Lucas L5 - Lucas L5
L5 | |
---|---|
Role | Homebuilt letadlo |
národní původ | Francie |
Výrobce | Homebuilt |
Návrhář | Emile Lucas |
První let | 13. srpna 1976 |
The Lucas L5 bylo sportovní letadlo navržené ve Francii koncem 70. let a prodávané pro amatérské stavby.[1] Jednalo se o konvenční dolnoplošníkový samonosný jednoplošník se sedací soupravou pro dva v plně uzavřené kabině.[2] Konstrukce byla po celou dobu kovová a stavitel dostal na výběr pevný, tříkolový podvozek nebo podvozek ocasního kola, ve kterém byly hlavní jednotky ručně zasouvatelné.[2]
Specifikace
Data z Jane's All the World's Aircraft 1977–78, 494
Obecná charakteristika
- Osádka: Jeden pilot
- Kapacita: 1 cestující
- Délka: 6,30 m (20 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 9,20 m (30 ft 2 v)
- Výška: 2,10 m (6 ft 11 v)
- Plocha křídla: 11,9 m2 (128 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 505 kg (1113 lb)
- Celková hmotnost: 946 kg (2086 lb)
- Elektrárna: 1 × Lycoming O-235 , 86 kW (115 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 260 km / h (160 mph, 140 Kč)
- Rozsah: 1 000 km (620 mi, 540 NMI)
- Rychlost stoupání: 5,0 m / s (985 stop / min)
Poznámky
Reference
- Jane's All the World's Aircraft 1977-78. London: Jane's Publishing.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
externí odkazy
- Fotogalerie na webových stránkách designéra
- Video Lucas L5 za letu a krátký rozhovor s designérem Emile Lucasem (ve francouzštině)