Lord William Bentinck (1828 Yarmouth loď) - Lord William Bentinck (1828 Yarmouth ship) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Lord William Bentinck |
Jmenovec: | Lord William Bentinck |
Stavitel: | Yarmouth |
Spuštěno: | 1828 |
Osud: | Havarovaný c.1859 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 443 (bm ) |
Pohon: | Plachta |
Poznámky: | Měděný plášť; později žlutý kov opláštění |
Lord William Bentink byla zahájena v roce 1828 v Yarmouth. Udělala jednu cestu přepravující trestanci do Tasmánie a tři přepravující osadníky na Nový Zéland pro Novozélandská společnost. Byla zničena v letech 1858 až 1859.
Kariéra
V roce 1828 byly pojmenovány dvě lodě Lord William Bentinck byly zahájeny. Lord William Bentinck zahájen v Yarmouth měl R. Millera, pána, a F. Prestona, majitele. Její první cesta byla z Yarmouth do Londýna.[1]
V roce 1830 byl jejím pánem R. Holman, který se změnil na Allison a jejím majitelem byla Fltecher & Co. Její obchod byl London - Straits.[2]
Jednu plavbu do Tasmánie uskutečnila v roce 1832 a nesla odsouzené. Kapitán William Doutty vyplul z Portsmouthu dne 7. května 1832 a dorazil do Hobart Town dne 28. srpna.[3] Nalodila se 186 odsouzených mužů, z nichž jeden při plavbě zahynul.[4]
Udělala tři cesty na Nový Zéland. První byl do Wellingtonu pod kapitánem Jamesem Crowem, který dorazil 24. května 1841.
Lord William Bentinck také přinesl osadníky do Austrálie v roce 1844.[5]
V roce 1845 Lord William Bentinck'pánem byl Sainthill a jejím majitelem byl stále J. Fletcher. Její obchod byl Londýn - Jamajka, přechod na Londýn - Madeira.[6]
Dne 28. února 1846 však odešla Madras s 221 kuli (dělníci) pro Trinidad.[7]
V roce 1850 Lloyd's Register jmenovala svého pána J. Allanem a jejího majitele J. Fletcherem. V tom roce si nechala opravit škody a její obchod byl Londýn - Nový Zéland.[8] Její druhá cesta na Nový Zéland byla pod velením kapitána Allena do Aucklandu. Přijela 26. srpna 1850. Na tuto cestu přinesla kromě civilních cestujících také 48 ženisté a horníci a čtyři střelci z královského dělostřelectva.
Její třetí cesta na Nový Zéland byla opět do Aucklandu, tentokrát pod vedením kapitána Edwarda Canneyho. Do Aucklandu dorazila 12. prosince 1851. Z Aucklandu se plavila do New Plymouth, přijíždějící tam 6. ledna 1852.[9] Poté odplula do Austrálie a zpět do Londýna.
Při plavbě do Hobartu přes Manilu v roce 1853 narazila na bouři, která odnesla její předzahrádku a její horní plachta byla vyfouknuta ze šroubových lan.[10] Po opravách odplula do Londýna.
Osud
Lord William Bentinck byl naposledy uveden v Lloyd's Register v roce 1855 s J. Allanem, pánem, a majitelem Essery. Její domovský přístav byl nyní Swansea a její obchodní Londýn - Valparaiso.[11] Jeden zdroj uvádí, že ztroskotala na cestě z Londýna do Valparaiso a uvádí rok 1859.[12]
Citace a reference
Citace
- ^ Lloyd's Register (1829), Doplňkové stránky Sekvence č. 30 a 31.
- ^ Lloyd's Register (1830), Seq. №L551.
- ^ Bateson (1959), str. 310-311.
- ^ Bateson (1959), str. 333.
- ^ Shipping Gazette a obecný obchodní seznam Sydney, Sv. 1, č. 15, 29. června 1844.
- ^ Lloyd's Register (1845), Seq. №L423.
- ^ Allenova indická pošta a registr zpravodajských služeb pro britskou a zahraniční Indii, Čínu a všechny části Východu (1846), sv. 4, str. 267.
- ^ Lloyd's Register (1850), násl. Č. L418.
- ^ Brett (1928), str. 51-52.
- ^ Kurýr, Hobart, Tasmánie, 2. března 1853, str. 2, „Zasílací zprávy“
- ^ Lloydův seznam (1855), násl. Č. L406.
- ^ Hackman (2001), str. 149.
Reference
- Bateson, Charles (1959). Odsouzené lodě. Brown, Son & Ferguson. OCLC 3778075.
- Brett, Henry (1928). Amelia Thompson, White Wings Vol II. Založení provincií a starodávná přeprava. Osobní lodě od roku 1840 do roku 1885. Auckland: Brett Printing.
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.