Georg Ots

Georg Ots (laev) .jpg
Trajekt Georg Ots v přístavu Petrohrad
Dějiny
Název:Georg Ots
Majitel:FGUP Rosmorport [1] → Primorsky Krai[2]
Registrační přístav:
Stavitel:Stocnia Szczecinska im Adolfa Warskiego, Štětín, Polsko
Číslo dvora:B 493-1 / 1
Stanoveno:23.dubna 1979
Spuštěno:10. listopadu 1979
Získané:25. května 1980
Mimo provoz:2014
Identifikace:
Osud:Sešrotován nelegálně
Obecná charakteristika
Typ:Osobní / nákladní loď typu Ro-Ro
Tonáž:12,549 GT[2]
Přemístění:1327 tDWT[2]
Délka:134,0 m (439 ft 8 v)[2]
Paprsek:21,02 m (69 ft 0 v)[2]
Návrh:5,80 m (19 ft 0 v)[2]
Instalovaný výkon:
  • 4 × Sulzer -Zgoda 6 vznětových motorů LZ40 / 48
  • kombinovaný 12800 kW
Rychlost:18 uzlů (33,34 km / h; 20,71 mph)
Kapacita:
  • 600 cestujících (ve vestavěném provedení)
  • 392 cestujících (přestavěn v roce 1993)

MS Georg Ots byl nákladní / osobní trajekt, který se plavil mezi Helsinki, Finsko a Tallinn, Estonsko od roku 1980 do roku 2000. Od roku 2002 byl používán jako nákladní / osobní trajekt, který se plavil mezi Petrohrad a Baltiysk. Loď byla postavena pro Estonská přepravní společnost. 12 600 tunová loď (délka 134 metrů, šířka 21 metrů, ponor 5,7 metru) mohla přepravit 1200 cestujících, třináct 13,6 m dlouhých přívěsů nebo 107 osobních automobilů. Bylo pojmenováno po estonském barytonu, Georg Ots. V roce 2002 byla prodána petrohradské přepravní společnosti a plavila se do roku 2010. V roce 2012 byla loď pronajata nejmenované společnosti, která ji odplula do Číny a nelegálně ji prodala za sešrotování.[3]

Viz také

Reference

  1. ^ Георг Отс (до 2002 Georg Ots, до 1992 Георг Отс) (v Rusku)
  2. ^ A b C d E F Ruský námořní registr přepravy (RS)
  3. ^ „Legendární estonský trajekt nachází v čínském šrotu smutný konec“, Eesti Rahvusringhääling. Citováno dne 29. května 2015.

externí odkazy