Obrněné vyprošťovací vozidlo M74 - M74 Armored Recovery Vehicle
| Obrněné vyprošťovací vozidlo M74 | |
|---|---|
 M74 v muzeu Sinsheim | |
| Typ | Obrněné vyprošťovací vozidlo |
| Místo původu | Spojené státy |
| Historie služeb | |
| Používá | Spojené státy Belgie Izrael Španělsko Portugalsko |
| Války | Jom-kipurská válka |
| Historie výroby | |
| Návrhář | Bowen-McLaughlin-York |
| Navrženo | 1953 |
| Výrobce | Bowen-McLaughlin-York |
| Vyrobeno | 1953-1958 |
| Ne. postavený | ≈1000 |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 42,5 tuny |
| Délka | 7,95 m (26 ft 1 v) |
| Šířka | 3,10 m (10 ft 2 v) |
| Výška | 3,11 m (10 ft 2 v) |
| Osádka | 4 |
| Zbroj | Maximálně 108 mm |
Hlavní vyzbrojení | 1× Ráže .50 Browning M2HB kulomet 1× Ráže .30 Browning M1919A4 kulomet |
| Motor | Ford GAA Benzínový motor V-8 450 hp |
| Výkon / hmotnost | 10,6 hp / t |
| Přenos | Synchronní přenos (5 rychlostních stupňů vpřed a 1 vzad) |
| Suspenze | Horizontální spirální pružinové zavěšení (HVSS) |
| Plná kapacita | 168 amerických galonů (636 litrů) |
Provozní rozsah | 160 km |
| Maximální rychlost | 34 km / h (21 mph) |
The Vyprošťovací vozidlo nádrže M74 (M74)[1] bylo inženýrské vozidlo, které používala americká armáda v padesátých letech. Byl navržen tak, aby zvládl těžší váhy M26 Pershing a M47 Patton. Mohlo by to být také vhodné pro lehké podřimování, protože to mělo hydraulické rýče namontované vpředu.[2] Více než 1 000 vyrobilo Bowen-McLaughlin-York přestavbou tanků M4A3 Sherman počínaje rokem 1954. Později byly některé z ARV M32B1 převedeny do Rock Island Arsenal do roku 1958.[3]
Rozvoj
Po korejské válce byl model M74 navržen tak, aby zvládl těžší váhy nových vozidel, která byla představena.[4][5]
Navrženo v roce 1953,[6] bylo založeno na M4A3 HVSS střední tank a byl vyvinut tak, aby zvládl i těžší M26 Pershing a M47 Patton tanky, které vstupovaly do služby, které Obrněné vyprošťovací vozidlo M32 (ARV) se nepodařilo načíst. Pomocí standardu Ford GAA a široké pásy, podvozek by byl přestavěn. To bylo nahrazeno v provozu s americkou armádou M88 Hercules.[3][5]
Design
M74 byl vybaven hlavním 60 000 lb (27 000 kg)[3][5] hydraulický naviják, lehký sekundární naviják pro všeobecné použití, hydraulický A-rám a hydraulické rýčové zařízení namontované vpředu, které bylo vhodné pro lehké podřimování, a také jako kotva pro těžké operace navijáku.[2][7] Na trupu měl kulomet M2 ráže 0,50 a v pravém přídi kulomet M1919A4 ráže 0,30.
Výroba
Více než 1000 M74 ARV bylo vyrobeno v letech 1953 až 1955 společností Bowen-McLaughlin-York. Přestavbu tanků M4A3 Sherman na vyprošťovací vozidla M74 zahájil Bowen v roce 1954.[8] Některé z nich byly až do roku 1958 převedeny ze zastaralých ARV M32B1 společností Rock Island Arsenal.[3]
Operátoři
Spojené státy - Používá se v Německu po druhé světové válce. V 50. letech se jednalo o standardní vyprošťovací vozidlo americké armády.[5]
Belgie - Použito v letech 1954-198x, 56 v roce 1976[9]
Izrael - Používá se v Jom-kipurská válka[10]
Španělsko - Půjčeno Spojenými státy v letech 1953 až 1968.[11]
Portugalsko - Měl asi 20 s největší pravděpodobností ze Spojených států.
Jugoslávie - některé přijaty během Informbiro období[12]
Viz také
- Seznam amerických vojenských vozidel podle čísla modelu
- Seznam amerických vojenských vozidel podle označení katalogu dodávek (SNL G281)
- Varianty M4 Sherman
Reference
- Berndt, Thomas. Standardní katalog amerických vojenských vozidel, 1940–1965. Iola, WI: Krause Publications, 1993.
- Brown, Jerold E. Historický slovník americké armády. Santa Barbara, CA: Greenwood Publishing Group, 2001.
- Vyprošťovací vozidlo TM 9-7402 M74 (1956)
- TM 9-7403-2 M74 Vyprošťovací vozidlo Různé Součásti (1956)
Poznámky
- ^ Spence. Armádní identifikační čísla vozidel ISBN 0-938242-10-5
- ^ A b Berndt, Thomas. Standardní katalog amerických vojenských vozidel, 1940–1965 (Krause Publications, 1993), str. 193.
- ^ A b C d „Vozidlo pro vyprošťování nádrže M74 - Olive Drab.com“. Olive Drab.com LLC. 12. října 2011. Citováno 5. dubna 2015.
- ^ Conners, Chris (2011). „Vozidlo pro vyprošťování střední nádrže M74“. Chris Conners. Citováno 5. dubna 2015.
- ^ A b C d Skaarup, Harold (2011), str. 172.
- ^ Brown, Jerold E. (2001). Historický slovník americké armády. Santa Barbara, CA: Greenwood Publishing Group. str. 27. ISBN 0-313-29322-8.
- ^ Zpěv (2014), s. 21.
- ^ Doyle, Davide (2011). Standardní katalog amerických vojenských vozidel (Druhé vydání.). Iola, WI: Krause Publications. 417–418. ISBN 978-1-4402-2572-7.
- ^ https://www.cairn.info/revue-courrier-hebdomadaire-du-crisp-1981-10-page-1.htm#no73
- ^ Dunstan, Simon (2007), str. 92.
- ^ Manrique, La Brunete, str. 69
- ^ Kočevar, Iztok (srpen 2014). „Micmac à tire-larigot chez Tito: L'arme blindée yougoslave durant la Guerre froide“ [Jugoslávská obrněná ruka během studené války]. Batailles et Blindés (francouzsky). Č. 62. Caraktère. s. 66–79. ISSN 1765-0828.
Zdroje
- Berndt, Thomas (1993). Standardní katalog amerických vojenských vozidel. Iola, WI: Krause Publications. ISBN 0-87341-223-0.
- Brown, Jerold E. (2001). Historický slovník americké armády. Santa Barbara, CA: Greenwood Publishing Group. ISBN 0-313-29322-8.
- Zpěv, Christopher (2014). Kompendium výzbroje a vojenského hardwaru (Routledge Revivals). Londýn, Velká Británie: Routledge. str. 21. ISBN 978-1-134-64668-5.
- Dunstan, Simon (2007). Jomkippurská válka: Arabsko-izraelská válka z roku 1973. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-288-2.
- Manrique, José María; Lucas Molina. La Brunete: 1ª Parte (ve španělštině). Valladolid, Španělsko: Quirón Ediciones. str. 80. ISBN 84-96016-27-7.
- Skaarup, Harold (2011). Ironsides: Kanadská bojová vozidla a památníky. Bloomington, IN: iUniverse. ISBN 978-1-4620-3465-9.