Lokomotiv-Versuchsamt Grunewald - Lokomotiv-Versuchsamt Grunewald
The Lokomotiv-Versuchsamt Grunewald nebo LVA (Dále jen „Grunewald Locomotive Research Office“) bylo zařízení zřízené v letech 1920 až 1945 v Berlín -Grunewald v Německo která prováděla zkoušky na kolejových vozidlech. Úřad využíval zařízení opravny železnic (Ausbesserungswerk ) v Grunewaldu na Berlin Stadtbahn jihozápadně od Berlína Stanice Westkreuz.
Dějiny
Po Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft byla založena v roce 1925 Železniční ústředna (Eisenbahn-Zentralamt nebo EZA), která existovala od roku 1906, byla přejmenována na ústřední kancelář Reichsbahn (Reichsbahnzentralamt nebo RZA). Mimo jiné provedli řadu zkoušek parní lokomotivy a vytvořil vědecký základ pro měření výkonu železničních vozidel. Od roku 1920 byly podporovány Lokomotiv-Versuchsamt Grunewald, zkušebna lokomotiv se sídlem v hlavní železniční dílně v Grunewaldu. V roce 1936 pracovalo pro toto výzkumné zařízení 152 zaměstnanců.
V roce 1945 práce v Grunewaldu kvůli válce skončila a pokračovalo v ní Východní Německo v DRSNÝ[1] Dessau stejně jako v Halle a v západní Německo původně v Göttingen a později v Minden a Mnichov.
Úřad disponoval přístrojovými vozidly, pojízdnou zkušebnou s vodními brzdami pro lokomotivy a zkušebními zařízeními pro různé součásti vozidla.
Klíčové osobnosti
S provozovnou jsou zvláště úzce spojeni následující zaměstnanci:
- Robert Garbe (1847–1932)
- Hans Nordmann (1879–1957)
- Richard Paul Wagner (1882–1953)
Grunewald Research Office today
Dnes je jich několik Deutsche Bahn kancelářské budovy, několik malých firem a kurz golfu.
Galerie
Poznámky pod čarou a odkazy
- ^ Reichsbahnausbesserungswerk nebo „opravna Reichsbahn“
Zdroje
- Dirk Winkler: Lokomotiv-Versuchsamt Grunewald, GeraMond, ISBN 3-7654-7131-3