Linkové pásové jeřáby - Link-Belt Cranes

Linkové pásové jeřáby
100% dceřiná společnost
PrůmyslTěžká výbava
Předchůdci
  • Link-Belt Machinery Company (1986–1998)
  • Link-Belt Company (1906–1986)
  • Společnost Link-Belt Construction Equipment Company (1880–1906)
Založený1880; Před 140 lety (1880) v Belle Plaine, Iowa, USA
ZakladatelWilliam Dana Ewart
Hlavní sídloLexington, Kentucky, USA
Klíčoví lidé
Melvin Porter (Prezident & výkonný ředitel )
produkty
RodičSumitomo Heavy Industries
webová stránkalinkbelt.com
Poznámky pod čarou / odkazy
[1][2][3]

Linkové pásové jeřáby je americká průmyslová společnost, která vyvíjí a vyrábí těžká stavební zařízení se specializací na teleskopický a příhradový výložník jeřáby.[1][4] Link-Belt má sídlo v Lexington, Kentucky a je dceřinou společností Japonců konglomerát, Sumitomo Heavy Industries.[2]

Dějiny

Společnost Link-Belt Construction Equipment Company byla založena jako společnost Link-Belt Machinery Company v roce 1880 William Dana Ewart. Ewart byl prodejcem zemědělských strojů Belle Plaine, Iowa. Ewart dostal nápad na čtvercový odnímatelný systém řetězových řemenů pro použití v kombajnovém zařízení, za což získal patent na „vylepšení hnací řetěz ", 1. září 1874.

V roce 1939 koupila společnost Link-Belt Co. Speeder Machinery Corporation, výrobce jeřábové lopaty v rozsahu kapacity od 3/8 do 3/4 yardu. Společnost Speeder představila první rypadlo nesené na kole v roce 1922. Divize jeřábů a lopat společnosti Link-Belt se spojila se společností Speeder Machinery a vytvořila společnost Link-Belt Speeder Corporation, stoprocentní dceřinou společnost společnosti Link-Belt Co. Cedar Rapids, Iowa.

V roce 1955 koupila společnost The Syntron Company, výrobce vibračních podavačů, společnost Link-Belt, kterou koupila FMC Corporation v roce 1965.[5]

V roce 1967 FMC Corporation se spojil s Link-Belt Company. Společnost vyráběla jeřáby a bagry značky FMC Link-Belt.

FMC také produkoval hasičský vůz požární čerpadla a těla čerpacích stanic, a měl OEM uspořádání s Ladder Towers Inc. (LTI) uvádět na trh vzdušné žebříky. Na začátku 80. let požární zařízení divize FMC se pokusila rozšířit svoji roli v vzdušné žebříky na hasičských vozech s využitím divize jeřábů Link-Belt. FMC byl nakonec neúspěšný v jeho expanzi do výroby vzdušných žebříků. Divize FMC Fire Apparatus byla také nakonec ukončena v roce 1990.[6]

V roce 1986 byla společnost Link-Belt Construction Equipment Company založena jako společný podnik mezi společnostmi FMC Corporation a Sumitomo Heavy Industries.

V roce 1998 rypadlo výrobky byly odstředěny z Link-Belt Construction Equipment Company do Společnost LBX, samostatná společná společnost vytvořená mezi Sumitomo Construction Machinery Co. a Case Corporation prodávat a prodávat rypadla Link-Belt.

Galerie

  • Link-Belt parní lopatový jeřáb kolem roku 1890

  • Rýpadlo Vintage Link-Belt

  • Židle Engine 12-61 GMC FMC

  • 1991 Ford FMC

  • Jeřáb Link-Belt v dokech amerického námořnictva

  • Mříž Link-Belt 348 HYLAB 5 pásový jeřáb

  • Pásový jeřáb Link-Belt 348 HYLAB 5

  • Základní část mřížového pásového jeřábu Link-Belt 348 HYLAB 5 na a přívěs lowboy

Viz také

Reference

  1. ^ A b „O společnosti Link-Belt> Přehled“. Linkové pásové jeřáby. 2018. Archivovány od originál dne 13. října 2018. Citováno 13. října 2018.
  2. ^ A b „O společnosti Link-Belt> Historie“. Linkové pásové jeřáby. 2018. Archivovány od originál dne 13. října 2018. Citováno 13. října 2018.
  3. ^ Wilson, Bill (1. července 2001). „Link-Belt usage“. Silnice a mosty. Archivovány od originál dne 13. října 2018. Citováno 13. října 2018.
  4. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2016-07-20.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  5. ^ "Popisek stránky". EPA.
  6. ^ Knihy Google.

externí odkazy