LoJack - LoJack - Wikipedia

Tento článek je o systému sledování vozidel LoJack. Pro společnost LoJack viz CalAmp.
Systém pro odcizení ukradeného vozidla LoJack
Logo produktu LoJack.png
TypSystém sledování a obnovy vozidel, vybavení a majetku
VynálezceWilliam Reagan
Počátek1986 (1986)
VýrobceCalAmp
webová stránkalojack.com

LoJack, také známý jako Systém pro odcizení ukradeného vozidla LoJack (LoJack SVR), je systém pro odcizení odcizeného vozidla, který je integrován do vymáhání práva a umožňuje sledování a vymáhání vozidel a vybavení policií. Systém používá skrytý namontovaný transceiver a sledovací počítač nainstalovaný v policejních automobilech a letadlech, pracující na vyhrazené sledovací frekvenci vyčleněné Federální komise pro komunikaci.[1] Systém kombinuje technologii obnovy od LoJack, s telematika produkty a služby od mateřské společnosti CalAmp.

Dějiny

Systém LoJack byl vytvořen a patentován v roce 1979 Williamem Reaganem, který založil LoJack Corporation. Název „LoJack“ byl vytvořen jako „protiklad k únos ", kde" únos "označuje krádež vozidla násilím.[1] Kromě nabídky služeb obnovy vozidel poskytuje LoJack také produkt, který může pomoci při hledání ztracených dětí, pacientů s Alzheimerovou chorobou a lidí trpících demencí.[2]

Funkčnost

Jádro systému LoJack je malé, tiché rádiový vysílač který je diskrétně nainstalován ve vozidle. Vozidlo není označeno jako vozidlo s vysílačem a přijímačem LoJack a umístění vysílače a přijímače ve vozidle se u jednotlivých automobilů liší. Po instalaci jednotka a vozidlo VIN jsou registrováni v a databáze že rozhraní s Národní kriminální informační centrum (NCIC) systém používaný federálními, státními a místními donucovacími orgány v celé EU Spojené státy. V případě krádeže ohlásí zákazník incident policii, která provede běžný záznam do počítače kriminality státní policie, včetně VIN ukradeného vozidla. Tato zpráva o krádeži je automaticky zpracována síťovými počítači LoJack a spustí vzdálený příkaz ke konkrétní jednotce LoJack v odcizeném vozidle.[3]

Příkaz aktivuje jednotku LoJack, aby začala vysílat signály do LoJack policejních sledovacích počítačů na palubě některých policejních automobilů. Každé policejní auto takto vybavené v okruhu 3 až 5 mil od zdroje signálu bude upozorněno. Sledovací jednotky zobrazí alfanumerické kód odpovědi a údaj o přibližném směru a vzdálenosti ke ukradenému vozidlu. Na základě kódu odpovědi může policie získat fyzický popis vozidla, včetně značky (značka ), model, barva, VIN a poznávací značka číslo. Policejní letadla mohou být také vybavena sledovacími počítači; výsadkové jednotky mohou přijímat (přímá viditelnost ) signály ze vzdálenějších než pozemních jednotek. Signál je přijímán ve vybavených policejních vozidlech využívajících anténní systém s fázovaným polem, tedy čtyři výrazné antény na střeše. To poskytuje možnosti směrového sledování polohy systému.[3]

Kromě vymáhání krádeže automobilu se systémy LoJack používají k vymáhání odcizeného stavebního zařízení a motocyklů.[4][5]

V roce 2013 společnost LoJack oznámila, že uvolní zařízení umožňující pojišťovacím společnostem bezdrátově sledovat řidičské návyky a výkonnost vozidel a určit, jak bezpečně jejich řidiči vozidla provozují.[6]

Frekvence

LoJack vysílá na a rádio (RF ) nosná frekvence ze dne 173.075MHz. Vozidla s nainstalovaným systémem pošlou 200milisekunda (ms) cvrliká každých patnáct sekund na této frekvenci. Při sledování po nahlášené krádeži zařízení vysílají signál 200 ms jednou za sekundu.[7][8] Rádiová frekvence vysílaná LoJackem je poblíž VHF spektrum používané v Severní Americe kanálem digitální televize 7,[9] i když se říká, že existuje minimální rušení v důsledku nízké síly záření, krátké doby chirpu a dlouhého intervalu mezi chirpy.[10]

Rozšíření o značku

LoJack LotSmart je platforma pro správu zásob, která umožňuje prodejcům sledovat zásoby vozidel, umístění a provozní stav. LoJack SureDrive je související produkt, který používá stejný hardware jako LotSmart a je připojenou aplikací do auta, která poskytuje upozornění na selhání, upozornění na rychlost a upozornění včasného varování, pokud bylo vozidlo uživatele přesunuto.[11]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Zakladatel LoJack William Reagan, 78 let, pomíjí“. dvakrát.com. 2013-07-08. Citováno 2018-06-08.
  2. ^ Laukkonen, Jeremy (30. května 2019). „Co je LoJack a jak to funguje?“. Záchranný drát. Citováno 2019-08-14.
  3. ^ A b „Co je LoJack a jak to funguje?“. lifewire.com. 2018-05-18. Citováno 2018-06-08.
  4. ^ „Studie krádeží stavebních strojů LoJack 2015 odhaluje trendy v krádežích těžkých zařízení“. forconstructionpros.com. 2016-11-02. Citováno 2018-06-11.
  5. ^ „LoJack's Top Storm Recovery Stories of 2012“. cycleworld.com. 2013-01-10. Citováno 2018-06-11.
  6. ^ Mearian, Lucas (25. 11. 2013). „Systém LoJack umožní rodičům, výrobcům automobilů a pojišťovnám sledovat vozidla“. Computerworld. Citováno 2019-08-14.
  7. ^ „Žádost o zproštění povinnosti podle článku 90.20 (e) (6)“. FCC (USA). 2000-08-31. Citováno 2008-05-31.
  8. ^ „JAK FUNGUJE LOJACK“. autonews.com. 26. 10. 1998. Citováno 2018-07-20.
  9. ^ "Tabulka televizních kmitočtů". Citováno 2008-05-31.
  10. ^ „Soukromé pozemní mobilní služby; systémy pro odcizení odcizeného vozidla - navrhované pravidlo“. Federální registr. 71 (163). 2006-08-23. Citováno 2008-05-31.
  11. ^ „Klid v duši připojeného vozu je nyní na dosah s bezpečnostní platformou SureDrive od společnosti LoJack“. digitaltrends.com. 2016-09-07. Citováno 2018-06-08.

Další čtení