M116 Husky - M116 Husky
| M116 Husky | |
|---|---|
 Společnost B, 11. prapor motorové dopravy M116 | |
| Místo původu | Spojené státy |
| Historie služeb | |
| Ve službě | 1960-70 |
| Používá | Spojené státy |
| Války | vietnamská válka |
| Historie výroby | |
| Návrhář | Pacific Car and Foundry |
| Výrobce | Blaw-Knox Pacific Car and Foundry (M733) |
| Ne. postavený | 197 93 (M733) |
| Varianty | M733 |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 10 600 liber (4 808 kg) |
| Délka | 4,7 m |
| Šířka | 2,1 m |
| Výška | 2,06 m (6,75 stop) |
| Osádka | 1 |
| Cestující | 13 |
| Zbroj | žádný |
Hlavní vyzbrojení | žádný |
| Motor | Chevrolet V8 |
| Kapacita užitečného zatížení | 3000 liber (1400 kg) |
| Přenos | Hydra-Matic |
| Světlá výška | 15,5 palce (39 cm) |
Provozní rozsah | 480 km |
| Maximální rychlost | 37 mil za hodinu (60 km / h) přistane 3,7 míle za hodinu (6,0 km / h) voda |
The M116 Husky byl sledováno obojživelný nákladní automobil / okrajové terénní vozidlo, které sloužilo s Námořní pěchota Spojených států.
Design
M116 bylo lehké vozidlo s nízkou siluetou určené k přepravě nákladu nebo personálu po neupravených silnicích, sypkém písku, měkkém bažinatém terénu a vnitrozemských vodních cestách. Jeho nízký tlak na půdu od 1,67 do 2,74 liber na čtvereční palec, když byl plně naložen, poskytoval dobrou mobilitu v okrajovém terénu.[1]:E-1–2
M116 byl navržen Pacific Car and Foundry jako náhrada za Vydra M76. Společnost Pacific Car and Foundry vyrobila čtyři prototypy a poté tři předsériové modely, avšak byla udělena výrobní smlouva Blaw-Knox který produkoval 197.[2]:
Varianty
M733 byla obrněná varianta M116 s ocelovými pancéřovými deskami přidanými k zajištění balistické ochrany schopné zastavit 0,30 ráže kulové střelivo. Účelem vozidla bylo poskytnout ochranu ručních palných zbraní bezpečnostním prvkům pěchoty doprovázejícím okrajová terénní vozidla. Primární výzbroj byla jedna Kulomet M60, ale dva další čepové držáky byly poskytnuty pro další M60. M733 mohl také namontovat M2 Browning Kulomet ráže .50 nebo 81 mm malta.[1]:F-1–2 M733 byl vyroben společností Pacific Car and Foundry, která vyrobila 93 s prvními dodávkami uskutečněnými v roce 1966.[2]:
Dějiny
M116 i M733 sloužily u námořní pěchoty v USA vietnamská válka.[3] M116E1 byl uveden do provozu v dubnu 1969 11. prapor motorové dopravy podporovat 1. námořní divize v nízkých a často zaplavených oblastech jižně od Danang. M116 prakticky nezasažený počasím měl za následek snížení závislosti na podpoře vrtulníků. M733 byl uveden do provozu v srpnu jako doprovod konvoje.[4]
Reference
- ^ A b Carrey, Richard (1981). Obojživelná vozidla. United States Marine Corps Development and Education Command.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména. - ^ A b Doyle, David (2003). Standardní katalog amerických vojenských vozidel - 2. vydání. Penhuin. ISBN 978-0873495080.
- ^ Gilbert, Ed (2006). US Marine Corps in the Vietnam War: III Marine Amphibious Force 1965–75. Vydavatelství Osprey. str. 38. ISBN 978-1841769875.
- ^ Smith, Charles (1988). US Marines in Vietnam: High Mobility and Standdown 1969 (PDF). Divize historie a muzeí, ústředí, US Marine Corps. str. 272. ISBN 978-1494287627. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v  | Tento článek souvisí s zbraně je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |