Seznam bývalých hlavních státních dálnic ve Virginii (Fredericksburg District) - List of former primary state highways in Virginia (Fredericksburg District)

Následuje seznam bývalých primárních státní dálnice zcela nebo převážně v okrese Fredericksburg (okres VDOT 6[1]) z Stát USA z Virginie.
SR 124
State Route 219 (1933-ca. 1937) Státní cesta 625 (1930-1933) | |
---|---|
Umístění | Port Richmond |
Existoval | 1930–1943 |
Státní cesta 124 připojeno SR 30 v Port Richmond (nyní uvnitř Západní bod limity) Letiště Port Richmond podél současné SR 701 (Euclid Boulevard). První 1 míle (1,6 km) byl přidán do systému státních dálnic v roce 1930 jako Státní cesta 625,[2] který byl rozšířen o zbývajících 0,2 mil (0,32 km) na letiště v roce 1932.[3] SR 625 se stal SR 219 v Přečíslování 1933, ale když USA 219 vstoupil do Virginie v roce 1937 (a nahradil SR 124 ), SR 219 se stal SR 124.[Citace je zapotřebí ] SR 124 byl degradován na sekundární v roce 1943 poté, co bylo opuštěno letiště.[4]
SR 199
Státní cesta 604 (1928-1933) | |
---|---|
Umístění | Millers Tavern -Bowlers Wharf |
Existoval | 1928–1955 |
Státní cesta 199 následoval aktuální sekundární SR 684 z USA 360 na Millers Tavern na východ USA 17 na Center Cross do Řeka Rappahannock na Bowlers Wharf. 9,6 mil (15,4 km), z Millers Tavern téměř do Center Cross, byl přidán do systému státních dálnic v roce 1928 jako Státní cesta 604,[5] který byl rozšířen po zbytek cesty do Bowlers Wharf v roce 1930.[6][7] SR 604 se stal SR 199 v Přečíslování 1933[8] a v roce 1955 byla snížena na sekundární úroveň.[9]
SR 208
Státní cesta 615 (1928-1933) | |
---|---|
Umístění | USA 1 -Villboro |
Existoval | 1928–1945 |
Státní cesta 208 následoval aktuální sekundární SR 605 a SR 626 z USA 1 mezi Cedon a Thornburg na východ přes Woodford na SR 2 na Villboro. 9,5 mil (15,3 km) na západním konci byl přidán do systému státních dálnic v roce 1928 jako Státní cesta 615,[10] který byl rozšířen po zbytek cesty do Villboro v roce 1930.[11] SR 615 se stal SR 208 v Přečíslování 1933 a byl povýšen na sekundární v roce 1945[12] jako rozšíření stávajícího SR 605[13] (nyní částečně SR 626).
SR 209 (1928-1948)
Státní cesta 616 (1928-1933) | |
---|---|
Umístění | Snell -Západ |
Existoval | 1928–1948 |
Státní cesta 209 prodloužena na západ od SR 51 (Nyní SR 738 ) na Snell přes Post Oak a Margo na Paytes, pak na jih do vzdálenosti 0,48 km před SR 652 v Granite Springs ve směru Belmont a SR 719 (dříve USA 522 ). Trasa je nyní částí SR 208 Business, SR 208, SR 606 a SR 601.[14] První kus, 5,75 mil (9,25 km) na východním konci, byl přidán do systému státní silnice v roce 1928 jako Státní cesta 616.[15] V roce 1930 byla provedena rozšíření o 6,8 km,[16] 1,8 km v roce 1931,[17] a nakonec 12,4 km v roce 1932.[18] SR 616 se stal SR 209 v Přečíslování 1933. Část západně od Paytes byla v roce 1944 snížena na sekundární[19] jako rozšíření stávajícího SR 601,[14] a zbytek se k ní připojil v roce 1948[20] jako rozšíření stávajícího SR 606.[14] Východní konec od Snellu po Post Oak se vrátí do primárního systému v roce 1950 jako součást SR 208, která vedla přímější cestou z Post Oak na jihozápad směrem na USA 522.
