Seznam loděnic v Chile - List of shipyards in Chile - Wikipedia
War of the Pacific
Za účelem podpory obojživelných operací během přistání v Pisagua přepravou značného množství nákladu a přistáním vojsk přímo na neupraveném břehu vláda postavila přistávací člun s plochým dnem, tzv. Chalanas. Při prvním přistání přepravili 1200 mužů a na druhé přistání vzali 600 mužů za méně než 2 hodiny.[1][self-publikoval zdroj? ]:40
ASMAR

ASMAR nebo Astilleros y Maestranzas de la Armada je chilský státní služby loděnic zabývající se vojenskými i civilními plavidly.
- Cirujano Videla (1964)
- Fuentealba (1966)
- Odger (1966)
- Castor (1968)
- Papudo (1970)
- Maipo (1981)
Lever, Murphy & Co.

Nacházející se v Caleta de la Barca, (dnes Caleta Abarca), tato loděnice registruje díla:
- 1885, nainstalujte 4 nové kotle Huáscar (loď) [2]
- Meteoro (1901) [3]
- 1898 shromáždil díly postavené Yarrow Shipbuilders z: Contreras (1896), Mutilla (1896), Rodriguez (1896) a Thomson (1896).

Loděnice Alberto Daiber
Nacházející se v Valdivia, Chile
- Huemul (1935)
- Águila (1941)
- Brito (1935)
Behrens Shipyard, Valdivia
Loděnice Duprat
1845 ve Valparaíso[2]
Loděnice v Las Habas
Nachází se ve Valparíso
- Ortiz (1957) [8]
MARCO Chilena
MARCO je společnost založená v Iquique, věnovaná konstrukci, opravám a přestavbám ocelových nádob o celkové délce až 95 mil. Loděnice také nabízí poradenské a inženýrské práce.
- Brito (1966) [9]
Loděnice Oettinger
Umístil ve Valdivii
- Isleña (1938) [10]
Viz také
Reference
- Buques de la Armada construidos v Chile autor: Germán Bravo Valdivieso
- ^ Carlos Lpez Urrutia (30. června 2008). Guerra Del Pacifico. Lulu.com. ISBN 978-1-4357-1183-9. Citováno 26. dubna 2013.
- ^ A b Enrique Merlet Sanhueza, Juan José Latorre: Héroe de Angamos von [1]