Long Henderson Longster - Long Henderson Longster
| Henderson Longster | |
|---|---|
| Role | Homebuilt letadlo |
| národní původ | Spojené státy |
| Návrhář | Leslie Long, Ivan Diggs |
| Úvod | 1931 |
| Varianty | Long Anzani Longster |
The Long Henderson Longster HL-1 je americký letadlo, které navrhli Leslie Long a Ivan Diggs pro domácí konstrukce.
Návrh a vývoj
Henderson Longster je konvenční podvozek vybavený, drát vyztužený slunečník křídlo letadlo. Letecký designér Ivan Diggs navrhl pro Longster nové 30 stopové křídlo.[1] Drátěné vyztužení je podporováno středem cabane post umístěn nad 1 US galonem (3,8 l; 0,83 imp gal) nadkřídlé palivové nádrže. Trup je z ocelových trubek. Na rozdíl od konvenčně svařovaných spojovacích klastrů má konstrukce také klínové a pájené styčníkové klouby. [2]
Varianty
- Henderson Longster
- Harlekýn Longster
- Použil dlouho navržený motor vlastní konstrukce, Long Harlequin 933.
Letadlo na displeji
Příklad Longsteru je k vidění na Western Antique Airplane & Automobile Museum.[3]
Specifikace (Long Henderson Longster)
Data z Kontakt EAA
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Rozpětí křídel: 30 stop (9,1 m)
- Profil křídla: Clark Y
- Prázdná hmotnost: 325 lb (147 kg)
- Elektrárna: 1 × Heath-Henderson B-4 Řadový čtyřválcový píst, 30 hp (22 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 65 kn (75 mph, 121 km / h)
Viz také
Související vývoj
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- ^ Bob Whitter (zima 1969). „Letadlo, které pomohlo zachránit stavbu domů“. Air Progress.
- ^ „Koncept: Může být dlouhý„ Longster “postaven jako legální část 103 Ultralehký?“. Archivovány od originál dne 3. prosince 2010. Citováno 7. října 2013.
- ^ „Longster III“. Citováno 7. října 2013.
Další čtení
- 1931 Flying and Gliding Manual