Most Möljä - Möljä Bridge
Most Möljä | |
---|---|
Souřadnice | 65 ° 2'0 ″ severní šířky 025 ° 25'52 ″ východní délky / 65,03333 ° N 25,43111 ° ESouřadnice: 65 ° 2'0 ″ severní šířky 025 ° 25'52 ″ východní délky / 65,03333 ° N 25,43111 ° E |
Nese | 2 silniční pruhy, zvýšené chodníky pro chodce a kola |
Kříže | Toppilansalmi úžina |
Národní prostředí | Oulu, Finsko |
Oficiální jméno | Möljän silta |
Udržováno | Město Oulu |
Vlastnosti | |
Design | Betonový trámový most[1] |
Materiál | Beton |
Celková délka | 98 m (322 stop)[2] |
Šířka | 15 m (49 stop)[2] |
Výprodej níže | 4 m (13 stop)[2] |
Dějiny | |
Návrhář | Ilkka Kerola, Ramboll Finsko Oy[1] |
Zahájení výstavby | Říjen 2010 |
Konec stavby | Listopad 2012 |
Cena konstrukce | 2,6 milionu EUR[1] |
Otevřeno | 15. listopadu 2012[1] |
Umístění | |
The Most Möljä (Finština: Möljän silta) je beton paprskový most přes úžinu Toppilansalmi Oulu, Finsko. Most spojuje okresy Toppila a Toppilansaari. Most je dlouhý 98 metrů (322 stop), asi o 20 metrů delší než šířka úžiny Toppilansalmi v tomto bodě. Světlá výška pod mostem je 4 metry.[2]
Most má dva silniční pruhy a vyvýšené chodníky pro chodce a kola. Do provozu byla uvedena dne 15. listopadu 2012.[1]
Reference
- ^ A b C d E „Möljän silta avataan liikenteelle“ [Most Möljä je uveden do provozu] (ve finštině). 15. listopadu 2012. Citováno 20. prosince 2014.
- ^ A b C d „Ramboll vahvasti mukana Möljän silta -hankkeessa“ [Ramboll se silně podílí na projektu Moljä Bridge] (ve finštině). 25. listopadu 2011. Citováno 20. prosince 2014.
externí odkazy
Média související s Most Möljä na Wikimedia Commons