MF Vis - MF Vis
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Březen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 MF Vis v Dubrovník | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Dánsko | |
| Název: | MF Sydfyn |
| Majitel: | Færgefart severské |
| Operátor: | Færgefart severské |
| Registrační přístav: | Dánsko |
| Trasa: | Gelting – Faaborg |
| Stavitel: | Flensburger Schiffbaugesellschaft |
| Spuštěno: | 12. dubna 1965 |
| První plavba: | 31. srpna 1965 |
| Mimo provoz: | 1976 |
| Osud: | Prodán Jadrolinija |
 Socialistická federativní republika Jugoslávie | |
| Název: | MF Vis |
| Majitel: | Jadrolinija |
| Operátor: | Jadrolinija |
| Registrační přístav: | Socialistická federativní republika Jugoslávie |
| Trasa: | Rozdělit – Hvar – Vis |
| První plavba: | 1976 |
| Mimo provoz: | 1991 |
| Osud: | Převedeno pod chorvatskou vlajkou |
 Chorvatsko | |
| Název: | MF Vis |
| Majitel: | Jadrolinija |
| Operátor: | Jadrolinija |
| Registrační přístav: | Chorvatsko |
| Trasa: | |
| První plavba: | 1991 |
| Mimo provoz: | 2011 |
| Osud: | Prodáno Tuninha Transporte Maritimo |
 Kapverdy | |
| Název: | MF Vicente |
| Majitel: | Tuninha Transporte Maritimo |
| Operátor: | Tuninha Transporte Maritimo |
| Registrační přístav: | Kapverdy |
| První plavba: | 2011 |
| Mimo provoz: | 8. ledna 2015 |
| Identifikace: |
|
| Osud: | Potopena dne 8. ledna 2015 |
| Obecná charakteristika | |
| Délka: | 18,0 m (57,0 m) |
| Paprsek: | 48,9 stop (14,90 m) |
| Návrh: | 10,8 stop (3,29 m) |
| Návrh: | 10,8 m (34 stop) |
| Kapacita: | 500 cestujících a 56 automobilů |
The MF Vis je trajekt pro cestující a vozidla postavený v roce 1965 loděnicemi Flensburger Schiffbaugesellschaft z Flensburg. To bylo vypuštěno 12. dubna 1965 a uvedeno do provozu 31. srpna 1965 jako Sydfyn autor: Færgefart Nordic.
Histoire
The Sydfyn je trajekt postavený v roce 1965 loděnicemi Flensburger Schiffbaugesellschaft z Flensburg. To bylo vypuštěno dne 12. dubna 1965 a uvedeno do provozu dne 31. srpna 1965 jako Sydfyn by Færgefart Nordic mezi Gelting a Faaborg. Tento itinerář ponechává pouze mezi 1. únorem a 10. březnem 1967, kdy byl provozován společností OP-Linien a používán mezi Kastrup a Malmö.
Dne 11. dubna 1965 byl prodán společnosti Jadrolinija kdo to přejmenoval Vis. Během své kariéry pro Jadrolinija, běželo to na třech itinerářích a začalo mezi nimi Rozdělit, Hvar a Vis. V roce 1991 byla převedena pod chorvatský ale zůstal na stejné silnici. V roce 2000 Vis je nahrazen Vela Luka na cestě. V letech 2004 až 2011 vytvořila souvislost Dubrovník a Sobra.
V březnu 2011 byl prodán společnosti Tuninha Transporte Maritimo a stal se Vicente. Jeho kariéra skončila 8. ledna 2015 kolem 20:00, když se potopila poblíž São Filipe za neznámých okolností, které vedly ke smrti 22 lidí.
Poznámky
externí odkazy
- (ve švédštině) Příběh Vis na faktaomfartyg.se