Asociace pro záchranu Liverpoolu a Glasgow - Liverpool & Glasgow Salvage Association - Wikipedia

The Asociace pro záchranu Liverpoolu a Glasgow byla založena 1. ledna 1924 sloučením Liverpool Salvage Association a Glasgow Salvage Association.

Sdružení může vystopovat jeho počátky sahající až do roku 1857 vytvořením Liverpool Salvage Association a Glasgow Salvage Association.

Liverpool Salvage Association

The Liverpool Salvage Association byla založena v roce 1857 Výborem majitelů lodí, obchodníků a pojistitelů v Liverpoolu. Do seznamu zakladatelů byla zahrnuta známá jména ze světa přepravy, včetně Holta, Brocklebanka a Papayanniho. Jejich cílem bylo podpořit odeslání a hospodárnost při záchraně lodí a jejich nákladu. Výbor zaměstnával odborníky, kteří cestovali po celém světě, aby dosáhli obětí a chránili zájmy dotčených osob. V roce 1887 byl výbor Liverpoolu začleněn jako Liverpoolská asociace pro ochranu obchodních zájmů, pokud jde o zničený a poškozený majetek.

Glasgowská záchranná asociace

V roce 1857 vytvořila Asociace pojistitelů a pojišťovacích makléřů ve skotském Glasgow Glasgowský Underwritersův výbor na ochranu obchodních zájmů jako úcta k zničenému a poškozenému majetku. Asociace Glasgow provozovala záchranný parník Zachránit a zaměstnává vlastní záchranné důstojníky. V roce 1858 koupil druhý záchranný parník, Svítící červ. V roce 1887 byl Glasgowský výbor začleněn jako Glasgowská asociace pro ochranu obchodních zájmů, pokud jde o zničený a poškozený majetek. Stejně jako v případě Liverpool Association, jejím cílem bylo chránit zájmy majitelů a pojistitelů podporou expedice a ekonomiky při záchraně lodí a jejich nákladu a byla řízena výborem, který zaměstnával zaměstnance geodetů a agentů vraků. V roce 1895 změnila svůj název na Glasgowská záchranná asociace.

Podobné záchranné sdružení již v Londýně existovalo a informace o obětích byly sdíleny mezi sdruženími.

Fúze

Dne 1. ledna 1924 se Liverpool Salvage Association a Glasgow Salvage Association spojily a vytvořily Asociace pro záchranu Liverpoolu a Glasgow.

Přestože obě sdružení úzce spolupracovaly, ponechaly si oddělené kanceláře a na schůze vyslaly nominované zástupce.

Záchranné činnosti během první světové války a druhé světové války

Kromě provádění „rutinních“ záchranných prací v době míru tvořila záchranná asociace Liverpool a Glasgow páteř britských záchranných prací během první i druhé světové války; jeho závod, personál a lodě vyslané k námořním účelům při obou příležitostech. Kapitán Frederick Young,[1] později Sir Frederick, povstal, aby během první světové války velel záchranné sekci admirality, v čestné hodnosti Commodore. Sir Frederick byl, kromě mnoha jiných věcí, impozantním potápěčem i uznávaným námořním inženýrem.

Válečné záchranné aktivity asociace Liverpool & Glasgow Salvage Association symbolizuje zvon z HMS Thetis, který je nyní zobrazen v Námořní muzeum Merseyside.[2] Sdružení bylo pověřeno záchranou ponorky, která se potopila v roce 1939 během zkoušek v Liverpool Bay. Napsaný zvon byl předložen britské admirality asociaci Liverpool & Glasgow Salvage Association na památku úspěšné záchranné operace.

Záchranné lodě

Níže jsou uvedeny některé operace záchranných plavidel prováděné asociací Liverpool & Glasgow Salvage Association.

  • Zachránit
  • Svítící červ
  • Hraničář
  • Salveda
  • Záchranný náčelník
  • LC14 Hloupé zvedací plavidlo
  • LC20 Hloupé zvedací plavidlo

Hraničář pomáhal při záchraně SS Suevic který 17. března 1901 narazil na mělčinu na Jelení skále poblíž ještěrky.[3]

Hraničář byl zodpovědný za úspěšnou záchranu HMS Gladiátor po srážce válečných lodí s americkým parníkem pošty S.S. Svatý Pavel dne 25. dubna 1908, během níž válečná loď ztroskotala na ostrově Wight. Kapitán Frederick Young vedl úspěšnou záchrannou operaci - toto bylo připomínáno jako součást řady John Player & Sons cigaretové karty.[4]

Nedávná historie

V roce 1946 byly všechny operace převedeny do Liverpoolu.

Záchrana pomocí vlastních záchranných lodí asociací byla pozastavena v roce 1968, protože mezinárodní obchodní podmínky a lepší navigační pomůcky způsobily neekonomičnost - dnes záchranná asociace Liverpool & Glasgow nadále nabízí technické znalosti pro záchranné operace.

LGSA Marine

Získali záchrannou asociaci Liverpool & Glasgow Perfect Lambert & Co. v roce 2000 a nyní se obchoduje jako LGSA Marine.[5]

LGSA Marine je obchodní název sdružení Liverpool and Glasgow Association for the Protection of Commercial Interests As Respects Wrecked & Damaged Property Limited.

Asociace pro záchranu v Liverpoolu a Glasgow zůstává jako nezisková firma působící ve prospěch námořního a pojišťovacího průmyslu.

externí odkazy

Reference

  1. ^ Booth, Tony (2007). Záchrana admirality v míru a válce. Pero a meč. str. 11–13. ISBN  978-1-84415-565-1.
  2. ^ Guy, Stephen (18. února 2006). "Tragédie Thetis". Liverpool Echo.
  3. ^ "The White Star Line". The Red Duster. Archivovány od originál dne 3. března 2013.
  4. ^ „Historie potápění - cigaretové karty Johna Playera“. UKDivers.net. Archivovány od originál dne 24. října 2016.
  5. ^ „Web LSGA“. Citováno 3. července 2010.