SR 210
Státní cesta 617 (1928-1933) | |
---|---|
Umístění | Koutek divočiny -Spotsylvánie |
Existoval | 1928–1952 |
Státní cesta 210 následoval aktuální sekundární SR 613 z SR 3 na Koutek divočiny jihovýchod až SR 208 (Nyní SR 208 Business ) na Spotsylvánie. Většina trasy od konce Wilderness Corner byla přidána do systému státních dálnic v roce 1928 jako Státní cesta 617,[21] který byl rozšířen zbývajících 2,4 mil (3,9 km) do Spotsylvánie v roce 1930.[22] SR 617 se stal SR 210 v Přečíslování 1933 a v roce 1952 byla snížena na sekundární úroveň.[23]
SR 212
Státní cesta 618 (1928-1933) | |
---|---|
Umístění | Stafford -Brooke |
Existoval | 1928–1948 |
Státní cesta 212 prodloužena na jihovýchod od USA 1 na Stafford podél současných sekundárních SR 630 a SR 629 až SR 608 při Brooke.[24] Do státního dálničního systému byl přidán v roce 1928 jako Státní cesta 618,[25] se v SR stala SR 212 Přečíslování 1933, a byl degradován na sekundární v roce 1948,[26] byl původně očíslován SR 687.[Citace je zapotřebí ]
SR 213
Státní cesta 619 (1928-1933) | |
---|---|
Umístění | Hospoda Aquia -Severozápad |
Existoval | 1928–1943 |
Státní cesta 213 následoval aktuální sekundární SR 610 z historického Kostel Aquia severozápad napříč USA 1 na Hospoda Aquia do Stafford -Fauquier County čára východně od Somerville.[24] Prvních 6,8 mil (10,8 km), severozápadně od USA 1, bylo přidáno do systému státních dálnic v roce 1928 jako Státní cesta 619,[27] který byl rozšířen o další 1 míli (1,6 km) v roce 1930[28] a 3,5 míle (5,6 km) v roce 1932 spolu s 1⁄4 míle (0,40 km) východně od USA 1 ke kostelu.[29][30] SR 619 se stal SR 213 v Přečíslování 1933 a bylo prodlouženo finále 1⁄4 míle (0,40 km) k hranici kraje v říjnu téhož roku.[31]Celá SR 213 byla snížena na sekundární v roce 1943,[32] původně jako SR 676[Citace je zapotřebí ] ale později přečíslován na 610, aby odpovídal Fauquier County.[33]
SR 215
Státní cesta 621 (1930-1933) | |
---|---|
Umístění | Tappahannock -Západ |
Existoval | 1930–1944 |
Státní cesta 215 prodloužena na západ od USA 17 v Tappahannock podél současné SR 657 (Marsh Street) a SR 627 do 1,1 míle (1,8 km) Rexburg, ve směru SR 14 (nyní SR 721) v Sparta.[34] 2,5 míle (4,0 km) byly přidány do systému státních dálnic v roce 1930 jako Státní cesta 621,[35] který byl rozšířen o dalších 4,8 mil (7,7 km) v roce 1932.[36] Na východ od SR 716 v Přistání na horním hoře, toto bylo dřívější vyrovnání USA 17.[Citace je zapotřebí ] SR 621 se stal SR 215 v Přečíslování 1933, a byl degradován na sekundární v roce 1944[37] jako rozšíření stávajícího SR 627.[34]
SR 217
Státní cesta 623 (1930-1933) | |
---|---|
Umístění | Archa -jihozápadní |
Existoval | 1930–1942 |
Státní cesta 217 prodloužena na jihozápad od USA 17 na Archa na 2 míle (3,2 km) Allmonds Wharf na York River podél současné sekundární SR 606.[38] Prvních 0,15 mil (0,24 km) bylo přidáno do systému státních dálnic v roce 1930 jako Státní cesta 623,[39] který byl rozšířen o dalších 4,2 mil (6,8 km) v roce 1932.[40] SR 623 se stal SR 217 v Přečíslování 1933, a byl degradován na sekundární v roce 1942[41] jako rozšíření stávajícího SR 606.[38]
SR 224
Státní cesta 630 (1930-1933) | |
---|---|
Umístění | Podporovat -Mobjack |
Existoval | 1930–1951 |
Státní cesta 224 prodloužena na jih od SR 14 na Podporovat na Mobjack na East River po současnost SR 660. První 1 míle (1,6 km) byl přidán do systému státních dálnic v roce 1930 jako Státní cesta 630,[42] který byl rozšířen o další 4 míle (6,4 km) v roce 1932.[43] V Přečíslování 1933, SR 630 se stal SR 224, který byl rozšířen o zbývajících 1,3 mil (2,1 km) na Mobjack v říjnu 1933[44] a v roce 1951 přeřazen na sekundární.[45]
SR 226
Státní cesta 631 (1930-1933) | |
---|---|
Umístění | USA 17 -Vodní pohled |
Existoval | 1930–1942 |
Státní cesta 226 prodloužena na severovýchod od USA 17 severně od Pohled na kostel na Vodní pohled na Řeka Rappahannock po současnost SR 640. První 0,2 míle (0,32 km) byl přidán do systému státních dálnic v roce 1930 jako Státní cesta 631,[46] který byl rozšířen o další 4 míle (6,4 km) v roce 1932.[47] V Přečíslování 1933 Z modelu SR 631 se stal model SR 226, který byl v roce 1937 rozšířen o zbývajících 1,9 km na Water View[48] a v roce 1942 přeřazen na sekundární.[49]
SR 228
Státní cesta 632 (1930-1933) | |
---|---|
Umístění | SR 3 -Sharps |
Existoval | 1930–1951 |
Státní cesta 228 prodloužena na jihozápad od SR 3 východně od Emmerton na Sharps na Řeka Rappahannock po současnost SR 642. První 2,5 míle (4,0 km) byly přidány do systému státních dálnic v roce 1930 jako Státní cesta 632,[50] který byl rozšířen o zbývajících 3,6 mil (5,8 km) v roce 1932.[51] SR 632 se stal SR 228 v Přečíslování 1933,[8] a v roce 1951 byla snížena na sekundární úroveň[52] jako rozšíření stávajícího SR 642.[53]
SR 229
část státní cesty 207 (1933-ca. 1935) Státní cesta 614 (1928-1933) | |
---|---|
Umístění | Chilesburg -Ladysmith |
Existoval | 1928–1942 |
Státní cesta 229 následoval aktuální sekundární SR 639 z SR 51 (Nyní SR 738 ) na Chilesburg na východ do USA 1 na Ladysmith. 2,9 mil (4,7 km) na východním konci byl přidán do systému státních dálnic v roce 1928 jako Státní cesta 614,[54] která byla v roce 1930 prodloužena až do Ladysmithu.[55] SR 614 se stal součástí SR 207 v Přečíslování 1933,[8] byl přečíslován SR 229 v roce 1935 nebo 1936,[56] a byl degradován na sekundární v roce 1942[57] jako rozšíření stávajícího SR 639.[13]
SR 293
Státní cesta 220 (1933-1935) Státní cesta 626 (1930-1933) | |
---|---|
Umístění | Obchod s bílými -Lanesville |
Existoval | 1930–1944 |
Státní cesta 293 běžel po současné sekundární SR 633 z SR 30 na Obchod s bílými (jen jihovýchodně od Král William ) na jih přibližně do bodu 1⁄4 míle (0,40 km) jižně od Lanesville.[58] Asi 1 míle (1,6 km) na severním konci byla přidána do systému státních dálnic v roce 1930 jako Státní cesta 626,[59] který byl rozšířen těsně za Lanesville v roce 1932.[60] Trasa byla přečíslována Státní cesta 220 v Přečíslování 1933, ale s příchodem USA 220 ve Virginii v roce 1935[Citace je zapotřebí ] bylo přečíslováno na 293. Nikdy se nedostalo Lester Manor na Řeka Pamunkey (cílem byl popis z dodatků z let 1930 a 1932), SR 293 byl v roce 1944 přeřazen na sekundární[61] jako rozšíření stávajícího SR 633.[58]
- Hlavní křižovatky
Celá trasa je v King William County.
Umístění | mi[61] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | ![]() | ||
Obchod s bílými | 5.70 | 9.17 | ![]() | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Reference
- ^ Okresní kanceláře VDOT
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. prosince 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Lynchburg, VA: Virginské společenství. str. 18.
[King William County] 625 Route 30 to Port Richmond Airport [1,00 míle, první polovina kilometrů Porter-Rhodes]
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (27. – 29. Července 1932). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Marion, Roanoke a Richmond, VA: Virginské společenství. str. 22.
[Okres King William, druhá polovina počtu kilometrů v Porter-Rhodes] Prodloužení trasy 625 na letiště Port Richmond, 20
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (12. května 1943). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 22.
King William County Route 124 1,20 Z křižovatky Route 30 v Port Richmondu do slepé uličky. Tato cesta vede k bývalému letišti, které je nyní farmou. Provoz 1941-114, 1942-117.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (9. – 10. Srpna 1928). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 26.
[Essex County] 604 Z bodu na trase 13 poblíž Millers Tavern 9,61 míle směrem ke středovému kříži 9,61 míle
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (12. června 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 283.
Essex Extension Route 604 až Route 17 (USA) 1,50
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. prosince 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Lynchburg, VA: Virginské společenství. str. 17.
[Okres Essex] 604 Prodloužení trasy 604 z Center Cross do Bowlers Wharf [2,30 mil, první polovina kilometrů Porter-Rhodes]
- ^ A b C Virginské ministerstvo dálnic, Čísla a popisy tras v primárním systému státní dálnice, 1. července 1933
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (4. – 5. Května 1955). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Roanoke a Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 7.
Essex County, Route 199 12,24 Route 199 od křižovatky Route 360 v Miller's Tavern po konec trasy v Bowlers Wharf.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (9. – 10. Srpna 1928). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 26.
[Caroline County] 615 Z bodu na trase 31 poblíž Welch 9,5 mil směrem k Woodfordu 9,50 mil
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. prosince 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Lynchburg, VA: Virginské společenství. str. 17.
[Caroline County] 615 Prodloužení trasy 615 z Woodfordu na trasu 50 [2,00 mil, první polovina kilometrů Porter-Rhodes]
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (22. května 1945). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 71.
605 (2) Caroline County, Route 208 10,00 Z trasy 1 do trasy 2 ve Villboro
- ^ A b Virginské ministerstvo dálnic, Mapa Caroline County zobrazující primární a sekundární hlavní silnice, revidovaný 1. července 1935, přetištěný v Sčítání lidu 1940
- ^ A b C Virginské ministerstvo dálnic, Mapa regionu Spotsylvania County zobrazující primární a sekundární dálnice, revidovaný 1. července 1935, přetištěný v Sčítání lidu 1940
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (9. – 10. Srpna 1928). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 28.
[Spotsylvania County] 616 Route 312 near Travellers Rest 8,75 mil směrem na Belmont 5,75 mil
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. prosince 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Lynchburg, VA: Virginské společenství. str. 19.
[Spotsylvania County] 616 Prodloužení trasy 616-Západ [4,19 mil, první polovina kilometrů Porter-Rhodes]
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (29. ledna 1931). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 9.
Pan Massie, vyslaný panem Shirleyem, dojatý, že 1,1 mil převezených do systému v okrese Spotsylvania na trase 49, které nejsou nutné k uzavření mezery, bude přeneseno na trasu 616, která se táhne na jih [sic]. Pohyb nesen.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (27. – 29. Července 1932). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Marion, Roanoke a Richmond, VA: Virginské společenství. str. 23.
[Okres Spotsylvania, druhá polovina kilometrů Porter-Rhodes] Prodloužení trasy 616 - západ 7,69
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. dubna 1944). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 12.
Spotsylvania County Route 209 2,38 Od křižovatky Route 608 západně od Paytes, jihozápadně 2,38 mil do konce údržby na Route 601 poblíž Granite Springs. Silnice s pahýlem. Provoz 1941-69
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (24. – 26. Května 1948). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Commonwealth of Virginia. str. 24.
Spotsylvania County Route 209 16,40 Route 209 from Route 51 at Snells [sic] to Route 608 north of Paytes P. O.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (9. – 10. Srpna 1928). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 28.
[Spotsylvania County] 617 Route 37 near Wilderness Run 5,38 Miles towards Spotsylvania Court House 5,38 Miles 617 From the 5,38 Miles on the above road 4,62 Miles towards Spotsylvania C.H. (21⁄2% Klauzule) 4,26 mil
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. prosince 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Lynchburg, VA: Virginské společenství. str. 19.
[Spotsylvania County] 617 Prodloužení trasy 617-Spotsylvania Court House [2,40 mil, první polovina kilometrů Porter-Rhodes]
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (4. – 7. Května 1952). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Roanoke a Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 10.
Spotsylvania Co. Route 210 11,99 Route 210 from Route 208 at Spotsylvania Court House to Route 3 at Wilderness Corner.
- ^ A b Virginské ministerstvo dálnic, King George a Stafford kraje, 1938, přetištěno v Sčítání lidu 1940
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (9. – 10. Srpna 1928). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 28.
[Stafford County] 618 Route 31 poblíž Stafford C.H. 3,5 míle směrem ke stanici Brooke 3,50 míle
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (24. – 26. Května 1948). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Commonwealth of Virginia. str. 24.
Stafford County Route 212 3,50 Route 212 z Route 1 ve Staffordu na Brooke Station.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (9. – 10. Srpna 1928). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 28.
[Stafford County] 619 Route 31 near Midway Garage 6.7 Miles west towards Fauquier County Line 6.70 Miles
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. prosince 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Lynchburg, VA: Virginské společenství. str. 19.
[Stafford County] 619 Prodloužení trasy 619 směrem k Fauquier County Line [1,00 míle, první polovina kilometrů Porter-Rhodes]
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (27. – 29. Července 1932). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Marion, Roanoke a Richmond, VA: Virginské společenství. str. 23.
[Stafford County, druhá polovina počtu kilometrů v Porter-Rhodes] Prodloužení trasy 619-západ 1,95
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. srpna 1932). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 9.
Stafford Road to Aquia Church .25 Stafford Extension of Route 619 1.50
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (19. října 1933). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 22.
Stafford Extension of Route 213 .25
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (12. května 1943). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 22.
Stafford County Route 213 11,25 Od křižovatky Route 1 [sic] po Fauquier County Line. Jedná se o únikovou cestu řídce osídlenou zemí. Oblast severně od silnice získala armáda. Provoz 1941 - 317 až 205, 1942 - 341 až 214.
- ^ Virginské ministerstvo dálnic, Fauquier County, ca. 1938, přetištěno v Sčítání lidu 1940
- ^ A b Virginské ministerstvo dálnic, Mapa Essex County ukazuje primární a sekundární hlavní silnice, revidovaný 1. července 1935, přetištěný v Sčítání lidu 1940
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. prosince 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Lynchburg, VA: Virginské společenství. str. 17.
[Essex County] 621 Route 38 západně od Tappahannock ve směru na linku Caroline-King & Queen County [2,50 mil, první polovina kilometrů Porter-Rhodes]
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (27. – 29. Července 1932). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Marion, Roanoke a Richmond, VA: Virginské společenství. str. 22.
[Okres Essex, druhá polovina počtu kilometrů v Porter-Rhodes] Trasa 38 západně od Tappahannock ve směru na linku Caroline-King & Queen County Line 621 4,81
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. dubna 1944). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 12.
Essex County Route 215 7,56 Od křižovatky Route 17 poblíž Tappahannock běží západně 7,56 mil do konce údržby na Route 627. Úsek s pahýlem obsluhující místní dopravu, který v roce 1941 činil pouze 164 [za den].
- ^ A b Virginské ministerstvo dálnic, Mapa Gloucester County ukazuje primární a sekundární hlavní silnice, revidovaný 1. července 1935, přetištěný v Sčítání lidu 1940
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. prosince 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Lynchburg, VA: Virginské společenství. str. 17.
[Gloucester County] 623 Route 29, Southwest towards Almonds Wharf [0,15 míle, první polovina kilometrů Porter-Rhodes]
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (27. – 29. Července 1932). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Marion, Roanoke a Richmond, VA: Virginské společenství. str. 22.
[Gloucester County, druhá polovina kilometrů Porter-Rhodes] Prodloužení trasy 623 směrem k Almonds Wharf 4,16
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (15. září 1942). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 18.
Route 217- From Route 17 at Ark, southwest to near Almonds Wharf 3.95 miles
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. prosince 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Lynchburg, VA: Virginské společenství. str. 18.
