Louis Klemantaski - Louis Klemantaski

Louis Klemantaski
narozený12. února 1912
Harbin, Čína
Zemřel26. června 2001
Národnostbritský
obsazeníFotograf motorových sportů
Aktivní roky1936 až 1974

Louis Klemantaski byl britský fotograf a údajně vymyslel umění fotografie automobilových závodů.[1]

Časný život

Narodil se v tehdejším Mandžusku dne 12. února 1912 ruské matce a holandskému otci britského otce polského dědictví, který do země dovážel vozidla Willys-Overland.[2]

Jeho láska k fotografování Začal, když dostal kameru k 10. narozeninám, krátce předtím, než se rodina přestěhovala zpět do Británie na střední školu a unikla moru, který se šířil v Harbinu.

Vystudoval King's College v Londýně, ale jeho láska k fotografii a automobilům se spojila, když začal závodit s jednomístnými sportovními vozy po nedalekých závodních okruzích, jako je Brooklands. Spřátelil se s mnoha řidiči a poté, co odešel ze závodění po havárii motocyklu v roce 1933, začal pořizovat akční snímky a prodávat výsledné fotografie řidičům.

Kariéra

Během války se připojil k Oddělení vývoje různých zbraní kde fotografoval nasazené nové zbraně jako součást jejich hodnocení. Nejslavněji fotografoval skákací bomby Barnesa Wallise, aby zaznamenal jejich velikost, trajektorii a rychlost.[3]

Zatímco fotografoval a publikoval knihy o několika značkách, je s ním nejužší Aston Martin. V roce 1947 byl požádán, aby vyfotografoval novou Lagondu, a když David Brown ve stejném roce koupil tuto společnost, aby se spojil s Aston Martin, přišel také Klemantaski. Poté se věnoval většině reklamních fotografií dalších 10 let a více a sledoval závodní tým během zlatého období, které vyvrcholilo triumfem v Le Mans v roce 1959 a vítězstvím na mistrovství světa sportovních vozů.

Stejně jako být na okruhu během závodů, jako je Le Mans a Lázně 24, seděl také na sedadle spolujezdce během 3 soutěží v Monte Carlu a 5 Mille Miglias, dokumentující zneužití funkcí na sedadle řidiče. Patřilo k nim působení jako navigátor / fotograf pro jeho skvělé přátele Reg Parnell (1954 Mille Miglia v Aston DB3S), Paul Frere (1955 Mille Miglia v Aston DB2) a Peter Collins (1956 Mille Miglia ve Ferrari 860 Monza).

Peter Collins a Louis Klemantaski ve Ferrari 860 Monza v Mille Miglia, 29. dubna 1956

Na jedné ze svých nejslavnějších fotografií tam byl, aby zachytil ten okamžik Carroll Shelby překročil hranici, aby v Astonu DBR1 / 300 zvítězil v roce 1959 v Le Mans.

Když Aston Martin dosáhl svých ambicí, rozhodli se opustit závody sportovních vozů a Klemantaski se rozhodl, že toto je jeho okamžik, kdy by měl odejít z probuzení s Aston Martinem, frustrovaný novými bezpečnostními předpisy, které ho přinutily dál od akce a zarmoucen smrtí svého přítele Petra Collins. Poté se věnoval portrétní fotografii, i když se až do svého trvalého odchodu do důchodu v roce 1974 nadále účastnil a fotografoval na sportovních akcích.

Během svého života vydal mnoho sbírek svých fotografií, včetně limitovaných edic, například „Klemantaski & Aston Martin“ s Chrisem Nixonem v roce 1998, poslední před jeho smrtí ve věku 89 let v roce 2001.[4]

V roce 1989 prodal celou svou knihovnu Peteru Sachsovi, který založil kolekci Klemantaski a spojil Louisovu práci s tuctem dalších fotografů automobilů v archivu, který obsahuje více než 50 000 obrazů motoristického sportu.[1][5]

Reference

  1. ^ A b Ewing, Marku. "Klemantaski Collection Issues Racing Fine Art Book". Forbes. Archivováno z původního dne 2016-05-26. Citováno 2020-05-17.
  2. ^ „Louis Klemantaski“. 27. června 2001. Archivováno z původního 23. března 2019. Citováno 17. května 2020 - přes www.telegraph.co.uk.
  3. ^ „Nekrolog: Louis Klemantaski“. opatrovník. 4. července 2001. Archivováno z původního dne 15. dubna 2016. Citováno 31. srpna 2020.
  4. ^ Klemantaski & Aston Martin, publikoval Automobilia v roce 1998 ISBN 88-7960-08903
  5. ^ "Domovská stránka". www.klemcoll.com. Archivováno z původního dne 2020-03-08. Citováno 2020-05-17.

externí odkazy

  • Kolekce Petera Sachse si můžete prohlédnout online na [1] archivovány v [2]