Louis Chenard - Louis Chenard

Osobní automobily Louis Chenard
PrůmyslVýrobní
Založený1920
Zaniklý1932
Hlavní sídlo,
Klíčoví lidé
Louis Chenard
produktyAuta
Louis Chenard 1928.JPG

Louis Chenard byl francouzština výrobce automobilů, výroba automobilů u Colombes, blízko Paříž od roku 1920 do roku 1932.[1][2][3][4] Louis Chenard byl vždy výrobcem relativně malého objemu. Motory byly nakupovány, většinou od Chapuis-Dornier.

Mezi nimi není žádné spojení Louis Chenard a větší, lépe zapamatovatelné Chenard & Walcker společnost.[5]

Auta

Louis Chenard první vůz byl 7 / 9CV představený v roce 1920, představovat 4-válec 1¼-litrový motor a 3 rychlosti vpřed.[1] Brzy následovaly 4stupňové převodovky a výběr motorů.[1]

V době 19. pařížský autosalon V říjnu 1924 byla řada Louis Chenard zaměřena na dva modely.[6] "Louis Chenard Type D" soutěžil ve třídě 7HP.[6] Byl poháněn motorem s horním ventilem 1095 ccm a seděl na rozvoru 2600 mm (102 palců).[6] Druhý model velmi připomínal „Type D“, ale jeho motor s objemem 1495 cm3 jej zařadil do třídy 10 HP a jeho rozvor 2850 mm (112 in) jej mírně prodloužil.[6] Vybavena "Torpédo" Tělesa těchto dvou modelů byla v roce 1924 výrobcem oceněna na 18 000 franků, respektive 22 900 franků.[6]

Stejná řada byla v nabídce o dva roky později na 20. pařížský autosalon v říjnu 1926.[5][7] Ceny se však zvýšily a "Torpédo" karosářské verze byly v roce 1926 výrobcem za cenu 26 950 franků (7 HP) a 32 750 franků (10 HP).[5]

Soutěž

Louis Chenard soutěžil v 24hodinový závod v roce 1924, který řídil sám Louis Chenard (s rodinným příslušníkem jako spolujezdec). Vůz odešel po 13 kolech. Ten rok však došlo k mnoha předčasným odchodům do důchodu a Louis Chenard vydržel tak dlouho, aby se umístil na 32. místě z 39 startujících vozů.

Seznam čtení

  • Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, Mnichov 2008, ISBN  978-3-8032-9876-8. (Němec)
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): Beaulieuova encyklopedie automobilu. Svazek 3: P – Z. Vydavatelé Fitzroy Dearborn, Chicago 2001, ISBN  1-57958-293-1. (Angličtina)
  • George Nick Georgano: Auta. Encyclopédie complete. 1885 à nos jours. Courtille, Paříž 1975. (francouzsky)

Zdroje a poznámky

  1. ^ A b C Georgano, Nick (1968). The Complete Encyclopaedia of Motorcars 1885-1968. Londýn: George Rainbird Ltd pro Ebury Press Limited. p. 354.
  2. ^ Georgano: Beaulieuova encyklopedie automobilu.
  3. ^ Georgano: Auta. Encyclopédie complete. 1885 à nos jours.
  4. ^ Linec, Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.
  5. ^ A b C „Automobilia“. Toutes les voitures françaises 1927 (salon [Paříž, říjen] 1926). Paříž: Histoire a sbírky. Č. 78. léta: Strana 72. 2006.
  6. ^ A b C d E „Automobilia“. Toutes les voitures françaises 1925 (salon [Paříž, říjen] 1924). Paříž: Histoire a sbírky. Č. 72. léta: Strana 72. 2005.
  7. ^ V roce 1925 nebyl žádný „Salon de l'Automobile“, protože místo bylo přiděleno Výstava užitého umění.

externí odkazy