[Mathews County] 630 Route 600 u Foster nebo v jeho blízkosti a běžící na jih směrem k Mobjacku [1,00 míle, první polovina kilometrů Porter-Rhodes]
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (27. – 29. Července 1932). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Marion, Roanoke a Richmond, VA: Virginské společenství. str. 22.
[Mathews County, druhá polovina kilometrů Porter-Rhodes] Trasa 600 u Fosteru nebo v jeho blízkosti a běží na jih směrem k Mobjacku, trasa 630 4,00
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (19. října 1933). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 22.
Mathews Extension of Route 224 to Mobjack 1.30
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (9. – 11. Dubna 1951). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Roanoke a Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 23.
Mathews County Route 224 6,30 Route 224 z Route 14 ve Fosteru do slepé uličky na Mobjack Post Office. Tato trasa nenese vlastnosti hlavní silnice.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. prosince 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Lynchburg, VA: Virginské společenství. str. 18.
[Middlesex County] 631 Route 38-Northeast towards Waterview [0,20 míle, první polovina počtu kilometrů v Porter-Rhodes]
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (27. – 29. Července 1932). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Marion, Roanoke a Richmond, VA: Virginské společenství. str. 22.
[Middlesex County, druhá polovina kilometrů Porter-Rhodes] Trasa 38 - severovýchod směrem k Waterview, trasa 631 4,00
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (9. listopadu 1937). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 26.
Middlesex 226 Rozšíření na vodní pohled 1.16
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (15. září 1942). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 18.
Middlesex Route 226 - Z trasy 17 na severovýchod k řece Rappahannock na Water View 5,30 mil
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. prosince 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Lynchburg, VA: Virginské společenství. str. 19.
[Richmond County] Trasa 37 směrem k Sharps [2,50 mil, první polovina kilometrů Porter-Rhodes]
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (27. – 29. Července 1932). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Marion, Roanoke a Richmond, VA: Virginské společenství. str. 23.
[Richmond County, druhá polovina kilometrů Porter-Rhodes] Trasa 37 směrem k Sharps, trasa 632 3,60
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (9. – 11. Dubna 1951). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Roanoke a Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 23.
Richmond County Route 228 6,30 Route 228 od křižovatky Route 3 poblíž Farnham do slepé uličky na Sharps Post Office. Průměrný denní provoz na této trase je 302 vozidel.
- ^ Virginské ministerstvo dálnic, Mapa Richmond County zobrazující primární a sekundární hlavní silnice, revidovaný 1. července 1935, přetištěný v Sčítání lidu 1940
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (9. – 10. Srpna 1928). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 26.
[Caroline County] 614 Z bodu na trase 31 poblíž Lady Smith .2 míle směrem k Chilesburgu .20 míle 614 z 0,2 míle z trasy 31 do bodu 2,72 míle směrem do Chilesburgu (21⁄2% Klauzule) 2,72 mil
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. prosince 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Lynchburg, VA: Virginské společenství. str. 17.
[Caroline County] 614 Prodloužení trasy 614 do blízkosti Chilesburgu [1,80 míle, první polovina kilometrů Porter-Rhodes]
- ^ částečné skenování 1935 Caroline County a 1936 oficiálních státních map
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (15. září 1942). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 18.
Caroline Route 229 - Z trasy 1 na západ po křižovatku trasy 51 v Chilesburgu 4,50 mil
- ^ A b Virginské ministerstvo dálnic, Král a královna a králi Vilémovi, 1938, přetištěno v Sčítání lidu 1940
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. prosince 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Lynchburg, VA: Virginské společenství. str. 18.
[King William County] 626 Route 30 jižně od King William Court House, směrem k Lester Manor [0,98 míle, první polovina kilometrů Porter-Rhodes]
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (27. – 29. Července 1932). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Marion, Roanoke a Richmond, VA: Virginské společenství.
[Okres King William, druhá polovina počtu kilometrů v Porter-Rhodes] Trasa 30, jižně od King William Court House směrem k Lester Manor, trasa 626 4,70
- ^ A b Státní dálniční komise ve Virginii (18. dubna 1944). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 12.
King William County Route 293 5,70 Od křižovatky Route 30 ve Whites Shopu na jihovýchod 5,70 mil do konce údržby na křižovatce Route 632 [sic] poblíž Lanesville. Čistě místní silnice s pahýlem. Provoz 1941 - 111 5,70